长安自主将推-D级车型 与奥迪A8L同级别

2013年，长安自主轿车依托CS35、悦翔、逸动等热销车型的强力表现，全年共销售近41万辆，同比增长高达77.4%，成为增速最快的自主品牌。对于长安自主轿车取得这样的成绩，长安汽车股份有限公司副总裁龚兵充分肯定，并表示：长安自主品牌高速增长是消费者对长安的充分肯定，我们也将不断完善产品布局，下一步我们还将推出高端D级车型，以便丰富产品线局部。同时网通社还了解到，该款车型将与奥迪A8L同级别，并将有望搭载长安自主研发的2.0T引擎。

长安将推D级车 与奥迪A8L同级别

对于高端车型，长安自主品牌曾计划推出“高端”品牌，但由于发展规划，其高端计划“暂停”。长安汽车副总裁朱华荣先生曾表示：“延缓高端品牌，是为了做另外一个新品牌，而不是要放弃高端车型的生产。”此外，长安汽车副总裁龚兵还表示：“目前中高端车型开发正在按计划进行中，不受任何的影响。”而其所规划推出的D级车型，有望成为长安“高端”品牌旗下的首款车型，届时其完全有实力媲美合资品牌。

搭载最强2.0T引擎 预计售30万起 

 据了解，长安自主研发的Bule Core系列2.0T引擎，其采用了缸内直喷+DVVT技术，在双涡轮的推动下可以在5500rpm得到210kW的最大功率，这样的数据甚至高过了宝马N20高动率的180Kw，同时其最大扭矩也同样出色，为380N·m/1750-4500rpm，足以媲美任何合资品牌最先进的2.0T引擎。而在变速器上，则有望匹配一款6速手自一体变速器，该款变速器同样由长安自主研发。

目前，长安自主轿车涵盖了A级车逸动等、B级车睿骋，在C级车以及D级车领域还未有车型涉及，而随着其C级以及D级车型的规划，其未来在轿车产品线上将更加完美。其中C级车售价将在20万起；D级车售价则有望30万元起，两款车型的推出将有效提升长安自主的品牌形象，同时给予消费者更多的选择。（网通社 2014年3月26日 成都报道）