超强算力“人见人爱” 哪些新车用了高通8155？

近年来，汽车智能化已经成为了汽车行业发展的新方向，无论是热衷于此的造车新势力，还是发现良机的传统汽车厂商，都在朝着这个目标不断努力，随之而来的也是大量新产品不断涌入。不过，汽车智能化虽然说起来很轻松，但是背后要付出的努力往往也是常人不能想象的，因为仅仅做好车远远不够，还要做好诸多我们能想象得到与想象不到的智能化功能。

为了实现这个愿景，我们身边的每一个汽车品牌都在不断努力着，除了提高自身产品力之外，还在与世界各大供应商通力合作，努力去赋予新车更强的大脑，以便实现多场景下的灵活运用。而如今，有一家国际芯片巨头已经开始崭露头角，和国内汽车厂商的合作愈发密切，像今年以来的新车威马W6、零跑C11、WEY摩卡都搭载了这款高规格的车机芯片，说到这关注汽车产业的您可能已经猜到了，这家企业就是已经在数码领域取得了绝对主导地位的高通。

骁龙8155，实力究竟有多强？

说到车规级芯片，相信不少朋友的第一反应都是特斯拉。的确，作为较早开启汽车智能化的企业，特斯拉的辅助驾驶系统、车辆数据处理等往往需要更高规格车机芯片算力支持，而其如今搭载的HW3.0芯片，一秒之内可以计算144万次，在此前很长一段时间让其它企业望而却步。

根据官方公布的数据来看，高通骁龙8155芯片算力能够达到360万次/秒，比特斯拉HW3.0芯片高2.5倍。同时和市场上众多搭载高通820A芯片的在售车型相比，体积更小、带宽更大、功耗更低，性能更强，其中性能层面更是达到了原有计算平台的3倍，称之为跨时代的产品一点也不为过。

而文章开头我们提到的威马W6、零跑C11、WEY摩卡三款车，正是搭载骁龙8155芯片的新产品，接下来就让我们一同看看这三款车在骁龙8155的加持下能为我们提供哪些全新体验？