改款奔驰E在华推长轴版 换搭2.0T/3.0T

 E级车型作为奔驰旗下的中坚力量，在经过60多年的发展和蜕变后，其已成为奔驰旗下最为热销的车型。而目前奔驰E级在全球市场上，面对换代宝马5系和奥迪A6的双向夹击，奔驰在C级豪华车市场上的压力十分巨大。2013年1月在底特律国际车展上奔驰发布了E级的中期改款车型，随后还将于4月举办的上海车展期间全球首发改款E级长轴版车型，从而助其摆脱目前的窘境。

作为E级的中期改款车型，新车除了在外观造型和内饰方面作出了很大改进外，在动力性能发面，其还新增了4款全新的动力引擎，包括2.0T、3.0T、3.5L以及4.8T四款，从而替换现有的动力系统。

【改款E级长轴版将于上海车展在E7展馆发布】

【改款E级长轴版的车身尺寸 将与现款相同】

对于此次改款奔驰E级的亮点而言，在我看来共有两点十分出众。其一便是外观造型上的全方位改变，其次便是动力性能上的全面超越现款。而针对中国市场其还推出的长轴距版车型，并于上海车展期间进行全球首发。由于奔驰方面尚未公布任何E级长轴版的官方图片，为此我们尚不能确定新车的确切尺寸，但根据此前新款E级在海外推出时的尺寸，用以比较现款车型的尺寸数据，可推算出新款E级长轴车型的尺寸长度。

网通社从奔驰中国处获悉，新款E级长轴在外观造型上与此前发布的标准版相同，仅在尺寸上做了一定的修改。而在接下来的文章中，我们便将用第八代E级车型的中期改款图片，来为诸位网友剖析这款新车的设计亮点。

 新E级分为两种全新风格的车型，一种称之为优雅型而另一种则被称之为时尚型，两款车型中优雅型更具商务氛围，而时尚型则更偏向运动风格。

在造型设计上，优雅型仍采用原先的立标式设计，但在中网造型和前包围处做出相应的修改，原先的分体式四眼大灯也变得更为紧凑动感。而时尚感车型则在中网处设置有奔驰的LOGO大标，并重新设计了进气格栅，与此同时还取消立标设计，在前脸的其他方面则与优雅版不尽相同。

在侧面造型上，新E级并非只是换个前脸那么简单，其采用了全新的双腰线设计，令该车型相比现款显得更为动感、修长。相比前脸和侧面造型，新E级尾部的变化则并不大，原先的尾灯组进行了调整，内部的白色LED光带位置进行下调，同时也进行了相应的延长，除此之外，车辆还新增了部分镀铬装饰，来增加消费者对新E级的视觉感受。