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    百年MG,要给用户松弛感

    来源:网通社 原创 2024-11-12 13:21

    收藏 王颖萍

    “富养自己、放养伴侣、散养孩子”,打开自在生活方式。

    导语

     网通社访谈 “今年是MG品牌的100年,也是回到上汽的20年”,回归上汽后,MG始终秉承着“always YOUNG”的品牌主张。

    MG ES5上市之际,上汽MG名爵与车主相约浙江安吉,竹林、茶园、溪流、山路盘桓、云雾缭绕……,让人从紧张的工作情绪中抽离,顿感舒服惬意。

    同时,发布会将“毛孩子”——宠物带上舞台,以轻松有趣的脱口秀式讲解,表达MG ES5想带给用户的生活方式——“不如自在过生活”。

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    年轻是一种状态,无关年龄

    “无论是从always YOUNG到Fun to driving,还是从Carry my life到宠爱自己,我们认为,每个人都要好好度过每一天,年轻是一种状态,而绝不是年龄大小的问题。

    上汽乘用车常务副总经理俞经民,花名“胖头俞”,讲话自带笑点,没有架子,举手投足间,自带名爵的品牌主张。

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    上汽乘用车常务副总经理俞经民

    谈到这次上市发布会的主题,俞经民表示:“我们希望能够和用户双向奔赴、玩在一起。因为用户选择的不仅是一台全球最高标准的车,还有和身边亲朋好友的出行生活品质。”

    上汽集团创新研究开发总院副院长、总设计师兼上汽英国技术中心总经理邵景峰认为,打造一款面向全球的车型和完全针对中国市场打造一款车型之间的设计理念是完全不一样的。

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    上汽集团创新研究开发总院副院长、总设计师兼上汽英国技术中心总经理邵景峰

    “因为我们与全球市场互联互通,一旦打出一个概念就是全球性的概念”,邵景峰表示,“譬如我们的38.1的文创周边和‘欧盟严选、品质好车’,就得到了大家发自内心的喜爱与支持。”

    回到MG ES5的设计,邵景峰特别强调了车内空间和“宠物”语言这两点。他表示,“随着对市场的理解越来越深入,我们发现,拓宽车内空间是海外和国内共同的诉求,当你有了一群孩子的时候,空间大显得更加重要。同时,设计还需要寻找一种全球能够懂的语言。事实上,‘宠物’背后是一种全球化的语言,即关爱。

    总而言之,邵景峰希望ES5能够带给大家的是松弛感

    “如果用一个词来形容ES5(设计),就是‘清爽’”,邵景峰补充道,“用一句话形容一下,就是西方设计语言搭配上了一张国泰民安的脸,会让人感觉到这辆车正能量满满”。

    多生孩子好打架的时代已过去

    MG ES5新车售价11.69万-14.69万元,限时一口价10.39万-13.39万元,增换购惊喜价9.99万元起,直接竞品是银河E5、深蓝S05、比亚迪元PLUS。不同于银河之于吉利,MG品牌下既有燃油车、混动车,也有纯电车。

    为什么MG品牌不延伸一个新能源系列,便于消费者区分?

    俞经民给出了回答。他说:“MG没有必要再去做一个系列,没有必要去跟风别的品牌。分久必合,合久必分,你看众多品牌,多生孩子好打架的时代已经过去了走向全球,你能成一个品牌就了不起了。”

    在欧盟加征反补贴关税背景下,俞经民表示:“我们不可能在欧洲,在英国之外,在申根国家只卖汽油车、混动车,不卖电动车。对我们来说,MG全球三种动力形式都是要拥有的。”

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    同时,MG以用户真正的需求为导向,而不是通过单纯的堆料、盲目地去“卷”能够实现。

    空间上,MG ES5“得房率”高达33.6%;设计上,兼顾男女用户审美,减少线条增加简洁曲线,前脸是接近笑脸形式的,而不是之前那么有侵略性;底盘上,保证驾乘更稳,解决用户晕车的痛点;安全上,推出“零自燃终身承诺”以及“三电终身质保”,让用户放心。

    俞经民明确表示,不会去做那些比较炫的不实用的配置。他指出:“这条路比较艰难,我们去寻找真正识货的用户。用户挑我们,我们也在挑用户,我们坚信MG是全球的生意,全球的业务,全球的品牌,这是我们的坚持。”

    如何面对“眼前的苟且”?

    “欧盟加征关税实际上助推了整个欧洲价格体系的调整。对我们来说,还是有压力的,但苦笑也是笑。”

    尽管海外市场的挑战增加,上汽国际党委书记、副总经理赵爱民不改初心。他表示,道路曲折,但行则将至。包括MG在内的整个上汽集团,选择积极面对。

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    上汽国际党委书记、副总经理赵爱民

    “首先,我们在终端进行优化,价格体系可能做一些调整,这是一种应对;其次,从整个欧洲市场的规划和发展来说,上汽坚持长期主义的战略方向。”

    面对新能源领域的挑战,赵爱民信心十足,“我相信欧洲用户也会用脚投票,选择最高标准的产品。所以我们先让国内市场先卷起来,我们的海外市场后续再慢慢跟进。”

    他自述这种信心来自产品的硬实力和竞争力。

    “这个价位有这样的纯电架构、这样的机械素质、这样的三电技术、这样的智驾体验,可以说放眼欧洲市场,找不出第二个。”

    截至2023年,MG海外累计销量已经超过220万台,连续5年蝉联“中国汽车单一品牌出口冠军”。

    谈到未来的目标,赵爱明透露,今年会比去年略有增长,明年在同样的经济情况下还会有持续的增长,预计明年将有望实现全球300万台的出口销量

    “一个品牌如果只有眼前的苟且,那一定是没有未来的”,俞经民补充道,“MG品牌本身就是全球品牌,光卷价格肯定不行,还是要卷长期主义的价值,要不断地和用户双向奔赴。”

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    在A级纯电SUV市场,MG ES5不仅拥有大空间、稳底盘、高安全的产品品质,还宣扬对宠物友好的独特属性,同时代表着MG“富养自己、放养伴侣、散养孩子”的态度主张,为车主用户打造自在生活方式。

    面对乌卡时代,汽车市场的新能源变革,国际市场的关税上涨等等,百年MG品牌坚持全球一个标准,从容镇定,由内而外的松弛感,正在通过产品传递给用户。

    (图/文 网通社 王颖萍)
    文章标签: MG ES5 责任编辑:奚筱林
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    MG5 询底价

    6.79-9.99万

    品牌:名爵

    级别:紧凑型车

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