双龙柯兰多推汽油版 搭2.0L引擎接受预定

双龙汽车作为韩国第四大汽车生产商，曾于2004年被上汽集团收购，而后双方在2009年结束合作，双龙被一家印度企业收购。在去年9月双龙在国内市场推出了SUV车型柯兰多，而在当时只推出搭载2.0T引擎的“柴油版”车型，而这样的情况显然在国内市场有些水土不服，很多地方无法购买。而近日网通社从双龙内部人士获悉：柯兰多将推出汽油版车型，并搭载2.0L汽油引擎，于下月上市销售，此外汽油版将配备6速手动和6档手自一体变速箱。

近日网通社走访了全国多家双龙经销商店，询问了“汽油版”车型的情况，对方表示：“此车目前已确定将于年底的时候到店，目前可接受预定，定金为一万元。”此外对方还表示：根据北京等地区的规定，搭载柴油引擎车型将不能够上牌照，因此在北京市场基本无法见到柯兰多，但是其搭载2.0T版本的柴油车型，由于搭载了与奔驰共同开发的柴油引擎，以及价格方面的优势，在其他地区此车销售表现还是很不错的，因此柯兰多“汽油版”的上市无疑是对北京等限制柴油车的城市产品上的重要弥补。

双龙柯兰多在外形设计上并没有太多夸张的设计，更多设计符合大众眼中中规中矩的审美。在前脸设计上采用蜂窝状的镀铬装饰，大灯的设计大方合体，但是并没有使用市场流行的氙气大灯。而在车身尺寸方面，其2.65米的轴距与现在北京现代IX35等主流紧凑车型相近，但是其已进口身份在性价比上是非常有优势的。 

柯兰多虽属紧凑型SUV，但是内部空间宽敞。在中控台的设计上采用简约的风格，空调按键排布整齐。另外配置方面此款车型全系标配6扬声器、DVD、GPS导航、并配备USB和AUX接口、倒车影像系统。除入门款外，全系配备电动天窗，高配车型配备真皮座椅。

动力方面现款搭载了2.0T涡轮增压的柴油发动机，其最大功率为129千瓦，最大扭矩达到360牛.米，其峰值扭矩在达到2000转时即可得到释放。而即将推出的汽油版车型所搭载的发动机，将是有现代汽车提供，在数据上与现款柴油发动机有所差距，但是预计售价方面将比柴油版下降接近两万元。

目前国家对于汽车污染的控制力度逐年加大，双龙推出“汽油版”车型也是很好的顺应市场趋势，我们也相信此款车型在上市后将在市场上得到很高的关注，而在此级别中，更多品牌都将车型进行国产，而柯兰多以其纯进口的身份将拥有更强的竞争力。（网通社 2012年10月31日 北京报道）