长城三季度营收增20.5%，净利润同比下滑超三成

近日，长城汽车发布2025年三季度财报。数据显示，2025年前三季度，长城汽车营收1535.82亿元，同比增长7.96%；第三季度，长城汽车实现营收612.47亿元，同比增长20.51%，环比增长17.07%，创下历史最佳第三季度营收表现。

销量方面，前三季度，长城汽车累计销量92.34万辆，同比增长8.15%；新能源车型累计销量27.85万辆，同比增长31.67%；海外市场累计销量33.42万辆，同比增长3.06%。

第三季度，长城汽车销售新车35.36万辆，同比增长20.2%，环比增长12.97%，创下历史最佳第三季度销量表现。

其中，新能源车型销售11.80万辆，同比增长49.21%，环比增长20.64%；海外销售13.65万辆，同比增长11.23%，环比增长27.87%。

不过，销量、营收双增长的同时，长城汽车利润却未增长，甚至有走下坡的迹象。2025年前三季度，归属于上市公司股东的净利润22.98亿元，同比下滑31.23%；第三季度归属于上市公司股东的净利润86.35亿元，同比下滑16.97%。

长城汽车表示，第三季度利润下滑，主要是因为公司实现销量和营业收入的同比增长，同时因加速构建直连用户的新渠道模式，以及加大新车型、新技术的上市宣传及品牌提升，投入增加导致收益波动。

第三季度，长城汽车推出了全新坦克500、2026款哈弗大狗、2026款哈弗猛龙、哈弗大狗PLUS等多款车型。

根据长城汽车最新统计，2025年第三季度，长城汽车的单车平均指导价突破18万元，20万元以上车型销售10.13万辆，同比增长40.83%。