解锁保时捷引领潮流的秘密：持续进化/不断创新

永远不要用看待常规品牌的视角，去推测保时捷的下一款车型。继豪华电动车型Taycan之后，保时捷于4月27日推出了首款纯电动跨界多用途车（CUV）Taycan Cross Turismo，起售价格为968,000元。这也可以看作，保时捷首款在整个生命周期内实现碳中和的车型。

开拓全新细分市场 满足多场景应用

如果说Taycan重新定义了传统与创新、实用性与高性能，那么Taycan Cross Turismo就是想要重新定义Taycan。

领先的800 V架构搭配强化越野性能的高科技底盘，结合创新的“Gravel”（砾石）模式，令Taycan Cross Turismo将驾驶场景拓展至公路、赛道和越野。

相较于其他种类车型，国内对CUV的了解并不是很多。CUV车型指的是以轿车底盘为设计平台开发的，融轿车、MPV和SUV特性为一体的多用途车。这类车既提供轿车的驾驶感受和操控性，又有多用途运动车的功能，兼有良好的通过性。

偏小众的市场，不难看出Taycan Cross Turismo的推出，是一次大胆的举动。对于这款车的目标人群或者使用场景，保时捷中国产品管理副总裁白闻展在媒体采访时，给出了详细解答。“这是一款定位多场景、多用途的车型，满足了中国客户对于出行场景多元性的期待。”他认为：“Taycan Cross Turismo面向的客户群体是那些想要尽享积极生活方式的人，他们首先看重保时捷代表性的操控性能，对行车的舒适性也有要求，同时希望走得更远一点，去感受不一样的场景和生活方式。”

保时捷重新定义纯电动车的用途，不只是城市通勤代步，而是让更多的人去到无法轻易到达的地方，保留驾驶乐趣的同时让人们去享受生活。

创新的脚步从未停止，或许就是保时捷能够长盛不衰的原因。

进化与创新的特质 构建起品牌“护城河”

从开始的起步阶段，再到产业、政策趋于成熟，全球汽车产业智能化的竞争发展到了一个新高度。不可否认，一个新的智电时代已经到来，也孕育了新玩家、新品牌。

从特斯拉、到国内“造车新势力”，让我们发现在智能电动时代，用户对汽车品牌的接受度更高，从而，选择也更多元化。

在这样的全新竞争环境下，以追求驾驶极致乐趣为使命的保时捷，为何能始终引领汽车市场的潮流和风向？

白闻展从多个角度揭秘，保时捷品牌能够长期处于领先的秘密。他认为主要是以下几点：第一，经验、历史、品牌的积淀成为保时捷无可匹敌的品牌资产；第二，拥有70 多年跑车制造经验的保时捷，对工艺品质的极致追求；第三，也是关键的一点，品牌持续不断地进化与创新，包括从驾驶动态，到整体的用车感受。

坚持创新与进化，让保时捷能不断地开辟新赛道，引领新趋势，始终获得消费者独宠。

面临新冠肺炎疫情和芯片短缺的危机，中国市场保持了强劲的增长。2021年品牌在中国市场的新车交付95,671台，同比增长8%。其中，保时捷首款纯电动跑车 Taycan，在中国市场累计交付7,315辆。

加速驶入电气化与数字化主赛道

Taycan的成功推出，让保时捷在电动化转型之路，有一个良好的开端。

按照保时捷的计划，2030年力争在整个价值链和销售新车的生命周期内实现碳中和。此次，Taycan Cross Turismo 的推出，是保时捷首款在整个生命周期内实现碳中和的车型，也是保时捷向2030年全价值链碳中和目标迈进的重要里程碑。

为了实现碳中和目标，保时捷的电气化车型需要达到一定的占比。保时捷表示，到2030年，在所有保时捷交付的新车中，纯电动车型的比例将超过 80%。

中国作为全球最大的电动车市场，目前，保时捷在中国已经提供了多达16款纯电动及插电混动的电气化车型，新能源车型的交付量占总销量的18%。虽然这个比例位居传统豪华汽车品牌之首，但这仅仅只是开始。

值得一提的是，在充电网络方面，保时捷从2019年便开始在中国市场布局，目前家充安装的客户成功率已经达到93.5%。另外，截至4月，全国有119家保时捷中心配备了800V的Turbo充电桩；超103个“保时捷尊享充电站”已经进驻到20个城市，提供800V的Turbo充电或400V的超级充电。

在数字化与智能化方面，保时捷持续地投入研发。去年年初，保时捷数字在中国独立运营。不久后，在去年成都车展上，保时捷宣布将在中国设立研发分支，将于2022年初落户上海。此举，凸显出保时捷对全球最大单一市场，中国市场的持续重视。

按照保时捷此前公布的信息来看，品牌还将继续加大电气化、数字化进程的投入。据悉，保时捷未来五年内，在混合动力、电气化、数字化方面投资约100亿欧元。其中60亿欧元用于混合动力和电动汽车的研发，30亿欧元用于电气化有形资产的投资，包括与电动汽车生产相关的工厂改扩建，另外10亿欧元用于数字化转型，如研发高度自动驾驶平台。

写到最后：定位纯电动跨界多用途车（CUV）的保时捷Taycan Cross Turismo，成为市场中的特殊存在。同时，它也重新定义了纯电动车的用途，可持续的高性能、800V快充系统，让Taycan Cross Turismo成为这一细分市场的标杆，很难被人超越。

纯电动的Macan已经提上日程表，下一代718也将采用纯电形式。当保时捷的经典车系均转型为电动车，不难想象，未来的纯电动车在驾驶中依然充满乐趣。