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    纳智捷明年产跨界SUV 搭1.8T/2.0T引擎

    来源:网通社 原创 2013-07-10 07:00

    收藏 宋越

    去年,纳智捷实现了3万台的销量,在今年相继推出大7MPV以及即将上市的纳智捷5 Sedan后,把年终目标定在了5.5万台。

    导语

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    7月8日,纳智捷5 Sedan举行了上市启动会,该款车型将于7月底上市。对于纳智捷5 Sedan的预期销量,“我们争取月销量在3000台以上,实现年终5.5万的预期销量,而明年我们还将会有一款全新车型与消费者见面。”东风裕隆营销总部总部长单志东表示。对于这款全新车型,网通社了解到:该款车型将是一款紧凑级跨界SUV,在动力上有望搭载1.8T以及2.0T两款引擎。

    紧凑级跨界SUV明年上 有望搭1.8T/2.0T引擎

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    目前,纳智捷在产品线上涵盖了大 7 SUV、大 7 MPV以及MASTER CEO三款产品,在今年7月底还将迎来首款轿车纳智捷 5 Sedan的上市,同时明年还将上市一款紧凑级跨界SUV,届时产品线将增加至5款。对于未来的发展,纳智捷品牌也有了相应的规划,“未来纳智捷将设计7层产品市场,未来产品线将会有四个平台八款车型。”东风裕隆副总经理白清源表示。

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    纳智捷紧凑级SUV基于5系列平台打造,轴距有望达到2720mm,但整体设计造型仍偏向轿车。在动力方面,该款车型将与纳智捷5 Sedan共享动力系统,即搭载1.8T以及2.0T两款引擎,其中1.8T最大功率为113Kw,2.0T最大功率为125Kw,与发动机匹配的是5速手动以及5速自动变速器。

    纳智捷紧凑级跨界SUV将与标致3008竞争

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    纳智捷跨界SUV将定位于紧凑级,而市场中主流产品涵盖了东风标致3008等跨界SUV车型,而纳智捷跨新款车型将与东风标致3008竞争。在车身尺寸上,纳智捷SUV的轴距将有望与S5 Sedan相同,达到2720mm,在轴距上将大于竞争对手东风标致3008。在动力上,东风标致3008的1.6T在最大动率上要逊色纳智捷的2.0T引擎。

    纳智捷将全面纯电动化 面向消费者市场开放

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    纳智捷在去年推出了首款纯电动车型M7 EV,该款车型在跟杭州市的公用车做试运行,而对于未来纳智捷在新能源领域的发展,东风裕隆副总经理白清源在接受采访时表示:纳智捷旗下所有的车型均是汽油车和电动车一起设计的,有汽油车就有电动车,整个系列在逐步规划中,未来纳智捷纯电动车将面向消费者市场开放。

    根据纳智捷新车型的投放规划,未来8款车型产品阵容将弥补产品线较为单一的市场布局,同时纯电动车型也将在新能源市场有所规划,全新车型的投放市场将加速纳智捷完成年销售20万的目标。(网通社 2013年7月10日 北京报道)


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    责任编辑:李鹏飞
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