国际商报评出:2013年度7款最有价值汽车

中央厉行节约反对铺张浪费的新措施对我们的2013年“最有价值汽车”评选没什么影响，因为我们的评选一如既往：没有劳民伤财的颁奖活动，没有家家有份的皆大欢喜，只有严格的评选标准和编采人员对事实的尊重，基本原则是宁缺毋滥。“最有价值汽车”评选标准不变，依然是：

1.2012年下半年以来上市的新车

2.“年度最有价值汽车”须满足如下三个条件中的至少两个，而“细分市场最有价值汽车”须满足至少一个：

●拥有新技术或顶级制造工艺，为同级轿车树立了新基准

●改变了该级别细分市场的竞争格局

●开辟了新的细分市场

——《国际商报》编辑部

年度最有价值汽车——观致3

这是一款改变历史的车型。2013年3月在日内瓦车展上全球首发的观致3“无中生有”，是中外合资，整合全球资源，按照汽车工业最高的欧洲标准和流程打造，诞生在中国、面向全球市场的国际汽车品牌，它创造了中国汽车品牌的一种全新发展模式；9月，它在欧洲新车安全评鉴协会（EuroNCAP）的碰撞测试中获5星评级，其88%的综合得分率为今年最高，在EuroNCAP历史上也仅次于VOLVOV40，名列第二，引起了轰动，是源自中国的汽车品牌有史以来的第一个欧洲碰撞测试5星级，成为中国汽车发展史上的一个里程碑。

作为一款紧凑型轿车，观致3的宽度甚至超过了不少中型轿车，并在驾乘感受和制造工艺方面为同级轿车树立了新的基准。虽然它11月份刚刚上市，还谈不上改变高端紧凑型轿车细分市场的竞争格局，但考虑到它所具有的特殊意义，观致3无愧于“年度最有价值车型”的称号。

年度最有价值豪华紧凑型SUV——国产奥迪Q3

这是一款有资格获得“年度最有价值汽车”称号的车型，同级制造工艺和技术的标杆，改变细分市场的竞争格局，国产奥迪Q3都做到了。

Q3于2013年4月上市，月销量很快就超越竞争对手，攀升到5000辆以上，紧凑型豪华SUV细分市场的霸主。

Q3在国内同级车型中首次全系采用的发动机启停系统、能量回收装置以及整车轻量化技术；除了将近十项领先装备列为全系标配外，还提供智能泊车系统、奥迪主动式车道保持辅助系统、奥迪侧向辅助系统、Bose环绕音响系统、电视接收系统等同级别少见的高端智能化配置，以及带有“高效”等四种不同风格的奥迪驾驶模式选项，提供多重驾驶体验；根据中国用户的身材和驾驶习惯，厂家还全新开发了中国专属座椅；内饰做工的考究与精致，则再次凸显了业界公认的奥迪顶级制造工艺——内饰组件之间的缝隙均匀，精确到以微米计。

年度最有价值行政级轿车——红旗H7

2013年5月30日上市的红旗H7具有里程碑意义：它是一汽集团百折不挠复兴红牌品牌的最新车型，按照一汽-大众奥迪外方高管的评价，它在乘坐舒适性、动力表现、制造品质等方面已经达到了相当的高度。

作为一款高档C级轿车，红旗H7的车身造型大气沉稳，符合当今国际高档车设计潮流，红旗标志性的经典元素（车标及前进气格栅）也处理的非常美感和到位。红旗H7从立项到下线历时5年，超过了国际上开发一款新车48个月的上限；从概念设计到工程设计完全沿用高档轿车标准，采用国际一流设备和制造工艺生产；全路况全天候路试里程300多万公里；配有多项顶尖的安全和舒适性配置。

目前，红旗H7的销量仍在爬坡阶段，月销量600辆左右。不过，红旗H7的潜力不可低估，取代奥迪A6L，改变高档公务车市场格局，只是时间问题。

年度最有价值中型豪华轿车——国产沃尔沃S60L

无论从哪个角度，12月13日上市的国产沃尔沃S60L都是2013年的一款重量级车型。作为沃尔沃归属中国以来的首款战略车型，S60L为同级市场树立了新的价格和价值标杆。

S60L的售价26.99万~38.49万，创中型豪华车价格新低。除传统的主被动安全优势外，在雾霾横行的今天，S60L远远领先于竞争对手且最能打动中国消费者的，是其全系标配的IAQS车内空气质量控制系统。该系统可过滤掉95%的PM2.5和100%的PM10；全系标配CZIS主动式座舱清洁系统，可在室外气温高于10°时远程解锁车辆，系统自动启动空调并进入通风循环状态，使车内长时间聚集的有害挥发性气体排出车外。

沃尔沃对2014年S60L的销量预期为3万辆左右，但分析人士认为，凭借诸多竞争对手没有的优势，和高性价比，S60L的销量有可能超越奔驰C级，从而颠覆高档B级车市场三强被德系车垄断的格局。

年度最有价值两厢A级轿车——大众朗行

上海大众朗行是销量最大的紧凑型轿车朗逸的两厢版，2013年6月上市3个月后，月销量就破万，跃居紧凑型两厢车细分市场的第二名。

从产品力角度，朗行的标杆优势在于：一是车身造型大气优雅，时尚动感，十分符合当下年轻消费群体的审美趣味；二是内部空间接近一般三厢车型，2610毫米的轴距消除了消费者对两厢车后排空间紧促的担忧，而412L的超大尺寸行李箱堪称同级之最；三是搭载大众全新EA211发动机，1.6L和1.4T发动机都能提供超越同级的动力表现和出色的燃油经济性；四是配备了全新ESP车身动态电子稳定系统、RKA智能胎压检测、全新LED流光尾灯、KESSY无钥匙进入/一键启动功能等同级少见的主动安全配置；五是其五星级激光焊接高安全车身、全方位6安全气囊等周全的安全配置，可在体验极限驾驶的同时确保全方位安全防护。

并列年度最有价值小型车——丰田威驰与致炫

一汽丰田全新换代威驰与广汽丰田YarisL致炫可以说是丰田品牌2013年在中国的珠联璧合之作。全新威驰11月6日上市，当月销量达到12726辆，直逼细分市场前三甲；致炫也不示弱，11月20日上市，到12月24日北京正式发售，订单达到15000辆。

全新威驰和致炫在多个方面共同创造了合资小型车（A0级两厢和三厢轿车）的价值标杆。首先是车身造型，它们的设计风格都有颠覆性的突破，为迎合年轻消费群体的需求，大胆改走张扬（威驰）和凶悍（致炫）的设计路线；其次是内部乘坐空间，两款车型的轴距均为2550毫米，宽度均为1700毫米，超越同级，后排可轻松乘坐三人；三是百公里综合油耗仅为5.6L（1.5L车型），创同级新低。最后更具杀伤力的是，两款车型的起步价格均为6.98万，成为仅次于雪佛兰赛欧的最低价主流合资小型车。（2014/1/3《国际商报》）