今年1-9月汽车行业收入同比增长7.8%，利润同比增长3.4%，利润率为4.5%，虽低于工业平均水平，但较去年有所改善。
导语10月27日，乘联会秘书长崔东树发文称，今年1-9月汽车行业利润率4.5%，虽仍显著低于下游工业企业6%的平均水平，但好于2024年。
数据显示，在汽车置换更新补贴政策带动下，1-9月全国汽车汽车产能2405万台，同比增11%；行业收入78235亿元，同比增7.8%；成本68867亿元，同比增长8.6%；利润3483亿元，同比增3.4%。
其中，9月单月汽车行业收入10186亿元，同比增长9.8%；成本8978亿元，同比增长11.3%；利润447亿元，同比增38%；汽车行业利润率4.4%，环比8月上升明显，相较去年9月的3.4%上升较好。
崔东树指出，近期随着车市生产规模扩大，PPI下行，上游碳酸锂成本下降，车企不造电池的问题严重，车企利润可持续下滑。
此外，他还进一步表示，由于政策加持下的新能源价格优势明显，主流车企盈利压力仍将急剧增大。随着国家反内卷工作持续推进，对改善行业利润的促进效果也已经有所体现的。
（图/文 网通社 丛润宇）
丛润宇
2025年10月13日
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