以2021年为新起点 捷途汽车将迎来高速发展的5年

2021年，对于成立不足四年时间的捷途汽车来讲，既是“大丰收”的一年，也是颇具纪念意义的一年，因为在这一年时间里，捷途汽车不仅再次刷新了“捷途速度”，且由原先的“捷途产品序列”升级为了独立的奇瑞子品牌，实现了自我进化。

然而，2021年的大环境却并非像大家想象中那样好，因为在疫情散发与反复、芯片紧张以及原材料价格不断上涨等多重不利因素影响下，中国车市的压力依旧很大，不过好在结果好于预期。据乘联会发布的狭义乘用车零售销量数据显示，过去一年，中国车市的累计销量达2014.6万辆，同比增长4.4%，终于结束连续三年的负增长，而捷途汽车的增速远远大于这一数值。

据奇瑞集团发布的销量数据显示，2021年全年，集团累计销量为961,926辆（国内692,772辆；海外269,154辆），同比增长31.7%。其中，捷途汽车全年累计销量为154,077辆，同比增长17.9%，实现连续12个月销量破万。

而截止至去年12月底，捷途汽车成立以来累计总销量已达463,814辆。2022年，捷途汽车则为自己制定了一个20万辆的“小目标”，增长率近30%；2026年，捷途汽车更是要挑战年销百万辆的目标，可谓信心十足。

在销量不断攀升的同时，捷途汽车也进一步丰富产品矩阵，以便为完成更高的销量目标做好充分准备。据网通社统计，2021年，捷途汽车共上市了捷途X70特供版、捷途X70S星辰版、捷途X70M手动都市伙伴型、捷途X70M DCT豪华伙伴型、2021款捷途X90、捷途X70 PLUS诸葛版和捷途X90 PLUS等几款新车，同时捷途X90子龙版也已于11月1日开启预售。

其中，捷途X70 PLUS诸葛版顾名思义，它是基于捷途X70 PLUS打造而来，并针对智能化配置进行了升级。新车搭载了首发的高通第三代骁龙芯片，并且车辆的10.25英寸全液晶智能双联屏（车机）+华为HiCar（手机）具备车载微信、腾讯叮当语音、QQ音乐、腾讯小程序等功能。

动力方面，捷途X70 PLUS诸葛版搭载1.6TGDI发动机，最大功率197马力，峰值扭矩290牛·米。传动系统方面，匹配7速双离合变速箱。

捷途X90 PLUS则可以理解为捷途X90的升级版，新车采用了“徽城翘楚2.0”设计语言，看上去更上档次。尺寸方面，捷途X90 PLUS的长宽高分别为4858/1925/1780mm，轴距达到2850mm，新车提供5/6/7座可选。

动力方面，新车搭载1.5T、1.6T两款涡轮增压发动机，前者最大功率为156马力；后者最大功率为197马力。传动系统方面，与1.5T车型匹配的是6速手动和6速双离合变速箱；与1.6T车型匹配的是7速双离合变速箱。

2021年，“奇瑞捷途”正式升级成为“捷途汽车”，由产品序列成为品牌，并发布了全新的“昆仑”架构，以智能赋能“旅行”。

据了解，“昆仑”架构是基于奇瑞集团平台架构和“旅行+”市场定位，专为“旅行+”出行场景打造，具备超强延展、高度智能、深度BAT生态融合等特点。基于“昆仑”架构可以打造不同轴距的车型，覆盖SUV、CROSS、MPV等，同时支持燃油、纯电、混动以及燃料电池等多种动力组合和驱动形式。

另外，“昆仑”架构采用7nm、8核处理器的高通8155芯片，算力达到30-800tops，并具备AI自学习和自成长的能力。不仅如此，“昆仑”架构还可支持L5级自动驾驶、千兆以太网以及多达7种车载健康检测技术等。

一直以来，捷途汽车始终坚持“以用户为中心”，围绕用户需求打造产品，开展系列营销活动等，而站在46万+用户的基础之上，捷途汽车也发布了用户共创生态，携手用户共创“我们的捷途”。据了解，截至目前，共有3.5万人次参与了产品共创，2000+人次参与了品牌共创。

另外，2021年，捷途汽车还先后发布了“捷途同行”生态品牌、组建了捷途汽车粉丝组织“捷行军”。前者旨在通过专业同行、智慧同行、愉悦同行三大方向，让用户感知到“随时、随地、随心”的数字化服务；后者则是捷途汽车与用户之间情感、连接的纽带。

展望未来，捷途汽车已经做好充分准备。据了解，未来几年，捷途汽车将为“旅行+”战略规划300亿+研发投入，持续完善“旅行+”出行品类，每年推出1-2款全新车型。

具体来说，这些全新车型将分为X、T、P、V四大产品序列，分别主打SUV、硬派越野、硬派皮卡、MPV，并由此组成4+3+N产品矩阵。其中，SUV系列包含捷途X-1、捷途X-2、捷途X70、捷途X90；跨界系列包含捷途硬派越野、捷途硬派皮卡、捷途MPV；混动系列则包含全系产品的混动版本和生活空间系列，而包含捷途X-1等在内的全新产品将于今年陆续上市。

捷途X-1（大圣）是基于“昆仑”架构打造的首款车型，它将于2022年量产上市。新车采用了有别于捷途汽车现有产品的全新设计语言，看上去运动感及科技感极强。配置部分，捷途X-1将搭载华为高阶L3级有条件自动驾驶系统、智能座舱3.0及健康座舱4.0的最新研发成果。

捷途T产品序列的首款车型T-1则将于2023年上市，新车有望基于捷途T-X概念车打造，定位为一款全新越野SUV。据了解，捷途T产品序列旨在拓宽旅行边界，结合用户在出行过程中的功能性、场景化体验，打造极致安全守护、释放驾驶乐趣的越野“解决方案”。未来，该产品序列将推出硬派越野、智能越野、豪华越野等多种车型，整车车长4.6-5.1米不等，覆盖15-30万元价格区间。

动力方面，捷途T产品序列将提供1.0T、2.0T、3.0T燃油版和混动、纯电等多种动力选项，并采用配备差速锁的四驱系统，包括机械四驱和电四驱版本，其车身也包括承载式和非承载式两种。