安全实力强不强？ 聊长安UNI-V如何获得最优评价

当今，自主品牌阵营中运动风格车型很多，在“内卷”严重的今天没有真本领很难出位。而长安UNI-V就是这么一款集科幻/炫酷外形、高度智能体验及出色驾驶感受的车型，该车的推出获得不少年轻人青睐。其实UNI-V亮点不仅于此，它的看点不只是设计和功能体验上，当然还有最重要的安全性。

无论企业还是消费者都希望汽车拥有更高的安全性，要知道长安UNI-V上市仅半年就获得全球NCAP、一向以严苛著称的美国IIHS全五星评价。那么光说无凭，为了打消用户质疑，近日UNI-V在C-IASI（中国保险汽车安全指数）进行了安全碰撞测试。经过测试后得出结论，该车在车内乘员安全指数、车外行人安全指数及车辆辅助安全指数均获得最高“G”评级。长安UNI-V是如何连续在业内权威安全检测机构获得如此高的评价呢？今天网通社就跟您聊聊这个话题，其实提到整车安全性UNI-V可谓一身尖端。

安全测试

首先，让我们了解该机构测试和评判标准是什么？

中国保险汽车安全指数体系中的碰撞测试包含：车内乘员安全指数（正面25％偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度、座椅/头枕）、车外行人安全指数和车辆辅助安全指数三个维度，从汽车人身风险等方面以指数呈现，从汽车使用者的角度客观评价车辆的安全特征。

在正面25％偏置碰撞、侧面碰撞后的车身变形程度、装备及人员如何？

偏置碰撞测试内容为参试车驾驶员位置安置一个假人，用车头正面25%面积配合64km/h车速撞击固定障碍壁，撞击后检测车内前排模拟驾驶员假人受保护情况及安全装备是否触发。根据此次测试来看，长安UNI-V在正面25％偏置碰撞测试中表现良好，碰撞中该车吸能区吸附绝大部分撞击能量后溃缩完好，碰撞后A柱无明显变形且乘员舱保持良好状态。撞击中安全气囊及时弹开，车内假人受到充分防护。

侧面碰撞测试UNI-V同样有着良好的表现，虽然在经过撞击后驾驶员一侧车门连同上方车顶已经严重变形，但撞击中侧气帘及时弹出对模拟驾驶员假人头部提供良好保护，同时前排座椅侧气囊也及时弹出对假人胸部和腹部提供充足的防护。因此，综合来看UNI-V车内乘员安全指数获得“G”优秀评级。

长安UNI-V为何能够获得这样出色的成绩？

首先，长安UNI-V基于长安全新方舟架构打造，这个架构曾获得2021年中国十佳车身。从安全性来说，这款架构采用全新梁系结构（方舟笼）和大量超高强度钢，保证安全性相较老平台更加坚固。此外，还有一点其实很少有品牌提到，就是长安汽车的加工、装配及检测技术，例如100%自动化焊接和质量检测、整车间隙大到3.5mm标准。另外，值得一提的是还有长安特色的3+3流程保障体系，不仅有出色结构设计还有精密制造工艺和质检流程，这些都为UNI-V钢筋铁骨打下基础。

一幅好底盘甚至车身不仅能带来出色的安全性，还有出色的驾驶体验和能耗。例如方舟平台拥有低重心等特点，能够带来出色稳定性。方舟架构属于一个模块化架构，它的前后悬、轴距、宽高比和轮宽比均可根据车型不同来调整，所以长安UNI-V实际上可以看做是使用了更高级车型才该有的车身结构。

清华大学车辆学院副研究员 仇斌教授

对于长安UNI-V所应用的全新方舟架构，我们也咨询了清华大学车辆学院副研究员 仇斌教授，对此他表示：“汽车架构就如同人的骨骼一般，是保护车内乘员安全的重要屏障，长安UNI-V能够连续在多家权威机构获得出色评级，主要得益于优秀的车辆基础结构设计。经过多年投入，长安汽车方舟架构开始展现出自己的实力，权威机构的评价是对于‘方舟架构’最好的鼓励”。

辅助装备

说完结构，长安UNI-V的辅助装备怎么样？

行人保护测试环节，长安UNI-V保险杠在对行人腿部碰撞测试中发挥减少伤害作用，并且发动机罩中部区域在测试中减小对行人头部伤害，而该车对车外骑行者以及行人安全也有非常高的防护。因此，该车在辅助安全指数测试环节同样有着优秀的评价。

能够获得如此好的成绩，主要得益于长安UNI-V搭载了高度智能化驾驶辅助系统。而且硬件全部采用高标准理念，例如新车拥有23组雷达和13组摄像头，让车道保持、盲区监测、防碰撞预警、紧急制动在工作时拥有更高的精度，能够带来良好体验的同时也进一步避免了潜在危险发生。

 此外，长安UNI-V还搭载了5G-V2X功能，配合高精度地图在支持5G-V2X地区可与红绿灯等市政设施联动，通过红绿灯提前预判路况来引导车辆自动驾驶，进一步避免事故发生。而且长安UNI-V还支持OTA迅速迭代，未来的驾驶辅助系统将更加聪明。对此，清华大学车辆学院副研究员 仇斌教授也向我们表述：“现如今车辆ADAS驾驶辅助系统对于车辆行驶中安全性所占的比重越来越高，长安UNI-V的驾驶辅助系统不仅为车辆提供周全的功能保护，还有高精度硬件辅助，能够有效减少潜在事故发生的概率”。

总结：

正如文章开头所说，长安UNI-V是长安汽车全力打造的重点产品。这点体现在很多方面，首先在新车定位、设计风格等方面，长安UNI-V都很精准地迎合了当下年轻人的喜好。而对于产品本身，长安UNI-V也非常舍得下成本，例如方舟架构的加持，让长安UNI-V拥有了品牌中非常高的科技含量。

长安UNI-V之所以能够连续获得权威机构最高级安全评级源自强大的方舟架构，而高规格辅助驾驶系统配合高精度硬件又能进一步降低事故潜在风险，正是这些细节为UNI-V带来强大的产品表现。从长安UNI-V这款产品上，也展现出长安汽车现如今的实力以及对造车精益求精的态度。