设计：年轻化、运动化占据主导
既然定位于运动性的中级轿车，而且驾驶起来运动风格也相当明显，那么G70在设计上也就自然脱离不了运动的特性。
如果你是一个接受度没有那么高的消费者，你在第一眼看到G70甚至是Genesis（捷尼赛思）这个品牌的车型时，可能会有些不适应。
而这完全体现在了新车的尺寸方面，新车长宽高分别为4700/1850/1400mm，轴距为2835mm，相比于BBA同级别的加长车型，完全不占据任何的优势。
配置和空间：有惊喜也有不足
对于中国消费者而言，单一的车辆属性是无法去打动他们的，要么你的产品力足够强大、要么你可应付到多场景下的用车需求，G70的运动性毋庸置疑，但是对于购买豪华品牌车型的消费者而言，配置同样重要。
总结：
作为第二次进军中国市场的捷尼赛思而言，他的机遇与挑战是并存的，面对着庞大的中国消费市场，尤其是最为受年轻消费者追捧的中型车的市场，G70走了一条与很多品牌相反的一条路，用纯粹的运动性能和原汁原味来打动消费者。
在越来越多的车型向舒适性作出妥协的当下，能保留着这样一份纯粹难能可贵，但至于消费者买不买帐，还需要看最终上市的定价而定。哦，对了，还有完善的售后服务网点，这一点捷尼赛思还需要去尽快完善。
（图/文 网通社 林桦）
全国首家捷尼赛思中心于上海盛大揭幕，捷尼赛思中心充分诠释了品牌独特的设计理念、创新思维和精湛工艺，并提供全方位的销售体验与售后服务。
石瑞
2021年10月21日
从捷尼赛思官方发布的预告图来看，G70将于10月29日上市。该车此前已公布其预售价，25.58万元起。此外，捷尼赛思G70还推出中国专属车型，限量88台发售。
石瑞
2021年10月20日
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林桦
张霄毅
