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在全新奥迪A3上市前夕，我有幸与这款被奥迪寄予厚望的新车有了一次近距离接触。虽然只有短短的两天时间，但新一代A3在全方位的升级与蜕变让人印象深刻。无论是车身尺寸的优化调整，还是采用MQB平台所带来的大幅减重，都在全面展示奥迪未来的产品发展思路。
导语
在全新奥迪A3上市前夕，我有幸与这款被奥迪寄予厚望的新车有了一次近距离接触。虽然只有短短的两天时间，但新一代A3在全方位的升级与蜕变让人印象深刻。无论是车身尺寸的优化调整，还是采用MQB平台所带来的大幅减重，都在全面展示奥迪未来的产品发展思路。此次试驾的全新奥迪A3 Sportback在2012年的巴黎车展上市后，本月21日也将正式登陆中国市场。
在说过无数次全新奥迪A3车身尺寸升级后，这次我们来详细了解下奥迪首款MQB车型的减重情况。据一汽大众-奥迪官方表示，全新奥迪A3 Sportback白车身的26%由硬化成型钢材组成，这在同级别车型中十分罕见。此外，全新奥迪A3 Sportback的发动机舱盖（外板和内板）、前副车架、位于前保险杠后部的吸能横梁全部为铝质，并且在内饰与发动机方面也有所减重，整体重量最高降低了约180斤。
用“蜕变”来形容全新奥迪A3 Sportback的外观设计毫不为过，首先在前脸部分，已在多个“老大哥”上应用的全新家族式中网格栅非常醒目，更加具有力量感的线条融入其中。此外，此次试驾的车型还加装了S-line运动套件，蜂窝元素与运动型前包围搭配的相得益彰。大灯造型上，整体从内向外由宽变窄，内部的LED日间行车灯具有以往不具备的安全警示功能。
来到侧面我们看到的更多的是奥迪A3车型的“传承面”，无论是相对较窄且大角度倾斜的C柱，还是一如既往的小窗设计，都让这款换代车型极具历史内涵。具体到创新部分，车身侧面的两条设计线和车顶的弧线勾勒出十分动感的造型，车窗下侧的“暴风线”轮廓鲜明，由车头贯穿至车尾将前大灯和后尾灯相连，形成一条动感的腰线。
如果说前脸是“蜕变”，那么全新奥迪A3的尾部一定可以称之为“大改”，极具雕塑感的设计风格一改现款平庸的造型理念。此外，LED尾灯宽度变得更长，与前大灯遥相呼应，LED光导管点亮时构成一个漂亮的连续弧形，视觉效果明显。当车辆紧急制动时，制动灯能发出高频脉冲光，警示后方行驶的车辆及时减速避让。
虞宁
2014年03月13日
虞宁
2014年03月03日
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张屹鹏
