豪华新贵航海家能否扳倒闻名天下“奥迪四驱”？

前段时间频发的暴雨极端天气相信大家深有体会，不仅担心车辆被水泡，上路行驶同样也要万分小心，雨天路面湿滑稍不注意便有可能发生侧滑等危险情况，面对雨天行车一套优秀的四驱系统显的尤为重要。

说起四驱系统，不少消费者第一时间会联想到奥迪quattro，毕竟“壁虎”的形象早已深入人心名声在外。不过，在强调智能化的当下，四驱技术早已不是奥迪quattro一枝独秀的时代，像林肯品牌的智能四驱系统同样出色，只是好多消费者并没有认识到这一点。今天就以林肯航海家和奥迪Q5L做个简单的对比，看一看谁的四驱更强大。

雨天行车“稳”字当头

相同的四驱结构 不同的性能调校

相对于全时四驱的确能做到动力性与经济型的兼顾，都能通过ABS/ESP的制动来实现在非铺装路面时的轮间扭矩分配， 提供作为中大型豪华SUV基本的四驱功能。

另外, 航海家使用人工算法识别车轮打滑、路况、车速、挡风玻璃的使用和外界温度，从而断开或者结合命令给分动器与后差速器，实时调整前后轴的扭矩分配，这智能和灵活的调节方式使得航海家总能为乘客提供自信从容的驾驶感受。

从机械结构层面来看，林肯航海家与奥迪Q5L并没有太大差异，那么起决定性因素的便是各自四驱系统的控制与反应能力了。

航海家赢在智能

面对最近频发的暴雨等天气，航海家依托AWD智能四驱系统应对更加从容，系统会自动检测方向盘转向角度、油门开度和车轮转动，实时动态检测以判定动力输出，需要时能够瞬间从前驱变为四驱模式，让车辆行驶的更加顺畅平稳，给驾驶员建立强大的自信心。

航海家动力与售价更胜一筹

除了一套优秀的四驱系统外，动力同样是重中之重。林肯航海家提供了2.0T直列四缸涡轮增压发动机和2.7T V6双涡轮增压发动机，最大功率分别为180千瓦和237千瓦，峰值扭矩分别为390牛·米和500牛·米。奥迪Q5L全系搭载2.0T高低功率涡轮增压发动机，其中40 TFSI车型最大功率140千瓦，峰值扭矩320牛·米；45 TFSI车型最大功率185千瓦，峰值扭矩370牛·米。

相比之下，林肯航海家在动力输出方面占有较大的优势，并且是同级别中为数不多提供大排量V6动力的车型。对于一款四驱车型来讲，更强的动力意味着面对复杂路况时多一份底气。

动力与四驱性能固然重要，但也不能脱离了售价一味的追求性能。作为豪华品牌SUV，航海家与Q5L均将四驱系统下放至中低端配置车型，其中航海家除入门尊悦版车型外均配备了四驱系统，而Q5L更是全系标配四驱系统。不过，结合两者售价来看，航海家似乎更具诚意，指导价34.88万元便可选购四驱版车型。奥迪Q5L虽然做到了全系标配，但39.68万元的售价显然有些偏高。

写在最后：对于现在的城市SUV来说，可能四驱系统并不常用，但是当它发挥作用的时候往往又有可能避免危险的发生，尤其是面对极端天气，因此一套可靠的四驱系统是非常有必要的。

经历多年的宣传，奥迪quattro可以说是家喻户晓天下闻名，不过从多方面来看，奥迪quattro并不是最优解。与之相比，林肯航海家这套智能四驱系统集性能、智能以及高性价比与一身。航海家与Q5L虽然采用相同的四驱结构，但航海家依靠智能四驱，表现更胜一筹，再结合售价和动力来看，结果不言而喻。