凤尾都是“精装毛坯”？航海家和Q5L可不答应

你有没有发现？不知道从什么时候开始，无论是买车、买房还是买手机，几乎见到的所有宣传话术都是“多少多少钱起”。这个“起”可是大有学问，它确实代表了你能用这个价格买到，但很有可能你买到的，并没有你想象中的那般“美好”。

营销手段也好，障眼法也罢，难道就真的没有“少花钱、多办事”的例子吗？还真就有，而且就在我们身边。

很多消费者买车，总想在能力范围内往上“够一够”，豪华品牌开车去，还是很香的。不过经济能力和售价这些硬指标，是改变不了的，所以为了满足更多消费者“越级”的需求，很多豪华品牌都将入门款做了价格下探，与定位低一些的普通品牌车型形成了价格重叠。

不过，随着这一方式的普及，“偷工减料”也屡见不鲜。换句话说，就是虽然级别高了，但空有其表。今天，我们就来看看，是不是豪华品牌的入门车型，就真的只剩下“品牌”了。

认识一下

说到“降价简配”，豪华品牌中型SUV一直都是重灾区，同时这也是竞争最为激烈的细分市场，所以我们就选它。作为美系豪华品牌的代表，林肯一直都坚守着那份初心，用自己对于豪华的理解，塑造出了一款与众不同的中型豪华SUV，航海家。

奥迪作为最早一批进入中国市场的豪华品牌，品牌认知度上的优势极为明显。这其中，Q5L作为奥迪旗下的重磅产品，无论是销量还是实力，都不容小觑。

今天，我们就以这两款重磅车型的入门款为例，进行一次全方位的PK，究竟鹿死谁手，拭目以待。

了解一下

林肯航海家目前有5款车型在售，售价为32.88万-47.88万元。其中，2.7T车型有2款，2.0T车型有3款配置。航海家入门款是2.0T两驱尊悦版，售价为32.88万元。

奥迪Q5L目前有6款配置可选，售价为38.78万-49.8万元。全系均搭载2.0T发动机，分为高、低功率版本，其中高功率版本有4款，低功率版本有2款。Q5L的入门款是40 TFSI 荣享进取型，售价为38.78万元。

首先，如果只是从售价上看，奥迪Q5L无论是整体售价区间还是入门版的起售价格，都要比航海家高了不少。而我们本次要进行对比的入门版车型，Q5L更是比航海家高出了近6万元。

从设计开始 就截然不同

把林肯航海家（以下简称航海家）和奥迪Q5L（以下简称Q5L）放在一起PK，我压力还真的是不小。因为可以说这两款车从外观的设计开始，就已经是背道而驰了。

小结：感性层面，很难说航海家和Q5L谁更好看，因为这毕竟是个仁者见仁智者见智的事情。但从理性层面，也就是车身尺寸和车外的配置上看，航海家的优势还是非常明显的。