坦克500/比亚迪元领衔 重磅首发新车都在这

比亚迪元PLUS EV、海豚

期待指数：★★★★★

展馆：14号馆

预计售价：9~18万（两款车型）

新车亮点：e平台3.0打造的车型

我们先来说说比亚迪元PLUS EV，这台车是基于e平台3.0打造的首款纯电SUV，并沿袭了最新版的Dragon face设计语言，整体十分具有辨识度。

车身尺寸方面，元PLUS EV的长宽高分别为4455/1875/1615mm，轴距2720mm。

动力方面，比亚迪元PLUS EV搭载一台永磁同步电机，功率最大可达到150kW，最大扭矩为310N·m，电池采用磷酸铁锂刀片电池，在NEDC工况下，根据车型配置不同，新车续航里程有430km和510km两种版本。

看过元PLUS EV后，再来看看同样会在成都车展推出的海豚，新车是诞生于比亚迪e平台3.0的首款车型，其预售价格区间为9.68-12.48万元。

新车与元PLUS EV不同，采用了“海洋美学”全新的设计理念，封闭式回环前格栅在比亚迪家族中十分新颖，熏黑饰板搭配“U”字形的镀铬饰条，巧妙的将两侧LED大灯组连接在一起。

车身尺寸方面，比亚迪海豚的长宽高分别为4070（4125）/1770/1570mm，轴距为2700mm。

车尾设计同样简洁，贯穿式的LED尾灯，采用“∞”形的LED灯带，类似中国结的元素。同时，整体设计没有应用过多的线条，时尚感十足，后保险杆则成为了运动气息的来源。

海豚的车内与外观相呼应，设计简洁，悬浮式仪表盘、自适应旋转悬浮Pad中控屏符合当下消费者的审美需求。

动力系统方面，普通版车型将搭载最大功率70kW，最大扭矩180N·m的永磁同步电机，而高功率版车型将搭载最大功率130kW，最大扭矩为290N·m的永磁同步电机。电池方面，新车将配备磷酸铁锂刀片电池，NEDC续航里程分别为301km、401km和405km。

捷尼赛思G70

期待指数：★★★

展馆：14号馆

预计售价：30万元左右

新车亮点：豪华中级轿车、四驱带有漂移模式

作为首次亮相成都车展的品牌，捷尼赛思此次将会带来G70车型，新车定位于豪华中级轿车，未来在国内市场的主要竞争对手为奔驰C级和宝马3系等同级别车型。

新车采用了家族化分体式车灯设计，搭配上盾形格栅，看上去个性十足。车尾的尾灯和前灯设计相仿，同样是分体式造型。Sport车型的排气管为双边单出设计，并且排气管造型为椭圆形，Sport车型还带有一个车身同色的后扩散器。

内饰方面，新车整体布局相比G80等车型显得更为年轻，中控10.25英寸屏幕取代了老款8.0英寸屏幕。另外新车为了隔音性更好，在前挡风玻璃和前排车窗上使用了隔音玻璃、。

动力方面，G70目前在海外分别搭载了2.0T四缸、3.3T V6汽油发动机和2.2T柴油发动机，与发动机相匹配的是6速手动变速箱和8速手自一体变速箱，同时提供后驱和四驱车型。值得一提的是，其中四驱车型还将新增漂移模式。

长城炮珠峰版/机车炮

期待指数：★★★★

展馆：15号馆

售价：13~22万

新车亮点：搭载更强动力

在本届成都车展上，长城炮越野皮卡珠峰版将正式上市，新车将搭载更强的2.0T动力，而机车版将迎来首发。

关于新车虽然目前还没有具体的照片露出，但预计新车将会延续现款车的设计风格，只是会在细节方面做出改变。

动力方面，新车预计将会继续搭载2.0T发动机，最大功率或为165kW，功率比现款汽油版车型的2.0T发动机略高，新车可能将会继续匹配8挡自动变速箱。

保时捷Macan

期待指数：★★★★

展馆：16号馆

售价：55.4~84.8万

新车亮点：个性化配置达到200种

在成都车展前，新款保时捷 Macan全球首发亮相并公布了售价：新款Macan 55.4万元，新款Macan S 68.8万元、新款Macan GTS 84.8万元。

相比于老款车型，新款在设计、实用性、性能和个性化方面得到了升级。尤其是个性化这一方面，目前可提供的个性化配置达到200种。

此外，新车标配了更大的轮圈，Macan的基础轮圈为 19 英寸，Macan S为20英寸，Macan GTS 为21英寸，同时保时捷更为Macan车系增加了7款全新的车轮样式。

在动力方面，新款Macan搭载了全新2.0升四缸涡轮增压发动机，最大功率195kW，最大扭矩400N·m；新款Macan S搭载2.9 升 V6双涡轮增压发动机，最大功率280kW；而新款Macan GTS搭载2.9升V6 双涡轮增压发动机，最大功率324kW。

总结：

本届成都车展就要开幕了，如果您还有想要看的新车，欢迎下方留言，届时，网通社也会在前方进行报道，敬请期待。