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蔚来ES8大五座版上市,整车购买售价38.28万元起
蔚来ES8大五座版正式上市,整车购买售价为38.28万元起,采用BaaS方式购买的售价为27.48万元起。
网通社新车 7月9日,蔚来ES8大五座版正式上市,新车推出五座行政豪华版和五座行政签名版两款车型,ES8五座行政豪华版售价382,800元起,采用BaaS电池租用方式购买,售价274,800元起;五座行政签名版售价422,800元起,采用BaaS电池租用方式购买,售价314,800元起。
新车将于7月10日起开启交付,即日起至2026年7月31日锁单并购车的用户,可获得5年免费全域领航辅助NOP+使用权和价值2680元的飞航头等舱套装。ES8五座版首任车主还可享受6年免费车联网服务、6年或15万公里整车质保服务、10年不限里程三电质保和终身免费道路救援服务。蔚来还为老用户提供了ES8五座版的复购礼遇:蔚来ES8创始版用户可享30,000积分红包;蔚来非ES8创始版用户可享20,000积分红包;乐道、萤火虫用户可享10,000积分红包。
ES8目前已完成三代车型更迭,蔚来表示,ES8系列上市八年以来累计获得超过21万用户认可。第三代ES8上市275天交付12万台,并在大型SUV和40万元级车型市场取得连续六个月销量第一,2026年上半年零售销量也在这两个细分市场位列第一。
此次上市的大五座版,在第三代ES8基础上换装五座座舱,主要面向高端五座SUV用户。李斌在发布上表示:“随着ES8大五座版的上市,ES8将像推动高端大三排SUV进入纯电时代一样,加速大五座SUV进入纯电时代。”
外观设计上,ES8大五座版延续X-Bar前脸、双层晶钻日行灯等元素,提供7种源自天空色系的车身颜色,并可选玄金饰件。座舱采用环抱式布局,配备Skyline数字天际线、流光三叠氛围灯、“寰宇星轨”金属音响罩盖,二排区域也采用专属环抱设计。
空间部分,新车整车可用空间面积为7.05平方米,前备舱容积为230升,可放置2个20英寸行李箱和1个14英寸行李箱;后备舱容积为1334升,隐藏储物空间为268升,5人满座时可容纳17个20英寸登机箱和4个14英寸行李箱。
针对不同使用场景,ES8大五座版提供灵动组合隔板和多种原生附件,可形成超过128种空间组合。车辆还配备Haptex三折叠隐私分舱板和Haptex环抱隔挡,用于分隔乘坐区与储物区。
座椅配置方面,新车主副驾配备飞航零重力座椅,支持20向调节,并带有腿托和一键零重力姿态;二排座椅靠背躺角可达138度,配备电动腿托和电动脚托。新车还配备智能四区空调、电动开合冰箱、健康空气系统、零甲醛座舱、三档调节智能调光隐私车窗以及主动路噪抑制技术,其中隐私车窗总面积为1.7平方米,主动路噪抑制峰值降噪为8分贝。
车机和视听配置方面,新车搭载蔚来天琴8.1.4.2沉浸声系统,配备27个扬声器,额定功率2600W。中控屏为15.6英寸双层OLED屏,后排配备21.4英寸Mini LED天空屏,并支持杜比相关影音体验。
续航方面,ES8大五座版基于全域900V高压架构打造,采用前后双电机,标配102kWh长续航电池,CLTC续航里程为655公里。蔚来表示,新车通过轻量化设计,整车较同级车型平均减重260公斤。
底盘方面,新车搭载蔚来神行智享底盘系统,包含底盘硬件、感知与控制系统、VMC主动式运动管理中枢等配置。车辆支持智能敏捷掉头、全场景缓解晕车、车道级4D全域舒适领航、智能湿地模式,并新增智能地形模式,覆盖湿地、沙地、涉水、泥地、碎石、雪地等场景。
智能座舱方面,ES8大五座版搭载Cedar雪松智能系统,配备神玑NX9031 5nm车规级智驾芯片,并采用SkyOS天枢操作系统。车辆搭载NOMI Intelligence全场景智能功能,覆盖车内交互和用车辅助。
安全配置方面,ES8大五座版采用6纵10横8竖乘员舱笼式车身,全车配备9个安全气囊。蔚来表示,ES8此前在中保研测评中取得“五项全优”,并完成100km/h三向连环高速碰撞挑战。
此外,新车还配备高速爆胎自主靠边停车功能、多模态大模型守卫模式以及HDPL智能高清投影大灯。其中,HDPL智能高清投影大灯具备超宽探照光毯,可覆盖6个车道,并在辅助驾驶状态下通过“S形”领航光毯表达变道意图、提醒周边车辆。
辅助驾驶方面,新车搭载Cedar AQUILA蔚来天鹰座超感系统,配备31个感知硬件,并基于蔚来世界模型NWM提供点到点全域领航辅助。泊车功能包括偏一侧组合遥控泊车、随心智行等能力,车辆可在停车场内启动,自主通过闸机、出库,并衔接园区漫游和城区领航辅助。
随着ES9、ES8和ES8大五座版陆续推出,蔚来在高端五座SUV、大三排SUV和行政旗舰SUV市场补齐了更多产品。ES8大五座版上市后,将与现有ES8系列共同承担蔚来在大型纯电SUV市场的销量任务。
文章标签: #蔚来ES8大五座版上市
(图/文  网通社   未知)
责任编辑:卓陆
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