随着广汽传祺GA5和北汽绅宝等国内自主品牌B级车推出涡轮增压车型后，作为一汽旗下乘用车主力品牌奔腾还没有车型搭载增压引擎，而其未来也将推出B90 1.8T车型替补这一空白。一汽轿车技术部部长马岩曾在接受媒体采访时曾表示：一汽轿车自主研发的涡轮增压发动机可能会推出1.8T和2.0T两款动力版本，并将会搭在B90车型上。近日，网通社获取了搭载1.8T引擎的奔腾B90无伪装谍照，新车外观与丰田凯美瑞经典版相似。
导语 
随着广汽传祺GA5和北汽绅宝等国内自主品牌B级车推出涡轮增压车型后，作为一汽旗下乘用车主力品牌奔腾还没有车型搭载增压引擎，而其未来也将推出B90 1.8T车型替补这一空白。一汽轿车技术部部长马岩曾在接受媒体采访时表示：一汽轿车自主研发的涡轮增压发动机可能会推出1.8T和2.0T两款动力版本，并将会搭在B90车型上。近日，网通社获取了搭载1.8T引擎的奔腾B90无伪装谍照，新车外观与丰田凯美瑞经典版相似。
新车在车身尺寸上没有任何变动，变化最大的就是搭载了1.8升涡轮增压发动机。此款发动机最大功率为137kw，超过了大众搭载在帕萨特、途观等的1.8TSI发动机，可以判断新车相比现款车型在动力表现上更加出色，同时在燃油经济性上也得了提升。
很多国内自主品牌推出小排量增压车型，涉及A级车和SUV等多种级别。作为奔腾的首款增压发动机，它不仅会搭载在旗舰车型B90上，并且还将搭载在SUV车型X80和A级轿车B70上，这使得X80和B70的动力表现明显提升，同时也增加了奔腾X80和B70在同级别竞争对手面前的竞争力。
新车外观与凯美瑞经典版相似
奔腾新增的1.8T车型，在外观上整体线条上看和现款车型保持一致，不过在细节上有所变化。从进气格栅看去，现款的多横条型格栅改为了三横式镀铬装饰条，进气格栅和大灯的组合和丰田凯美瑞经典版十分相似。新车尾部和现款车型没有变化，不过车尾铭牌处的1.8T说明了此款车型的属性。(网通社 2013年10月8日 北京报道）
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沈洋
