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实用与激情同在 试驾奥迪运动轿车S6/S7

宋越 向Ta提问

来源:网通社 原创 2013-03-29 07:00

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为什么要拿实用与激情同在来当本文的标题,对于一般消费者在购车理念上往往追求的是实用,就如同三厢车型更容易被消费者接受一样。而对于80、90后的消费群体,比较实用的车型已经很难让他们接受,他们更趋向于具有个性化且运动化的车型。而此次奥迪推出的S6/S7两款运动车型,在兼顾普通版车型实用的特点外,其最大的亮点是4.0TFSI双涡轮增压发动机的运动,我想对于拥有此车型的消费者来说,不激情都难!

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奥迪S6/S7均匹配了4.0TFSI双涡轮增压发动机,其最大功率达到了309kw,其最大扭矩达到了550nm,在动力参数可直接媲美跑车,同时该款引擎还采用了“汽缸按需运行”技术,可由八缸变四缸,大大降低了油耗。同时两款车型与发动机匹配的是7速双离合变速器,其有着极其出色的换挡速度以及平顺性,而在高车速、低转速的情况下两款车型的加速表现同样出色。

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奥迪S6/S7可通过中控区域MMI多媒体交互系统驾驶者可以在舒适、自动、高效和运动等五种驾驶模下进行相应的选择,与A6L以及A7保持一致。此外,驾驶者还可根据个人偏好自定义个性化驾驶模式,而S6以及S7在运动模式下悬挂调教偏硬,但在路面上的实时回馈对于驾驶者来说还是很容易接受。

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奥迪S6/S7均匹配了自适应空气悬架以及Quattro全时四驱系统,而其最大的亮点是,该自适应空气悬架可通过不同的车速来对车身高度进行相应的调节,从而提高在行驶中的安全性。同时底盘悬架所展现出的实力也被同行朋友深深吸引,试驾过后就爱不释手,在高速状态下,其底盘表现十分稳健,完全不必担心车厢会出现侧滑等状况。

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要说两款车型的区别在哪,在外型上就不作过多评论,给我印象深刻的是奥迪S6在转向上相对较轻,对于喜欢驾驶运动车型的消费者朋友来说难免会有些不适应,而在场朋友也更加趋向于奥迪S7。同时在静谧性上两款车型延续了普通版车型的出色表现,同时也增加了主动式噪声控制技术,该技术将针对抵消声波来降低噪音,让驾驶者有个愉快的驾驶空间。

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责任编辑:金超
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90.58万

品牌:奥迪

级别:中大型车

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