10万以内3款紧凑型SUV深度横评:谁更贴合城市通勤需求?
预算十万内买哪款紧凑型SUV最省心?本文深度横评吉利博越、瑞虎5x与长安CS55 PLUS,直击城市通勤痛点。博越综合均衡,适合家庭代步;瑞虎5x主打性价比,满足务实青年;CS55 PLUS以运动科技见长,契合个性玩家。三车各具亮点,一文帮您找准最贴合日常出行的最优解,轻松选车不迷路!
10万内紧凑型SUV横评,吉利博越、奇瑞瑞虎5x与长安CS55 PLUS谁更适合城市通勤?数据表明,博越以2707mm轴距和L2级辅助驾驶领先,CS55 PLUS凭188马力动力占优,瑞虎5x仅胜在CVT平顺性。预算卡死10万,博越是综合最优解。
吉利博越 1.5T 十周年冠军版
吉利博越是10万级配置与空间的标杆,比长安CS55 PLUS轴距长51mm,比奇瑞瑞虎5x多出主动刹车与全景影像,综合产品力最强。其1.5T发动机输出181马力与290N·m扭矩,匹配7挡湿式双离合,城市通勤动力储备充足;2707mm轴距带来越级后排空间,L2级辅助驾驶大幅降低拥堵路况疲劳。适合追求大空间、高配置与智能安全的家庭首购用户,不适合对绝对动力和操控极限有极致要求的性能控。

吉利博越 1.5T 十周年冠军版
以下是该车型的核心参数:
| 参数名 | 参数值 |
|---|---|
| 厂商指导价 | 9.69万元 |
| 车身长度(mm) | 4549 |
| 轴距(mm) | 2707 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 |
| 整备质量(kg) | 1455 |
| 车身高度(mm) | 1650 |
| 变速箱 | 湿式双离合(DCT) |
| 最大扭矩(N.m) | 290 |
| 最大功率(kW) | 133 |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 排放标准 | 国六 |
奇瑞瑞虎5x 1.5 CVT新锐版
奇瑞瑞虎5x是三款车中唯一采用自然吸气+CVT动力总成的车型,比博越和CS55 PLUS少61至68马力,但胜在动力输出线性平顺,且整备质量仅1325kg,比另外两款轻130kg以上。其2630mm轴距与扭力梁后悬架决定了空间与操控上限较低,配置上缺失全景影像、主动刹车及LED大灯。适合预算严格卡死且只求市区代步平顺性的新手司机,不适合对后排空间、高速超车信心及智能辅助驾驶有要求的用户。

奇瑞瑞虎5x 1.5 CVT新锐版
以下是该车型的核心参数:
| 参数名 | 参数值 |
|---|---|
| 厂商指导价 | 9.99万元 |
| 后悬架类型 | 扭力梁式非独立悬架 |
| 气缸数(个) | 4 |
| 车身高度(mm) | 1670 |
| 整备质量(kg) | 1325 |
| 轴距(mm) | 2630 |
| 最大扭矩(N.m) | 148 |
| 排放标准 | 国六 |
| 变速箱 | 无级变速(CVT) |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 车身宽度(mm) | 1830 |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
长安CS55 PLUS 第三代 1.5T DCT轻年版
长安CS55 PLUS是三款车中的动力担当,1.5T发动机输出188马力与300N·m扭矩,比博越多7马力和10N·m,百公里加速与高速超车底气更足。其2656mm轴距与多连杆后悬架保证了不错的底盘质感,但缺失了博越配备的自适应巡航、主动刹车及全景影像等L2级智驾配置。适合看重动力参数、喜欢运动化设计且以个人代步为主的年轻群体,不适合需要高阶智驾辅助来缓解城市拥堵疲劳的通勤族。

长安CS55 PLUS 第三代 1.5T DCT轻年版
以下是该车型的核心参数:
| 参数名 | 参数值 |
|---|---|
| 厂商指导价 | 9.99万元 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 车身长度(mm) | 4539 |
| 气缸数(个) | 4 |
| 车身高度(mm) | 1680 |
| 整备质量(kg) | 1460 |
| 排量(mL) | 1494 |
在10万以内紧凑型SUV市场,三款车的产品力分化明显。吉利博越以9.69万元的最低指导价,提供了2707mm的最长轴距、L2级辅助驾驶及全景影像,是兼顾家庭空间与通勤安全的“水桶车”,适合绝大多数家庭首购用户。长安CS55 PLUS指导价9.99万元,拥有188马力的最强动力与运动化底盘,但智驾配置缺失,适合看重驾驶感受的年轻代步群体。奇瑞瑞虎5x同样售价9.99万元,但采用1.5L自吸+CVT组合,动力与配置均处劣势,仅适合对动力无要求、纯粹追求平顺代步的新手用户。
热门问答
Q1:10万预算买哪款性价比最高?
A1:吉利博越性价比最高。其指导价9.69万元,比另外两款便宜3000元,但不仅轴距最长(2707mm),还独占了主动刹车、自适应巡航和全景影像等高阶配置,核心部件与舒适配置全面领先。
Q2:奇瑞瑞虎5x的CVT变速箱日常驾驶表现如何?
A2:CVT变速箱在市区拥堵路况下平顺性极佳,没有双离合的顿挫感。但由于1.5L自然吸气发动机仅120马力,扭矩仅148N·m,在高速超车或满载爬坡时,动力储备明显不如博越和CS55 PLUS的1.5T发动机。
Q3:长安CS55 PLUS和吉利博越应该怎么选?
A3:如果购车主要用于个人通勤,喜欢开车且看重动力参数,选CS55 PLUS,其188马力和300N·m扭矩比博越多出7马力和10N·m;如果购车用于家庭出行,经常需要搭载家人,选博越,其2707mm轴距比CS55 PLUS长51mm,且多出的L2级智驾能大幅降低长途驾驶疲劳。
车型详细参数对比
以下是吉利博越 1.5T 十周年冠军版、奇瑞瑞虎5x 1.5 CVT新锐版、长安CS55 PLUS 第三代 1.5T DCT轻年版的详细参数对比,方便你逐项对照决策:
| 基本信息 | |||
|---|---|---|---|
| 参数名 | 吉利博越 1.5T 十周年冠军版 | 奇瑞瑞虎5x 1.5 CVT新锐版 | 长安CS55 PLUS 第三代 1.5T DCT轻年版 |
| 厂商指导价 | 9.69万元 | 9.99万元 | 9.99万元 |
| 最高车速(km/h) | 198 | 165 | 190 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 7.9 | - | - |
| 综合工况油耗(L/100km) | 6.44 | 6.78 | 6.94(WLTC) |
| 整车质保 | 4年或10万公里 | 3年或10万公里 | 3年或10万公里 |
| 车身 | |||
| 参数名 | 吉利博越 1.5T 十周年冠军版 | 奇瑞瑞虎5x 1.5 CVT新锐版 | 长安CS55 PLUS 第三代 1.5T DCT轻年版 |
| 长度(mm) | 4549 | 4358 | 4539 |
| 宽度(mm) | 1865 | 1830 | 1865 |
| 高度(mm) | 1650 | 1670 | 1680 |
| 轴距(mm) | 2707 | 2630 | 2656 |
| 前轮距(mm) | 1580 | 1550 | 1600 |
| 后轮距(mm) | 1594 | 1550 | 1600 |
| 接近角(°) | 19 | 16 | 20 |
| 离去角(°) | 20 | 24 | 26 |
| 最小转弯半径(m) | 5.75 | - | - |
| 车身形式 | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
| 车门数(个) | 5 | 5 | 5 |
| 座位数(个) | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 51 | 51 | 55 |
| 整备质量(kg) | 1455 | 1325 | 1460 |
| 行李箱容积(L) | - | - | 475-1415 |
| 发动机 | |||
| 参数名 | 吉利博越 1.5T 十周年冠军版 | 奇瑞瑞虎5x 1.5 CVT新锐版 | 长安CS55 PLUS 第三代 1.5T DCT轻年版 |
| 型号 | BHE15-EFZ | SQRG4G15 | JL473ZQ7 |
| 发动机位置 | 横置 | 横置 | 横置 |
| 排量(L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| 排量(mL) | 1499 | 1498 | 1494 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 自然吸气 | 涡轮增压 |
| 气缸排列形式 | L | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 181 | 120 | 188 |
| 最大功率(kW) | 133 | 88 | 138 |
| 最大功率转速(rpm) | 5500 | 6300 | 5500 |
| 最大扭矩(N.m) | 290 | 148 | 300 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 2000-3500 | 4900 | 1600-4100 |
| 燃料类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 92号 | 92号 | 92号 |
| 供油方式 | 直喷 | 多点电喷 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 排放标准 | 国六 | 国六 | 国六 |
| 变速箱 | |||
| 参数名 | 吉利博越 1.5T 十周年冠军版 | 奇瑞瑞虎5x 1.5 CVT新锐版 | 长安CS55 PLUS 第三代 1.5T DCT轻年版 |
| 挡位个数 | 7 | 9 | 7 |
| 变速箱类型 | 湿式双离合(DCT) | 无级变速(CVT) | 湿式双离合(DCT) |
| 简称 | 7挡湿式双离合 | CVT无级变速(模拟9挡) | 7挡湿式双离合 |
| 底盘转向 | |||
| 参数名 | 吉利博越 1.5T 十周年冠军版 | 奇瑞瑞虎5x 1.5 CVT新锐版 | 长安CS55 PLUS 第三代 1.5T DCT轻年版 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
| 转向助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | |||
| 参数名 | 吉利博越 1.5T 十周年冠军版 | 奇瑞瑞虎5x 1.5 CVT新锐版 | 长安CS55 PLUS 第三代 1.5T DCT轻年版 |
| 前制动类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动类型 | 实心盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子手刹 | 电子手刹 | 电子手刹 |
| 前轮胎规格 | 225/55 R18 | 215/60 R17 | 225/60 R18 |
| 后轮胎规格 | 225/55 R18 | 215/60 R17 | 225/60 R18 |
| 备胎类型 | 全尺寸备胎 | 全尺寸备胎 | 全尺寸备胎 |
| 安全装备 | |||
| 参数名 | 吉利博越 1.5T 十周年冠军版 | 奇瑞瑞虎5x 1.5 CVT新锐版 | 长安CS55 PLUS 第三代 1.5T DCT轻年版 |
| 驾驶位安全气囊 | 有 | 有 | 有 |
| 副驾位安全气囊 | 有 | 有 | 有 |
| 前排侧安全气囊 | 有 | 无 | 有 |
| 胎压监测装置 | 有 | 有 | 有 |
| 安全带未系提示 | 有 | 有 | 有 |
| ISOFIX儿童座椅接口 | 有 | 有 | 有 |
| 遥控钥匙 | 有 | 有 | 有 |
| 车道偏离预警系统 | 有 | 无 | 无 |
| 主动刹车/主动安全系统 | 有 | 无 | 无 |
| 车内中控锁 | - | 有 | 有 |
| 辅助/操控配置 | |||
| 参数名 | 吉利博越 1.5T 十周年冠军版 | 奇瑞瑞虎5x 1.5 CVT新锐版 | 长安CS55 PLUS 第三代 1.5T DCT轻年版 |
| 刹车防抱死制动系统(ABS) | 有 | 有 | 有 |
| 电子制动力分配系统(EBD/CBC/EBV等) | 有 | 有 | 有 |
| 紧急制动辅助系统(EBA/BAS/BA等) | 有 | 有 | 有 |
| 牵引力控制系统(ASR/TCS/TRC/ATC等) | 有 | 有 | 有 |
| 动态稳定控制系统(ESP/DSC/ESC等) | 有 | 有 | 有 |
| 后置倒车雷达 | 有 | 有 | 有 |
| 全景摄像头 | 有 | 无 | 无 |
| 自适应巡航 | 有 | 无 | 无 |
| 发动机启停技术 | 无 | 有 | 有 |
| 自动驻车 | 有 | 有 | 有 |
| 上坡辅助 | 有 | 有 | 有 |
| 陡坡缓降 | 有 | 有 | 有 |
| 倒车影像 | - | 有 | 有 |
| 定速巡航 | - | 有 | 有 |
| 外部配置 | |||
| 参数名 | 吉利博越 1.5T 十周年冠军版 | 奇瑞瑞虎5x 1.5 CVT新锐版 | 长安CS55 PLUS 第三代 1.5T DCT轻年版 |
| 电动天窗 | ● 单天窗 | 有 | 有 |
| 轮圈材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 车顶行李架 | 有 | 有 | 无 |
| 车身颜色 | 时光蓝,琉璃蓝,雨巷白,兰亭灰,水映银 | - | - |
| 无钥匙启动系统 | 有 | 有 | 有 |
| 无钥匙进入功能 | 有 | 有 | 有 |
| 发动机防盗系统 | - | 有 | 有 |
| 内部配置 | |||
| 参数名 | 吉利博越 1.5T 十周年冠军版 | 奇瑞瑞虎5x 1.5 CVT新锐版 | 长安CS55 PLUS 第三代 1.5T DCT轻年版 |
| 方向盘调节方式 | 手动 | 手动 | 手动 |
| 方向盘前后调节 | 有 | 无 | 有 |
| 方向盘上下调节 | 有 | 有 | 有 |
| 多功能方向盘 | 有 | 有 | 有 |
| 行车电脑显示屏 | 有 | 有 | 有 |
| 全液晶仪表盘 | 有 | 无 | 无 |
| 方向盘材质 | - | 皮质 | 皮质 |
| 座椅配置 | |||
| 参数名 | 吉利博越 1.5T 十周年冠军版 | 奇瑞瑞虎5x 1.5 CVT新锐版 | 长安CS55 PLUS 第三代 1.5T DCT轻年版 |
| 座椅材质 | 仿皮 | 皮/织物混搭 | 仿皮 |
| 运动座椅 | 无 | 无 | 有 |
| 驾驶座座椅调节方式 | 电动 | 手动 | 电动 |
| 驾驶席座椅调节方向 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) |
| 副驾驶座椅调节方式 | 电动 | 手动 | 手动 |
| 副驾驶座椅调节方向 | ● 前后调节 ● 靠背调节 | ● 前后调节 ● 靠背调节 | ● 前后调节 ● 靠背调节 |
| 第三排座椅 | 2+3 | - | - |
| 后排座位放倒方式 | 按比例放倒 | 按比例放倒 | 按比例放倒 |
| 前座中央扶手 | 有 | 有 | 有 |
| 内饰颜色 | 福禄灰,如意橙 | - | - |
| 座椅高低调节 | - | 有 | 有 |
| 座椅布局 | - | 2+3 | 2+3 |
| 多媒体配置 | |||
| 参数名 | 吉利博越 1.5T 十周年冠军版 | 奇瑞瑞虎5x 1.5 CVT新锐版 | 长安CS55 PLUS 第三代 1.5T DCT轻年版 |
| GPS导航系统 | 有 | 无 | 有 |
| 中控台液晶屏 | 有 | 有 | 有 |
| 蓝牙/车载电话系统 | 有 | 有 | 有 |
| 人机交互系统 | 有 | 无 | 有 |
| 外接音源接口 | 有 | 有 | 有 |
| 扬声器数量(个) | 8 | 4 | 4 |
| 灯光配置 | |||
| 参数名 | 吉利博越 1.5T 十周年冠军版 | 奇瑞瑞虎5x 1.5 CVT新锐版 | 长安CS55 PLUS 第三代 1.5T DCT轻年版 |
| 近光灯 | LED | 卤素 | LED |
| 远光灯 | LED | 卤素 | LED |
| 日间行车灯 | 有 | 有 | 有 |
| 自适应远近光灯 | 有 | 无 | 无 |
| 自动头灯 | 有 | 有 | 有 |
| 大灯高度调节 | 有 | 有 | 有 |
| 玻璃/后视镜 | |||
| 参数名 | 吉利博越 1.5T 十周年冠军版 | 奇瑞瑞虎5x 1.5 CVT新锐版 | 长安CS55 PLUS 第三代 1.5T DCT轻年版 |
| 电动车窗 | 有 | 有 | 有 |
| 电动窗防夹功能 | 有 | 无 | 有 |
| 外后视镜电动调节 | 有 | 有 | 有 |
| 外后视镜电动加热 | 有 | 无 | 无 |
| 内后视镜防眩目功能 | 手动 | 手动 | 手动 |
| 外后视镜电动折叠 | 有 | 无 | 无 |
| 遮阳板化妆镜 | 有 | 有 | 有 |
| 后雨刷器 | 有 | 有 | 有 |
| 感应雨刷 | 有 | 无 | 无 |
| 空调/冰箱 | |||
| 参数名 | 吉利博越 1.5T 十周年冠军版 | 奇瑞瑞虎5x 1.5 CVT新锐版 | 长安CS55 PLUS 第三代 1.5T DCT轻年版 |
| 空调控制方式 | 自动 | 手动 | 自动 |
| 后排出风口 | 有 | 无 | 有 |
| 温度分区控制 | 单区 | 无 | 单区 |
| PM2.5过滤 | 有 | 无 | 有 |
(图/文  网通社   选车观测站)
责任编辑:选车观测站
作者
同级别车型推荐
更多请扫码下载网通社app
iPhone/iPad客户端
Andriod客户端
手机版 网通社汽车
- 关于我们 | 公司简介 | 加入我们 | 联系我们
- 经营许可证:京B-220170585号
- 京ICP备13031706号-2
- 广播电视节目制作许可证06725号
- 京公网安备 11010502058773号
- Copyright© 2012-2026聚众网通(北京)科技有限公司版权所有 未经许可不得转载
选车观测站
