日产汽车在2021世界新能源汽车大会,发表题为“面向碳中和的日产电驱化战略”的主题演讲。日产汽车计划在2050年前实现碳中和,将e-POWER技术作为重要支柱。
导语9月16日,2021世界新能源汽车大会(World New Energy Vehicles Congress, WNEVC)在海南海口召开,日产汽车公司发表题为“面向碳中和的日产电驱化战略”的主题演讲。网通社从中获悉,日产汽车计划在2050年前实现碳中和,并通过纯电动车型和日产e-POWER技术降低碳排放。
今年1月,日产汽车发布碳中和目标,计划到2050年整个集团的企业运营和产品生命周期实现碳中和。同时,日产汽车计划在2030年代初期,实现在包括中国在内的核心市场新车型100%的电驱化。在发展纯电动车型的同时,日产汽车将日产e-POWER技术作为企业电驱化战略的重要支柱。
日产e-POWER技术将助力中国政府节能减排与新能源汽车技术路线图规划的实施。到2025年,日产汽车计划向中国市场导入9款电驱化车型,其中包括6款搭载日产e-POWER技术的车型。除此之外,日产汽车公司将继续推进电驱化进程,加强技术创新,助力中国汽车行业与社会的可持续发展。
(图/文 网通社 尹建伟)东风日产5月销量达88,441辆,1-5月累计销量超过47万辆,同比增长28.8%。此外,日产品牌全系同比增长30.2%,启辰品牌全车系同比增长10.0%。
由于极端情况下导致车辆无法行驶或车轮脱落,存在安全隐患。部分第七代东风日产天籁、新楼兰;国产英菲尼迪Q50L和QX50将召回。
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