中国一汽坚持自主创新,推动民族品牌向上;坚定发展战略,全面加快转型升级发展步伐。
导语网通社快讯 9月2日,第十九届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津市滨海新区召开。在高层峰会上,中国第一汽车集团有限公司党委常委、副总经理雷平表示,坚定自主创新,加快新能源转型,打造具有全球竞争力的中国汽车品牌。
中国第一汽车集团有限公司党委常委、副总经理雷平
以下为演讲实录:
非常感谢泰达汽车论坛的邀请,有机会跟大家一起来分享中国汽车高端品牌的发展话题。
第一,产业格局重塑为中国汽车品牌向上创造机遇。
世界百年未有之大变局,叠加汽车产业发展100多年来最大的一次技术变革,给全球汽车竞争格局带来了重构的机会。中国逐步从汽车消费大国,发展成为汽车制造大国、汽车创新大国。有人说,中国正在成为汽车强国路上,首先成长为了新能源汽车强国。
新能源智能汽车,代表了汽车产业未来的发展方向,技术的变革、商业模式的创新,给新进入者带来了机会,给资深车企带来了挑战。
汽车作为面向千家万户、亿万消费者的消费品,这里主要是指乘用车,因为商用车还是主要作为生产资料,汽车行业作为充分竞争行业,是非常注重品牌建设的。中国汽车品牌在由大到强的发展过程当中也必须加强品牌建设,努力实现品牌向上。
当前,新能源汽车爆发式增长加速了行业洗牌,为中国汽车品牌向上开辟了发展的新赛道。从全球市场来看,凭借在新能源领域的先发优势,中国新能源汽车的销量继续稳居全球第一,在全球新能源汽车的销量占比超过60%。
从国内市场看,中国自主品牌乘用车市场份额快速增长,2023年1—7月份,市场份额已经达到了53.8%,占据了半壁江山。中国品牌汽车正在以亮丽的颜值、丰富的配置和有竞争力的性价比,吸引越来越多以80后、90后为主的年轻消费人群。
当前,中国汽车市场已经由增量市场转为存量市场,未来较长一段时期将保持微增长的态势,增换购比重将逐步增大。增购中,女性消费者、家用MPV新能源占比正在逐步的增加。
随着众多造车新势力的入场和布局,新能源的赛道进入了激烈的“群雄混战”。长胜者不再长胜,后来者迎头赶上,领跑者优势渐显,行业集中度快速提升,两极分化日益加剧,车企市场表现进入动荡调整期。
虽然我国新能源汽车市场仍然保持着高增长的态势,但是绝大多数新能源车企,都面临“增量增收不增利”的尴尬局面。
汽车行业的淘汰赛正加速到来。有外国朋友说,经过三年的疫情后,2023年的上海车展,已经看不到2019年车展上一些精心布局的品牌。汽车作为实体经济的典型代表,作为现代工业皇冠上的明珠,是公认的最能体现国家制造实力的重要标志之一。
汽车对功能设计、品质保障、成本降低都有一些基本的要求。每个躬身入局者,都要尊重蕴含其中的基本规律,过于相信对资本市场讲故事就能给经营者带来丰厚的回报、依赖水军就能树立在大众心目中的良好形象、不计成本堆砌用户并不需要的冗余功能都是不可持续的。在国内经营不善或倒闭损害的是投资者们的利益,在海外的不可持续则是对中国品牌国际形象的巨大伤害。我们还是要回归制造业的本质,用心打造真正满足用户需要的好产品。
上海车展以后,“内卷”成为行业的热名词。国内外同行都普遍认为,当前中国汽车市场的显著特征就是内卷。内卷的本质是产品同质化严重,许多车企破局手段单一,都是大幅降价、反复降价、疯狂降价,怒刷企业的存在感。一味的降价,只会让行业丧失可持续发展的动力,要想真正从内卷的洪流中破圈而出,从根本上,还是要靠打造产品的差异化竞争力。
与其关注竞争对手,天下文章一大抄,不如更多地关注用户、消费者的需求变化和使用场景的需求。我们要坚持以用户为中心,从真正的用户需求出发,从真实的使用场景出发,用技术创新突破传统的边界、创造性的需求。拒绝复杂冗余功能的无效堆砌,做好共性技术和个性技术的分工协作。在有关安全、健康和环保等基本要求方面,加大研发力量、加大行业合作,共享研究成果。在满足消费者差异化需求、满足特定场景下的使用要求,在满足特别的消费偏好等方面,打造用户感知强烈且价值卓越的产品、服务和体验。
国际化是中国品牌向上的必经之路,但是“出口”不等于国际化。当前,中国品牌汽车经过多年的发展,在外观设计、产品质量管理和控制体系、供应链管理、供应链质量和效率、服务体系发展和创新方面,都取得了长足的进步。产品综合竞争实力大幅提升,具备了“乘风破浪”出海的条件。
中国品牌汽车的发展不容易,现在在海外销量很大,品牌也很多。企业积极扩大海外销售,有的是为了扩大规模,摊薄成本;有的是为了卖个好价钱增加收益;也有的是为了给资本市场讲故事,方便融资。但是中国品牌,要想实现真正的崛起,就要牢牢把握海外市场需求多元化、高端化、电动化的发展机遇,相互尊重、共同成长,拒绝相互诋毁、拒绝自杀式的低价竞争,拒绝对用户用车服务不负责任,共同为培育和呵护中国汽车品牌,提升品牌美誉度而努力。做负责任的中国车企,共同推动中国汽车产业走出去、走进去、走上去。
第二,中国一汽坚持自主创新,推动民族品牌向上。
变革驱动成长,发展不忘初心。中国一汽作为中国汽车工业的建设者和贡献者,在70年峥嵘岁月中,始终坚持艰苦创业、产业报国的文化精神,全力以赴为树立民族汽车品牌而奋斗。
70年前,我们学会了造车,结束了中国人不会造汽车的历史。70年来,我们先后经历了“从引进到发展,从跟跑到并跑”的模式转变,迈入了持续“造好车”的高质量创新发展新阶段。中国一汽经过70年的发展,构建了全球化的研发布局,累计产销汽车超过5600万辆。合资公司给股东带来了丰厚的投资回报,自主品牌打造出了“红旗”、“解放”两块金字招牌。
树立民族汽车品牌,需要不断的与时俱进,适应新变化、抢抓新机遇、给予新优势、创立新时代。我们追求技术创新和品牌向上,坚持不懈为持续造好车而努力,全心全意满足人们对美妙出行、美好生活的向往。
2022年,中国一汽迭代发布了技术发展战略,持续强化技术创新战略引领,打造全国重点实验室和国家创新中心两大平台,持续积累集团科技创新资源,坚持以全面创新驱动为主线,聚焦技术载体,标准技术领域,突破关键核心技术。坚持以用户为中心,强化技术应用,巩固领先优势。
红旗车型,实现61项关键技术搭载,树立红旗豪华品牌的新标杆。红旗E-HS9荣获第23届中国专利奖外观设计金奖。拥有世界一流的品牌,是中国汽车产业从汽车大国向汽车强国迈进的重要标志。
中国一汽,以开创汽车产业新时代,打造世界一流汽车企业为目标,实施“第一汽车、第一品牌”品牌提升工程。红旗品牌,正以创新的理念、先进的技术、卓越的产品、特色的生态加快发展加速培育,努力成为世界一流的高端平台。
2023年,中国一汽以4291亿元的品牌价值,再次强势上榜,位列中国500强最具价值品牌第九位,连续20年位居汽车行业最具价值品牌榜首。红旗品牌价值1155亿元,位居乘用车品牌行业第一。解放品牌价值1187亿元,位居商用车品牌行业第一。
第三,坚定发展战略,全面加快转型升级发展步伐。
发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。为抢抓新能源汽车产业转型发展的历史机遇,中国一汽从全领域、全价值链出发,坚定不移推进新能源战略,全面加快新能源汽车的发展。
一、全面加快新能源产品的供给,丰富品牌竞争新载体。产品是品牌落地、满足用户需求、参与竞争、承载技术的主要载体,无论是燃油车时代还是新能源汽车时代,产品为王的理念,始终成立。
目前,中国一汽基于新能源产品装配模块化、整车平台化、功能软件化的设计理念,正在全面快速布局新能源整车产品。我们即将推出全新平台的E001纯电动车型。到2028年,我们将累计推出11款纯电动车型和11款插电式混合动力车型,实现A级到D级轿车、SUV、MPV等细分市场的全覆盖。
二、全力加快技术创新突破,打造品牌向上新优势。打造新能源的超级架构,全新构建“绿色智能、安全高效、极致体验、灵活多变”的FMEs“旗帜”超级架构,形成HME电动、HMP混动、HIS智能三大平台,持续为产品赋能。
其中电动平台HME,电驱动系统效率达95.5%,高级智驾安全底盘系统实现路面“零”冲击、转弯“零”侧倾。混动平台HMP,混动发动机热效率达45.2%,智慧能量控制模块可降低油耗8%以上。HIS智能平台,真正实现软件定义汽车,将提供订阅服务模式,可实现自动驾驶全场景百公里接管小于0.5次。该平台,将于近期在北京正式发布。
三、全力加快打造安全可控的产业链、供应链,提升品牌发展新势能。在民族品牌向上的过程当中,中国一汽切身体会到加快打造自主可控、安全可靠的新能源汽车现代产业链、供应链,是中国汽车产业抢抓发展机遇、抢占竞争制高点、实现高质量发展的必然选择。中国一汽,将全面加强关键资源的自主可控,面对地缘政治风险,优化供应链薄弱点,加强与国产供应商在卡脖子技术上协同开发,打造战略联盟和利益共同体,逐步培育供应商核心能力。深化央地合作、央企协同、联合创新和供应合作伙伴,广泛汇聚国内外优质创新资源和供应资源,构建创新生态圈联盟,做大做实“同心圆”。积极培育高水平产业集群,拉动地方经济加快高质量发展,构建区域集中的百公里配套圈,携手为客户打造极致梦幻、智享高尚的产品与服务。
我们将充分发挥龙头企业带动作用,加速集聚研发资源,创新人才持续向高端化、智能化、绿色化迈进,助力东北振兴国家战略部署,加快打造具有国际竞争力的战略性新兴产业集群。
四、全力加快打造新能源智能汽车产业生态,焕发品牌建设新魅力。着力推动构建以新能源、智能汽车产业链为核心链、融合新型消费链、智能绿色交通出行链、智慧能源链、新基建链等 “五链”为一体的未来智慧绿色城市汽车生态系统,加快“旗E春城 旗动吉林”商业模式的复制推广,助力产业升级和产城融合发展。
截至目前,中国一汽在吉林省累计推广红旗EQM5车型39485辆,换电站117座,探索出一条政企合作、多方协同、融合创新、全价值链运营的绿色智慧发展的新路子。加强融合创新,实现同业异业的优势互补,相互赋能,不断扩大新能源智能汽车产业生态朋友圈,为构建人车社会的和谐发展、美丽中国贡献力量。
五、全面加快海外市场突破,谱写品牌国际化发展新篇章。全球化发展,是汽车企业做强做优做大的必由之路。作为央企,中国一汽将坚定地贯彻国家双循环战略,在风险可控的前提下,聚焦全球重点区域,加快海外市场开拓,做“一带一路”倡议的坚定践行者和世界一流汽车企业的坚定践行者。中国一汽,也期待与国内自主车企加强协同、共同携手推动产业链协同出海,应对碳关税壁垒和反倾销、反补贴等共性问题,为提升中国品牌汽车在全球影响力,为产业报国、工业强国,做出中国一汽新的更大的贡献。
(图/文 网通社 王颖萍)微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。