英菲尼迪6款新车-年内上市 微车+小排量

力争要在2020年成为全球“第四大豪华品牌”的英菲尼迪将2014年定义为“全力出击”的一年，为此将在新车型方面加大力度。英菲尼迪中国事业部总经理戴雷在接受媒体采访时表示：英菲尼迪2014年在中国市场产品攻势将进一步升级，共6款新车型将引入中国市场，包括4月上市的进口Q50、QX60混合动力版、QX80、一款紧凑型跨界车，以及第四季度推出的国产Q50长轴距版和SUV QX50长轴距版。网通社通过查阅相关资料获悉：除了SUV QX80外，其余车型均有望搭载小排量引擎。此外，推出的全新紧凑型跨界车或将为填补英菲尼迪在小型车领域的空缺。

英菲尼迪6款新车年内上市

根据英菲尼迪2014年规划，其将对现有产品线进行扩充，其中便包括了一台全新小型跨界车。而率先推出的是已在美国市场上市的中级车Q50，该车最早将在今年4月上市，并且Q50长轴版也将正式在东风日产的襄阳工厂投产，预计11月推出。此外针对持续火热的国内SUV市场，英菲尼迪也将推出QX50长轴版、QX60 Hybrid混动车型以及改款QX80等三款车型。在动力方面，新车均主打小排量引擎，Q50在7月就将有一款2.0T小排量车型可选。

目前英菲尼迪已有7个系列，主要涵盖中大型SUV及中大型轿车。而在销量最大，消费者时最受欢迎的中、小型车辆方面还没有涉及，戴雷在接受网通社媒体采访时透露：“今年我们就将推出一款入门级别的跨界车”，未来增加的全新小型跨界车或将开启英菲尼迪小型车战略。据悉，这款全新紧凑级跨界车将与宝马旗下MINI和奥迪A1等车型将成为其主要竞争对手。

英菲尼迪在中国市场销量增218%

去年，英菲尼迪赞助了热门栏目《爸爸去哪儿》并进行了系列的“情感营销”活动，这些举措帮助英菲尼迪在华复苏，2013年国内共销售17,108台，同比增长54%。延续了去年的好成绩，英菲尼迪在今年1-2月销量为3971台，与去年同期相比增长181%。尤其2月销量更是达1,586台，同比劲增218%。英菲尼迪全球总裁约翰•德•尼琛（Mr. Johan de Nysschen）先生对于英菲尼迪在中国的增长前景充满信心，他表示：“中国现在是英菲尼迪全球第二大市场，再过几年中国将很可能成为我们最大的市场。在中国年轻心态高端消费人群的不断扩大，对英菲尼迪来说无疑是巨大机会。”

除此之外，英菲尼迪还将大力拓展经销商渠道，进一步将销售渠道向二、三线，甚至四、五线城市下沉。按照计划，英菲尼迪今年将至少增加20家经销商，使经销商总数扩展至80家，最终在今年实现一个超过50%的销量增长。约翰·德·尼琛说：“英菲尼迪蓄势待发。在走过25年后，它的发力刚刚开始。”而在中国市场的成败将决定此次发力的最终结果。（网通社 2014年3月14日 北京报道）