大众ID.5 GTX车型路试谍照曝光，大角度倾斜的A柱富裕新车更加动感流线的车顶造型。动力方面，新车将搭载双电机系统和77千瓦时的电池组。
导语日前，网通社从海外媒体carscoops获取了一组大众ID.5 GTX车型路试谍照。新车大角度倾斜A柱赋予这款车优雅的流线型车顶，延展的线条融汇于集成式后扰流板。车尾灯带同样引人注目，水平线条突显了车身宽度，3D LED尾灯让整辆车更具豪华感。动力方面，新车将搭载双电机系统和77千瓦时的电池组，能够输出220千瓦的动力。据悉，新车将于明年正式上市。
外观方面，全新ID.5 GTX车系采用了掀背跨界造型，车身整体线条流畅、饱满。车头部分，新车采用了全封闭式前格栅设计，彰显纯电动身份；位于车头两侧的灯组经过重新设计，尺寸进一步加大且内部LED光源更具辨识度。车头底部，ID.5 GTX前包围采用网状+镀铬饰条进行装饰，增添新车时尚感。
新车侧面腰线较为动感，车顶轮廓从C柱一直延伸到车尾。位于两侧的后视镜也进行了熏黑处理，更具运动感。车轮部分，ID.5 GTX采用了多辐式轮圈设计。车辆尾部加入了小巧的后扰流板，搭配造型修长的3D LED贯穿式尾灯组和可点亮的车标，标识度极高。
动力方面，该车型可能会与ID.4 GTX共享动力系统，配备双电机全轮驱动系统和77千瓦时的电池组，能够提供299马力的动力输出和497公里的续航里程。值得一提的是，ID.4 GTX还配备了自适应底盘控制系统、电子XDS+差速锁，以及类似于Golf GTI和Golf R中的车辆动力学管理器等。
大众汽车品牌久经岁月历练所体现出来的卓越设计能力，能够超越时间，持久打动人心，无论在哪个时代都能焕发出光彩。电动时代，大众品牌设计的“灵魂”会是什么呢？
霍弘伟
2021年09月09日
日前有外媒称，大众汽车正式确认将生产ID.3 GTX车型。据官方称，ID.3 GTX在动力方面将至少拥有245kW的功率，比目前ID.4 GTX还要高20kW。
尹建伟
2021年09月08日
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张霄毅
张朦
