丰田86目前已经推出换代车型，未来基于该车平台除衍生出敞篷版外还有望推出四门轿跑车型。丰田86跑车主任工程师多田哲哉此前在接受媒体采访时表示：丰田86的车身设计会支持更多车型的衍生，不光是跑车和敞篷车风格。近日网通社了解到：该四门轿跑车型轴距较现款有大幅加长。
导语
丰田86目前已经推出，未来基于该车平台除衍生出敞篷版外还有望推出四门轿跑车型。丰田86跑车主任工程师多田哲哉此前在接受媒体采访时表示：丰田86的车身设计会支持更多车型的衍生，不光是跑车和敞篷车风格。近日网通社了解到：丰田86或将推出四门轿跑车型，且轴距较86有大幅加长。
丰田86推四门轿跑 轴距加长100mm
丰田86车身长宽高分别为4240mm/1775mm/1285mm，轴距为2570mm，而86四门轿跑轴距达2670mm，较现款加长了100mm。丰田86在入门级跑车市场中一直有着良好表现，四门轿跑版的推出增加了丰田86的产品序列。为提高市场占有率，进一步丰富其产品阵容，未来将有更多车型基于86平台打造，这其中就包括86敞篷版和86性能版。
新车将增混合动力版 油耗大幅度降低
丰田86四门轿跑搭载的依然是2.0升D-4S缸内直喷发动机，最大功率是147kW，最大扭矩为205Nm。丰田公司传动系统研发负责人光荣佐贺曾表示：“目前（GT 86混动版）研发工作进展顺利，因此如果获批，我们就准备生产混动版。”而该混动系统也有望应用在四门轿跑车型上，最大功率达到200kW，并且百公里油耗最大幅度降低15%，在动力十足的同时也具有较好的燃油经济性。（网通社 2013年10月15日 北京报道）
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陈亮
