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    国内首款7纳米级车规芯片流片成功 明年将量产

    来源:网通社 原创 2021-11-09 17:05

    收藏 张霄毅

    由亿咖通科技携芯擎科技主导设计的国内首款车规级7纳米智能座舱芯片“龍鹰一号”成功流片返回,创造了国内7纳米制程上车规级超大规模SoC首次流片即成功的纪录。

    导语

    日前,网通社从官方获悉,由亿咖通科技携芯擎科技主导设计的国内首款车规级7纳米智能座舱芯片“龍鹰一号”成功流片返回。“龍鹰一号”是融汇88亿晶体管的超大规模SoC芯片,将于明年量产并按计划搭载上车。此外,“龍鹰一号”开发周期历时两年多,创造了国内7纳米制程上车规级超大规模SoC首次流片即成功的纪录。

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    芯片内置有符合国密算法的信息安全引擎;在可靠性方面内置符合ASIL-D标准的安全岛设计,并达到AEC-Q100 Grade 3级别;强大的CPU、GPU、VPU、ISP、DPU、DSP集群、NPU(神经网络处理器),以及与之匹配的高带宽低延迟LPDDR5内存通道将进一步增强芯片全方位算力。

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    亿咖通科技CEO、芯擎科技董事长沈子瑜表示:“芯片是汽车的‘大脑’,是汽车智能化路径中最重要的战略高地。亿咖通科技早在2018年就与安谋中国共同成立芯擎科技,布局车规级芯片的自主设计。此次芯擎科技7纳米制程车规级高算力多核异构智能座舱芯片的一次性成功流片,不仅是亿咖通科技与芯擎科技在芯片领域的重要成果,也是中国科技企业驱动汽车智能进化的又一突破。”

    (图/文 网通社 张霄毅)
    文章标签: “龍鹰一号” 智能座舱芯片 责任编辑:王京松
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