领克07GT正式上市，运动插混旅行车开辟家用出行新选择

网通社 2026-07-24 12:18 阅读量104.78万

邹宇源关注

导语:

新车虽然外观运动，但是兼顾家用实用、极致颜值与硬核性能，真正做到一车全能！

网通社新车 7月23日，领克品牌全新中型智能电混旅行车领克07GT正式线上线下同步上市，新车瞄准兼顾驾控乐趣、家庭装载与长途续航的消费群体，补齐品牌在旅行车细分市场的产品布局。

本次上市共推出四款配置版本，官方指导价区间15.78万至20.88万元，上市限时权益价下调至14.58万至19.68万元，同时为购车用户提供至高12000元领享金，叠加置换补贴、低息金融方案、终身质保、户外出游选配礼包等十重购车福利，进一步降低入手门槛。四款车型梯度清晰，入门200超长续航Max主打家用性价比，主流200超长续航Ultra升级舒适与智能硬件，四驱性能Ultra强化动力与底盘操控，顶配时间限量版配备专属外观内饰套件，限量发售满足个性化需求。

外观由中欧联合设计团队操刀打造，1.28低宽高比塑造宽体低趴的猎装姿态，兼顾轿跑的运动感与旅行车的实用属性。前脸延续领克家族分体式灯组设计，搭配熏黑运动包围与空气动力学前唇，车身侧面线条流畅舒展，车尾配备大角度掀背尾门与可选装碳纤维运动尾翼，优化高速气流稳定性。整车尺寸适配中型家用定位，轴距带来宽裕后排腿部空间，掀背结构让后备箱拓展能力大幅提升，后排座椅完全放倒后容积可达1665L，车顶预留行李架接口，车尾支持合规拖挂，自驾露营、长途装载、大件物品运输都能轻松适配。厂家还针对满载、车顶行李箱、拖挂等户外高频工况完成专业麋鹿测试，即便负重出行车身稳定性依旧可靠。

动力系统是领克07GT核心亮点，全系搭载经过市场验证的EM-P智能电混架构，匹配28.3kWh神盾金砖电池，CLTC综合续航最长可达1422公里，纯电续航200公里，日常通勤完全可以纯电代步，跨省长距离出行无需频繁加油充电。电池支持75kW直流快充，电量30%充至80%仅需14分钟，服务区短暂休整就能补足续航。四驱版本综合最大功率390kW，峰值扭矩765N·m，山路爬坡、高速再加速储备充足；1.5T混动专用发动机热效率达到47.26%，加注92号汽油即可，兼顾性能与用车成本，WLTC亏电油耗维持在低区间，长期长途行驶燃油经济性优势明显。高配车型搭载同级少见的MRC磁流变悬架，毫秒级阻尼调节，过滤路面颠簸的同时保留清晰路感，兼顾家用舒适与赛道级操控质感。

智能座舱与高阶智驾完整下放，新车搭载LYNK Flyme Auto 2.5车机系统，内置高通高性能芯片，交互流畅度大幅提升，车内配备实体Eva智能交互机器人，支持多场景拟人化互动、路线规划、影音娱乐等功能。座舱硬件配置诚意充足，1.9平方米四层隔热全景天幕隔绝绝大多数紫外线，高配车型搭载5.5L车载冷暖箱、23扬声器哈曼卡顿音响；主副驾标配12向电动调节，通风、加热、按摩功能全覆盖，后排靠背支持电动角度调节，全系标配6kW对外放电，户外露营供电毫无压力。智驾方面，高配搭载千里浩瀚H7高阶方案，700TOPS算力芯片搭配激光雷达与27颗全车感知传感器，实现车位到车位全链路领航辅助，无断点覆盖城市道路、高速、泊车全场景，无划线车位、机械立体车库等复杂场景都能自动泊入。

安全层面延续领克高标准体系，车身采用高强度钢笼式结构，标配多安全气囊、540°全景影像、主动刹车、车道居中保持等基础安全配置，户外出行专属车顶防刮预警功能，兼顾城市通勤与远途自驾的全方位防护。从产品定位来看，领克07GT打破传统旅行车性能与家用难以兼顾的痛点，电混长续航解决里程焦虑，掀背车身释放装载潜力，高阶智能配置简化出行操作，14万级起售的价格，让兼具运动颜值、家用实用、低能耗长续航的旅行车不再小众，为追求差异化车型、热爱自驾出行的家庭提供了全新选择。

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（图/文网通社邹宇源)

责任编辑：陆宏伟