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宝马10款新车将亮相法兰克福 换代X5首发

来源: 网通社 2013年09月05日 07:00 作者: 陈丽琪 收藏文章

 

2013法兰克福国际车展即将在本月12日开幕,届时宝马将推出旗下多款新车型。近日网通社从宝马官方获悉,此次车展上宝马将亮相车型包括i3、i8量产版、4系双门轿跑车、换代X5、X5eDrive概念车、运动旅行概念车户外版以及新5系及衍生版车型共十款新车型。


 宝马新5系及衍生车型

车型亮点:推出多种衍生车型 动力提升

 宝马新5系车型将在2013年9月开幕的法兰克福国际车展上亮相,此外基于新5系打造的全新5系 M运动版车型、新5系GT以及新5系旅行版车型也将一同亮相。动力方面,宝马新5系仍将搭载3.0L直列6缸涡轮增压发动机,但调校后的最大功率为235kW,比现款提升10kW并匹配8AT速器。

宝马4系双门轿跑车

车型亮点:搭载2.0T引擎并与之匹配8速自动变速器

宝马4系双门轿跑车将搭载2.0T及3.0T涡轮增压引擎和一款2.0T柴油涡轮增压发动机。其中现款3系车型使用的代号为N20B20A的2.0T高功率版引擎的最大功率为180kW,最大扭矩为350Nm。而3.0T引擎最大功率为225kW,峰值扭矩400Nm;柴油发动机最大功率为110kW,最大扭矩330Nm。除基本款外,宝马还将为其提供运动设计套装、时尚设计套装、豪华设计套装以及M运动套件。

宝马全新X5

车型亮点:新增搭载2.0T柴油发动机车型

在2013年的法兰克福车展上,宝马全新X5即将亮相,未来其也有望同步引入国内。 全新X5车型基于F15轻量化平台所打造,新车的悬架采用全铝制打造,使得新车的车重较现款X5减轻了90kg。动力方面,其将继续沿用现款车型所使用的3.0T和4.4T汽油发动机。此外,新车还将搭载由一台3.0T引擎和电动机组成的混动系统以及一款全新的2.0T柴油发动机。

宝马X5 eDrive概念车

车型亮点:采用混合动力系统

在本届法兰克福车展上,宝马将亮相一款X5 eDrive概念车,其将搭载插电混动系统,由一个采用了BMW双涡管单涡轮增压技术的四缸发动机和同样由宝马集团开发的功率为70千瓦/95马力的电机组成。纯电动行驶最高车速可达120公里/小时,百公里平均油耗仅为3.8升。此外该车能提供三种驾驶模式:智能混动模式、纯电动模式和保持电池正常充电的“安全电池”模式。

宝马运动旅行概念车户外版

车型亮点:采用混合动力系统

宝马运动旅行概念车户外版是一款插电式混动车型,其采用一款1.5L的三缸涡轮增压汽油发动机+电动机与锂离子电池组成。其eDrive动力系统总输出功率达140千瓦,可在8秒内完成0-100公里/时加速,平均百公里油耗2.5L,每公里二氧化碳排放60g,纯电动巡航里程可达30公里,此外宝马运动旅行概念车上市后也有望引入国内。

宝马i3

车型亮点:宝马旗下首款纯电动车型

宝马i3是全球首款为纯电力驱动全新研发的豪华汽车,驱动电机输出功率为125kW。i3的整备重量仅为1195千克,续航里程可达130至160公里。此外i3 也可以搭载一台增程器,为锂离子蓄电池充电。增程器含有一台双缸汽油发动机,该发动机位于车辆后轴上方,驱动电动机附近,最大输出功率为34马力(25千瓦)。增程器可以将BMW i3的日常续驶里程增加至300公里左右。

宝马i8量产版

车型亮点:采用插电式混动技术

宝马i8量产版将采用双门四座布局,车身尺寸长宽高分别为4689/1942/1293mm,由于采用了轻量化的碳纤维增强塑料(CFK)车身,整车质量1490kg。i8量产版将搭载由大容量锂离子电池和汽油发动机组成的混动系统,1.5升3缸双涡轮增压汽油发动机的最大功率170kW,电动机最大输出功率96kW。其纯电动行驶里程35km,百公里平均油耗小于2.5L。(网通社 2013年9月5日 北京报道)


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责任编辑:李鹏飞

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