“2018年,斯柯达汽车在全球范围的销售量要达到150万辆。”斯柯达董事会主席范安德博士曾对于未来斯柯达的销售目标公开表示到,与此同时该品牌也将在近几年内对旗下产品序列进行更新。
导语根据斯柯达未来的规划,该品牌在2018年全球范围的销售量要达到150万辆,与此同时该品牌也将在近几年内对旗下产品序列进行更新。近日网通社了解到,在2018年前,斯柯达旗下晶锐、明锐、昊锐以及Yeti四款车型将陆续换代,同时四款全新车型均对轴距进行了大幅度加长。
斯柯达四款车型陆续换代
在四款将在2018年前实现换代的车型中,全新晶锐、明锐以及昊锐有望在2014年推出,其中全新明锐的轴距预计将达到2686mm,较现款车型加长了108mm,而全新晶锐好和昊锐两款车型的轴距则分别加长了45mm和39mm。另一方面,有望在2016年上市的新一代Yeti,轴距则有望较现款进口版车型增加72mm,达到2650mm。
全新晶锐搭载1.2T引擎 轴距加长45mm
在车身尺寸方面,有望2014年上市的全新一代晶锐,在现款车型的基础上进行了大幅提升,新车型的长/宽/高分别为4030/1690/1500mm,轴距则为2510mm。同时在动力方面,全新车型有望采用大众旗下的1.2T涡轮增压发动机,最大功率77kw,最大扭矩175N·m。虽在功率方面相较现款车型所采用的1.6L发动机相同,但较低的排量则将使其消费税有所降低,从而带来更为低廉的价格或较为丰富的配置。
全新明锐轴距加长108mm 搭三款增压引擎
全新一代明锐将与本田思域及雪佛兰科鲁兹等车型在竞争最为激烈的紧凑级轿车市场进行角逐。全新车型的长/宽/高分别为4659/1814/1462mm,轴距则达到了2686mm。除与现款车型相比有大幅提升外,全新明锐较上述两个主要竞争对手的尺寸数据也拥有明显优势。在动力方面,全新一代明锐采用了1.2T、1.4T以及1.8T三款涡轮增压引擎,从而通过丰富的动力区间,满足更多消费者的用车需求。
脱离老成外观设计 基于MQB平台打造
随着斯柯达对于产品线的一系列升级,作为目前斯柯达的旗舰车型-昊锐也将在2014年迎来换代车型。全新车型将基于大众MQB平台打造,依靠新平台零部件和动力总成的共享进一步节约生产成本的同时,轻量化技术的应用也将使整车重量得到降低。同时作为整车最为明显的变化,全新昊锐车型将采用更加年轻化的外观设计,斯柯达设计总监Jozef Kaban此前在接受媒体采访时表示:新一代昊锐将摆脱目前过于老成的外观设计,新车将会有一些大胆的元素融合进来,使新车更具吸引力。
全新Yeti2016年上市 轴距加长72mm
作为斯柯达旗下唯一的一款紧凑型SUV,Yeti有望于2016年正式推出其换代车型有望搭载1.2TSI、1.4TSI以及1.8TSI三款增压发动机,并与之匹配5速手动及7速DSG两款变速器,同时四驱系统也将应用在该车型上。在车身尺寸方面,全新一代Yeti的轴距有望达到2650mm,同时还有望推出轴距超过2700mm的加长版车型。(网通社 2013年9月26日 北京报道)
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