北京魔方首秀背后 是北汽集团创新变革的决心

站在3000万辆新起点上，北汽集团也开启了属于自己的焕新战略，将以变革、创新，科技赋能，开启高质量发展崭新征程。在刚刚开幕的广州车展上，北汽集团携极狐汽车、北京汽车、北京越野三大自主乘用车品牌以及北京奔驰、北京现代两大合资品牌，共18款车型组成的集团阵容亮相。而在这其中最引人瞩目的 ，当属北京汽车的重磅产品“北京魔方”。

拉开新篇章 “北京魔方”首秀同步预售

北京魔方是首款搭载华为鸿蒙车机系统的燃油车型，同时应用了全新设计语言和全新动力平台，在智能、美学和动力能耗方面，均实现了全方位的产品形象进阶。新车的预售价格区间为11万-15万元，并计划于2022年4月正式上市。

北京魔方的车身尺寸为4620/1886/1680毫米，轴距2735毫米，是一款可以助力用户出行的全场景SUV。颠覆性的外观设计让我们看到了北京汽车的全新产品设计思路，年轻化与时尚感是它所具有的素质。隐藏式门把手的设计也让车身线条更显流畅，以取得更好的空气动力学表现。

而北京魔方最为引人瞩目的当属电子外后视镜的应用，与奥迪旗下高端电动车e-tron同款。北京魔方也是首次搭载电子外后视镜的国内量产车，其相比传统后视镜的视野多出3倍，日常行驶中常见的视野盲区减少60%，除可以自行设置调整外，电子外后视镜在高速行驶、转弯等情况下还可临时扩大视野，助力行车安全。

除亮眼的造型设计，全面进阶的北京魔方也被官方定位为全球首款华为智能座舱-鸿蒙车机OS燃油SUV，从字面上就可以看出来，智能座舱是它的核心亮点之一。北京魔方搭载华为智能座舱，基于鸿蒙OS生态系统给用户带来多样化的智能座舱体验，打造“人-车-家”全场景的无缝互联体验。

这一系统搭载了车规级麒麟990A芯片，并支持5G网络连接，具有反应快响应快运营快的特点，结合驾驶场景进行UI层级设定，逻辑性强，交互顺畅。同时这一系统还可与华为手机、手表、眼镜等8款智能终端共享生态，并与智能家居设备协同，打造设备无感连接、信息内容无缝流转的全场景生活体验。

除此之外，华为智能座舱还赋予了北京魔方一百多种应用程序，可在华为商城下载，包括我们熟知的高德地图、网易云音乐、喜马拉雅、快手等，涵盖了地图导航、影音娱乐、直播播客等车内常用场景。

而多模态交互系统可同时接受多模指令，实现声纹识别、手势识别、面部识别等多重功能。并可通过API全面开放音、视觉、声音分区、音效和触摸控制功能，与应用程序生态系统合作伙伴一起开发功能、服务、功能和应用程序。

与此同时，AR-HUD的引入也带来了更具科技感的前瞻体验，60英寸投射面积带来了更全面的信息展示。北京魔方所搭载的AR-HUD可将仪表信息、实景导航、辅助驾驶等功能直接映射到前挡风玻璃上，实现导航路口指引、驾驶辅助等功能，减少用户低头查看仪表的频率，进一步提升安全性。

至于动力方面，北京魔方搭载了魔核1.5T“中国心”2021年度十佳发动机，采用VGT技术，热效率高达39.2%。这台发动机的最大功率为138千瓦，峰值扭矩305牛米，官方数据显示其0-100km/h加速时间仅需7.9秒，百公里综合油耗为6.0升，很好的兼顾了动力与油耗表现，同时动力响应也得到了了大幅优化提升。

不难看出，作为一款新车型，北京魔方在产品层面实现了全方位的突破，并已取得了阶段性成果。在北汽集团的领导下，北京汽车已从从1.0时代的“能造车”、2.0时代的“会造车，演变至如今的3.0时代“造好车”。

全面焕新产品序列 SUV/轿车/新能源纷纷站台

在北汽集团的指引下，北京汽车造车3.0时代是开启“以场景定义需求”的全新阶段。围绕未来出行场景，北京汽车也以此为核心全面焕新产品序列。除“北京魔方”外，北京汽车还在本届广州车展上带来了X7、U5 PLUS和EU7等车型。而它们也是北京汽车产品焕新战略的先行者。

以轿车产品U5 PLUS为例，其采用了当前消费者喜爱双联屏设计，配备7英寸中控屏+12.3寸高清仪表盘，并可实现安卓手机内应用投屏。同时，U5 PLUS也在智能化方面迎合着年轻用户，提供丰富的语音控制功能，可实现车窗、天窗、空调、导航、媒体播放等控制。加之全新设计的内饰，在科技感、品质感等方面都得到了良好的展现。

在北京魔方之前，同为SUV产品的北京X7就已具备L2级别的自动驾驶能力，并配备了AR全息实景导航、IACC全速自适应巡航系统、HWA高速公路辅助等多达17项ADAS智能安全技术，能实时显示真实道路追随前车自动控制行驶速度。在智能驾驶方面，北京X7可以说已达到目前行业内，在确保安全应用范围内的最高水平，同时也为北京汽车的“后来者”铺平道路。

而北京EU7则是新能源产品的代表，并未未来推出的焕新产品打下了坚实基础。作为品牌焕新后的首款纯电动产品，EU7搭载了一台永磁同步电机，最大功率160千瓦、最大扭矩300牛米，百公里加速8.4秒，同时车辆使用的是宁德时代的高密度三元锂电池，容量为60.2kW·h，综合工况百公里电耗仅为13.34kW·h。与此同时，北京EU7同样配备了时下流行的科技配置，并搭载了车载智能网联装备。

值得注意的是，除传统燃油与纯电动之外，北京汽车的全新战略在动力系统方面还涵盖了插电混动、增程式动力乃至氢燃料电池技术等，为产品序列全面焕新做好了充足的技术储备。

结语：北汽集团坚持以市场为导向，在高端纯电市场、主流乘用车市场和越野细分市场三路挺进，在科技感、体验感与服务等领域全面创新，变革未来。特别是在自主品牌方面，北京汽车“以场景定义需求”造车3.0时代已经到来，“北京魔方”也是此次变革后最新推出的力作，从平台技术到外观设计，焕新之后的产品带来了全新的面貌。接下来，北京汽车将以“北京魔方”为新起点，陆续向人们展示更多造车3.0时代下的新成功。而北汽集团也将在技术、体验、服务全面蓄能下，全面推进崭新征程。