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    五款售价8万家用小车 儿童保护能力对比

    来源:网通社 原创 2013-05-31 07:00

    收藏 梁一平

    汽车安全早已成为时下消费者所关注的重要指标,其中儿童安全保护更是人们重视的另一大焦点。

    导语

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    汽车安全早已成为时下消费者所关注的重要指标,其中儿童安全保护更是人们重视的另一大焦点。越来越多的消费者在首次购车,已不再仅仅关注价格、品牌以及性价比等因素,而是更多的去关注是否有安全座椅接口、车窗防夹等安全性较强的实用性配置,从而加强对车内儿童的乘坐安全。今日网通社便将为您盘点时下五款起步售价8万元左右的热门家用小车,进而去审视这些车辆对儿童保护的能力以及碰撞成绩等备受关注的事宜。

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    □儿童保护能力评分 飞度垫底、爱唯欧分值最高 

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                                                      上述车型起步售价在8万元左右(实际购买均有不同优惠)

    我们列举了时下十分热门的五款家用小车,而这些车辆的终端入门售价也均在8万元左右,其中包括:福特全新嘉年华、大众POLO丰田雅力士本田飞度以及雪佛兰爱唯欧。据网通社了解到,上述提及的五款小车均已达到欧洲E-NCAP五星碰撞标准,而这些达到五星标准的车型,在安全配置和得分上依然有着很大差异,诸如车内的实用配置、座椅接口等等配置,那究竟他们在安全性上又有着怎样的改变呢,接下来我们便将对上述车型进行剖析。

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    【爱唯欧在对车内的儿童保护上十分到位 并获得高达43分的成绩】

    对于车内儿童碰撞保护的环节,可谓是欧洲碰撞评定标准的重要一部分。在儿童碰撞保护环节中,车内将分别模拟1岁半(即18个月儿童)和3岁两个不同时期的儿童进行测试,两个年龄段的儿童都将放置不同的“假人”并乘坐儿童安全座椅进行碰撞试验。而车辆评估这一项目,则指的是儿童座椅的标识是否清晰(还包括:前排儿童乘坐安全座椅时需关闭副驾气囊等标识)、安装程度是否便捷,通过上述标准从而评估碰撞车辆。

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    从上表中我们就可以看出新Polo等车型在安全配置方面,装配有对儿童安全而言极具实用性的配置,诸如的车窗防夹手、儿童安全座椅以及后排儿童锁等。其中爱唯欧在针对18个月儿童和3岁儿童的车辆保护上获得了12分的满分,此外在安全评估上,该车也十分出众的拿到了7分的成绩,令其成为这款5款小车中在儿童保护能力上最为出众的一款车型。

    □正面碰撞得分

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    【正面碰撞中爱唯欧及新雅力士的成绩旗鼓相当】

    在了解车内儿童安全保护上的问题后,也需要去关注整车的碰撞安全,毕竟整车安全也关乎车内驾乘人员的生命。首先我们来看看日常驾驶易发生的正面碰撞,在欧洲NCAP的碰撞测试中,爱唯欧及雅力士所获得成绩可谓是旗鼓相当,均是15.4的高分,此外可以看到两车在前排驾驶员和副驾驶员保护上的非常周全,令前排乘员的胸部、脚部以及头部得到尽可能的受到最小的撞击。(测试方式:NCAP的正面碰撞测试标准是基于欧洲交通安全促进委员会的标准,正面冲击是以64km/h的速度去撞击测试,汽车的前部不但会发生变形但会造成保险杠的损坏脱落。)

    □侧面碰撞得分

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    【爱唯欧在侧面碰撞/柱撞测试中成绩十分突出】

     除正面碰撞外,车身侧面所受到的冲击也是日常最容易出现碰撞情况。通过E-NCAP所发布的侧面成绩来看,爱唯欧依然保持了领先的地位,并考到了15.8的高分数。在保证车身正面出色的安全驾驶条件下,爱唯欧等车型还是并未忽略侧面冲击时对人员的保护,从而给予了车内成员全方位的保护。(测试方式:在侧面碰撞测试中撞击物会以50km/h的速度撞击车辆侧面,来测试侧面撞击对驾驶员身体的伤害和车辆的毁坏程度。而在侧面柱撞测试中,带有硬物的铁杆将会以29km/h的速度撞击车体,因为体积小可以直接撞击到测试的有效部位。)

    □追尾碰撞测试

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    【嘉年华及爱唯欧两款车型对颈部的保护更为关注】

    在看到正面、侧撞过程后,更为重要的便是车辆的尾部碰撞。当车辆遭到追尾时,座椅对颈部的保护将直接关系到车内人员的生命。我们可以看到爱唯欧和嘉年华的表现是上述五款车型中最为出色的。

    全方位车辆儿童安全和成人碰撞安全的展示,让我们可以看出上述五款小车对驾乘人员的安全保护能力。车辆拥有更高的评分也就意味着该车有着更高的安全性。由此我们也可以看出上述五款车中,爱唯欧拥有最为完善的安全防护配置以及独一无二的碰撞安全性能,令购买该车驾乘者有着更加安全的行车保护。( 网通社 2012年5月31日 北京报道)

    责任编辑:梁一平
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