10万以内3款紧凑型SUV深度横评:谁更贴合省油省心需求?
10万预算买紧凑型SUV,如何兼顾省油省心?本文深度横评长安CS55 PLUS、新能源MG 4X与瑞虎5x。CS55 PLUS动力均衡适合家庭主力,MG 4X凭绿牌优势主打极低出行成本,瑞虎5x则以皮实耐用见长。一文理清三款车的核心差异与适用人群,助您轻松锁定最契合的高性价比代步神器!
10万内紧凑型SUV横评,长安CS55 PLUS动力与空间均衡,MG 4X凭借纯电与高配置实现降维打击,瑞虎5x则以极低门槛满足基础代步。预算卡死10万,追求智能化与用车成本选MG 4X,看重燃油动力与机械素质选CS55 PLUS,仅需基础代步且预算敏感选瑞虎5x。
长安CS55 PLUS 第三代 1.5T DCT轻年版
燃油动力与空间均衡的首选,比瑞虎5x动力强68马力,比MG 4X无续航焦虑。1.5T发动机输出138kW最大功率与300N·m峰值扭矩,匹配7挡湿式双离合,WLTC油耗6.94L。4539mm车长与2656mm轴距提供标准紧凑级空间。适合看重燃油车机械素质与长途无焦虑的用户,不适合追求极致智能化与低用车成本的人群。

长安CS55 PLUS 第三代 1.5T DCT轻年版
以下是该车型的核心参数:
| 参数名 | 参数值 |
|---|---|
| 厂商指导价 | 9.99万元 |
| 进气形式 | 涡轮增压 |
| 车身宽度(mm) | 1865 |
| 排量(mL) | 1494 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 车身高度(mm) | 1680 |
| 行李箱容积(L) | 475-1415 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 |
| 最大扭矩(N.m) | 300 |
MG 4X 510km 半固态自由版
10万级配置与空间的降维打击者,比CS55 PLUS轴距长79mm,比瑞虎5x多出L2级辅助驾驶与座椅通风加热。搭载53.9kWh半固态电池,CLTC续航510km,125kW电机配合2735mm轴距,后排空间表现越级。配备主动刹车、全景摄像头及座椅加热/通风。适合有充电条件、追求高配置与低日常开销的用户,不适合有频繁长途需求或无充电条件的用户。

MG 4X 510km 半固态自由版
以下是该车型的核心参数:
| 参数名 | 参数值 |
|---|---|
| 厂商指导价 | 9.98万元 |
| 整备质量(kg) | 1640 |
| 后悬架类型 | 五连杆式独立悬架 |
| 最大功率(kW) | 125 |
| 驱动方式 | 后置后驱 |
| 电动机总扭矩(N.m) | 250 |
| 车身长度(mm) | 4500 |
| 变速箱 | 固定齿比 |
| 车身高度(mm) | 1621 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 电动机总功率(kW) | 125 |
| 轴距(mm) | 2735 |
奇瑞瑞虎5x 1.5 CVT新锐版
基础代步的守门员,比CS55 PLUS终端价格更低,比MG 4X无续航焦虑,但配置与动力垫底。1.5L自然吸气发动机仅输出88kW与148N·m,匹配CVT,WLTC油耗6.78L。4358mm车长与2630mm轴距处于紧凑级下限,后悬架为扭力梁非独立悬架。适合预算极其敏感、仅需基础代步工具的用户,不适合对动力、空间及智能配置有要求的用户。

奇瑞瑞虎5x 1.5 CVT新锐版
以下是该车型的核心参数:
| 参数名 | 参数值 |
|---|---|
| 厂商指导价 | 9.99万元 |
| 变速箱 | 无级变速(CVT) |
| 排量(mL) | 1498 |
| 车身宽度(mm) | 1830 |
| 后悬架类型 | 扭力梁式非独立悬架 |
| 车身长度(mm) | 4358 |
| 轴距(mm) | 2630 |
| 气缸数(个) | 4 |
长安CS55 PLUS优点是动力总成成熟,空间标准,后悬架为多连杆独立悬架,驾驶质感更好;缺点是配置相对基础,缺乏L2级辅助驾驶。适合家庭唯一用车,有长途需求,看重机械素质的用户。MG 4X优点是配置极高,空间越级,用车成本低,半固态电池安全性与能量密度更优;缺点是纯电车型,存在续航焦虑。适合城市代步,有充电条件,追求智能化体验的用户。瑞虎5x优点是价格门槛低,油耗低,维护便宜,带车顶行李架;缺点是动力弱,配置低,后悬架为扭力梁非独立悬架,舒适性一般。适合预算卡死,对配置无要求,仅需基础代步工具的用户。
热门问答
Q1:MG 4X的半固态电池有什么优势?
A1:相比传统液态锂电池,半固态电池在能量密度和安全性上更有优势,53.9kWh容量实现510km续航,且快充仅需0.42小时,日常补能效率更高。
Q2:长安CS55 PLUS和瑞虎5x都是燃油车,怎么选?
A2:CS55 PLUS动力强68马力,轴距长26mm,后悬架为多连杆独立悬架,驾驶质感与空间更好;瑞虎5x价格更低,适合纯代步且对配置要求不高的用户。
Q3:瑞虎5x的后悬架是扭力梁,影响日常使用吗?
A3:扭力梁非独立悬架在过减速带时后排弹跳较明显,但日常城市铺装路面行驶差异不大,且结构简单、维护成本低,符合其基础代步的定位。
车型详细参数对比
以下是长安CS55 PLUS 第三代 1.5T DCT轻年版、MG 4X 510km 半固态自由版、奇瑞瑞虎5x 1.5 CVT新锐版的详细参数对比,方便你逐项对照决策:
| 基本信息 | |||
|---|---|---|---|
| 参数名 | 长安CS55 PLUS 第三代 1.5T DCT轻年版 | MG 4X 510km 半固态自由版 | 奇瑞瑞虎5x 1.5 CVT新锐版 |
| 厂商指导价 | 9.99万元 | 9.98万元 | 9.99万元 |
| 最高车速(km/h) | 190 | 170 | 165 |
| 综合工况油耗(L/100km) | 6.94(WLTC) | - | 6.78 |
| 整车质保 | 3年或10万公里 | 6年或15万公里 | 3年或10万公里 |
| 车身 | |||
| 参数名 | 长安CS55 PLUS 第三代 1.5T DCT轻年版 | MG 4X 510km 半固态自由版 | 奇瑞瑞虎5x 1.5 CVT新锐版 |
| 长度(mm) | 4539 | 4500 | 4358 |
| 宽度(mm) | 1865 | 1849 | 1830 |
| 高度(mm) | 1680 | 1621 | 1670 |
| 轴距(mm) | 2656 | 2735 | 2630 |
| 前轮距(mm) | 1600 | 1554 | 1550 |
| 后轮距(mm) | 1600 | 1561 | 1550 |
| 接近角(°) | 20 | 18 | 16 |
| 离去角(°) | 26 | 24 | 24 |
| 车身形式 | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
| 车门数(个) | 5 | 5 | 5 |
| 座位数(个) | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 55 | - | 51 |
| 行李箱容积(L) | 475-1415 | - | - |
| 整备质量(kg) | 1460 | 1640 | 1325 |
| 发动机 | |||
| 参数名 | 长安CS55 PLUS 第三代 1.5T DCT轻年版 | MG 4X 510km 半固态自由版 | 奇瑞瑞虎5x 1.5 CVT新锐版 |
| 型号 | JL473ZQ7 | - | SQRG4G15 |
| 发动机位置 | 横置 | - | 横置 |
| 排量(L) | 1.5 | - | 1.5 |
| 排量(mL) | 1494 | - | 1498 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | - | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | L | - | L |
| 气缸数(个) | 4 | - | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | - | 4 |
| 配气机构 | DOHC | - | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 188 | - | 120 |
| 最大功率(kW) | 138 | - | 88 |
| 最大功率转速(rpm) | 5500 | - | 6300 |
| 最大扭矩(N.m) | 300 | - | 148 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1600-4100 | - | 4900 |
| 燃料类型 | 汽油 | 纯电动 | 汽油 |
| 燃油标号 | 92号 | - | 92号 |
| 供油方式 | 直喷 | - | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | - | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 | - | 铝合金 |
| 排放标准 | 国六 | - | 国六 |
| 变速箱 | |||
| 参数名 | 长安CS55 PLUS 第三代 1.5T DCT轻年版 | MG 4X 510km 半固态自由版 | 奇瑞瑞虎5x 1.5 CVT新锐版 |
| 挡位个数 | 7 | 1 | 9 |
| 变速箱类型 | 湿式双离合(DCT) | 固定齿比 | 无级变速(CVT) |
| 简称 | 7挡湿式双离合 | 电动车单速变速箱 | CVT无级变速(模拟9挡) |
| 底盘转向 | |||
| 参数名 | 长安CS55 PLUS 第三代 1.5T DCT轻年版 | MG 4X 510km 半固态自由版 | 奇瑞瑞虎5x 1.5 CVT新锐版 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 后置后驱 | 前置前驱 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 五连杆式独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 |
| 转向助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | |||
| 参数名 | 长安CS55 PLUS 第三代 1.5T DCT轻年版 | MG 4X 510km 半固态自由版 | 奇瑞瑞虎5x 1.5 CVT新锐版 |
| 前制动类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动类型 | 盘式 | 实心盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子手刹 | 电子手刹 | 电子手刹 |
| 前轮胎规格 | 225/60 R18 | 215/55 R18 | 215/60 R17 |
| 后轮胎规格 | 225/60 R18 | 215/55 R18 | 215/60 R17 |
| 备胎类型 | 全尺寸备胎 | 无备胎 | 全尺寸备胎 |
| 安全装备 | |||
| 参数名 | 长安CS55 PLUS 第三代 1.5T DCT轻年版 | MG 4X 510km 半固态自由版 | 奇瑞瑞虎5x 1.5 CVT新锐版 |
| 驾驶位安全气囊 | 有 | 有 | 有 |
| 副驾位安全气囊 | 有 | 有 | 有 |
| 前排侧安全气囊 | 有 | 有 | 无 |
| 前/后排一体式头部气囊(气帘) | 无 | 有 | 无 |
| 胎压监测装置 | 有 | 有 | 有 |
| 安全带未系提示 | 有 | 有 | 有 |
| ISOFIX儿童座椅接口 | 有 | 有 | 有 |
| 车内中控锁 | 有 | - | 有 |
| 遥控钥匙 | 有 | 有 | 有 |
| 车道偏离预警系统 | 无 | 有 | 无 |
| 主动刹车/主动安全系统 | 无 | 有 | 无 |
| 辅助/操控配置 | |||
| 参数名 | 长安CS55 PLUS 第三代 1.5T DCT轻年版 | MG 4X 510km 半固态自由版 | 奇瑞瑞虎5x 1.5 CVT新锐版 |
| 刹车防抱死制动系统(ABS) | 有 | 有 | 有 |
| 电子制动力分配系统(EBD/CBC/EBV等) | 有 | 有 | 有 |
| 紧急制动辅助系统(EBA/BAS/BA等) | 有 | 有 | 有 |
| 牵引力控制系统(ASR/TCS/TRC/ATC等) | 有 | 有 | 有 |
| 动态稳定控制系统(ESP/DSC/ESC等) | 有 | 有 | 有 |
| 前置泊车雷达 | 无 | 有 | 无 |
| 后置倒车雷达 | 有 | 有 | 有 |
| 倒车影像 | 有 | - | 有 |
| 全景摄像头 | 无 | 有 | 无 |
| 定速巡航 | 有 | - | 有 |
| 自适应巡航 | 无 | 有 | 无 |
| 发动机启停技术 | 有 | 无 | 有 |
| 自动驻车 | 有 | 有 | 有 |
| 上坡辅助 | 有 | 有 | 有 |
| 陡坡缓降 | 有 | 无 | 有 |
| 外部配置 | |||
| 参数名 | 长安CS55 PLUS 第三代 1.5T DCT轻年版 | MG 4X 510km 半固态自由版 | 奇瑞瑞虎5x 1.5 CVT新锐版 |
| 电动天窗 | 有 | 无 | 有 |
| 轮圈材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 车顶行李架 | 无 | 无 | 有 |
| 发动机防盗系统 | 有 | - | 有 |
| 无钥匙启动系统 | 有 | 有 | 有 |
| 无钥匙进入功能 | 有 | 有 | 有 |
| 车身颜色 | - | 冰晶蓝,暖阳金,小象灰,珍珠白,星野灰,东来紫 | - |
| 内部配置 | |||
| 参数名 | 长安CS55 PLUS 第三代 1.5T DCT轻年版 | MG 4X 510km 半固态自由版 | 奇瑞瑞虎5x 1.5 CVT新锐版 |
| 方向盘材质 | 皮质 | 仿皮 | 皮质 |
| 方向盘调节方式 | 手动 | 手动 | 手动 |
| 方向盘前后调节 | 有 | 有 | 无 |
| 方向盘上下调节 | 有 | 有 | 有 |
| 多功能方向盘 | 有 | 有 | 有 |
| 行车电脑显示屏 | 有 | 有 | 有 |
| 全液晶仪表盘 | 无 | 有 | 无 |
| 座椅配置 | |||
| 参数名 | 长安CS55 PLUS 第三代 1.5T DCT轻年版 | MG 4X 510km 半固态自由版 | 奇瑞瑞虎5x 1.5 CVT新锐版 |
| 座椅材质 | 仿皮 | 仿皮 | 皮/织物混搭 |
| 运动座椅 | 有 | 无 | 无 |
| 座椅高低调节 | 有 | - | 有 |
| 驾驶座座椅调节方式 | 电动 | 电动 | 手动 |
| 驾驶席座椅调节方向 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) |
| 副驾驶座椅调节方式 | 手动 | 电动 | 手动 |
| 副驾驶座椅调节方向 | ● 前后调节 ● 靠背调节 | ● 前后调节 ● 靠背调节 | ● 前后调节 ● 靠背调节 |
| 驾驶席座椅调节记忆 | 无 | 有 | 无 |
| 座椅加热 | 无 | 有 | 无 |
| 座椅通风 | 无 | 有 | 无 |
| 座椅布局 | 2+3 | - | 2+3 |
| 后排座位放倒方式 | 按比例放倒 | 按比例放倒 | 按比例放倒 |
| 前座中央扶手 | 有 | 有 | 有 |
| 第三排座椅 | - | 2+3 | - |
| 内饰颜色 | - | 星夜紫,游艇蓝 | - |
| 多媒体配置 | |||
| 参数名 | 长安CS55 PLUS 第三代 1.5T DCT轻年版 | MG 4X 510km 半固态自由版 | 奇瑞瑞虎5x 1.5 CVT新锐版 |
| GPS导航系统 | 有 | 有 | 无 |
| 中控台液晶屏 | 有 | 有 | 有 |
| 蓝牙/车载电话系统 | 有 | 有 | 有 |
| 人机交互系统 | 有 | 有 | 无 |
| 外接音源接口 | 有 | 有 | 有 |
| 扬声器数量(个) | 4 | 8 | 4 |
| 灯光配置 | |||
| 参数名 | 长安CS55 PLUS 第三代 1.5T DCT轻年版 | MG 4X 510km 半固态自由版 | 奇瑞瑞虎5x 1.5 CVT新锐版 |
| 近光灯 | LED | LED | 卤素 |
| 远光灯 | LED | LED | 卤素 |
| 日间行车灯 | 有 | 有 | 有 |
| 自适应远近光灯 | 无 | 有 | 无 |
| 自动头灯 | 有 | 有 | 有 |
| 大灯高度调节 | 有 | 有 | 有 |
| 玻璃/后视镜 | |||
| 参数名 | 长安CS55 PLUS 第三代 1.5T DCT轻年版 | MG 4X 510km 半固态自由版 | 奇瑞瑞虎5x 1.5 CVT新锐版 |
| 电动车窗 | 有 | 有 | 有 |
| 电动窗防夹功能 | 有 | 有 | 无 |
| 外后视镜电动调节 | 有 | 有 | 有 |
| 外后视镜电动加热 | 无 | 有 | 无 |
| 内后视镜防眩目功能 | 手动 | 手动 | 手动 |
| 遮阳板化妆镜 | 有 | 有 | 有 |
| 后雨刷器 | 有 | 无 | 有 |
| 感应雨刷 | 无 | 有 | 无 |
| 空调/冰箱 | |||
| 参数名 | 长安CS55 PLUS 第三代 1.5T DCT轻年版 | MG 4X 510km 半固态自由版 | 奇瑞瑞虎5x 1.5 CVT新锐版 |
| 空调控制方式 | 自动 | 自动 | 手动 |
| 后排出风口 | 有 | 有 | 无 |
| 温度分区控制 | 单区 | 单区 | 无 |
| PM2.5过滤 | 有 | 无 | 无 |
| 电动机 | |||
| 参数名 | 长安CS55 PLUS 第三代 1.5T DCT轻年版 | MG 4X 510km 半固态自由版 | 奇瑞瑞虎5x 1.5 CVT新锐版 |
| 电机类型 | - | 永磁同步 | - |
| 电动机总功率(kW) | - | 125 | - |
| 电动机总扭矩(N·m) | - | 250 | - |
| 后电动机最大功率(kW) | - | 125 | - |
| 后电动机最大扭矩(N·m) | - | 250 | - |
| 电池类型 | - | 半固态电池 | - |
| 工信部续航里程(km) | - | 510 | - |
| 电池容量(kWh) | - | 53.9 | - |
| 电池快充时间 | - | 0.42 | - |
(图/文  网通社   选车观测站)
责任编辑:选车观测站
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