奔驰S级超长版将“换标”迈巴赫 PK宾利

梅赛德斯-奔驰自2012年停产旗下超豪华品牌-迈巴赫后，后者重返市场的声音一直没有停过。近日一位戴姆勒集团内部人士向媒体透露，该公司正在计划“复产”迈巴赫，奔驰有望借全新一代S级高端车型重新使用迈巴赫的名称。网通社在查阅相关资料后获悉：从定位上来看这款高端车型极有可能为全新奔驰S级超长轴距版本，且车型名称或将定为“梅赛德斯-奔驰S600迈巴赫”。对此戴姆勒股份公司董事长兼首席执行官蔡澈博士曾表示：我们一直致力于超豪华车市场的发展并且要进一步提升在该领域中的领导地位。新车上市后将面临激烈的竞争，宾利慕尚等超豪华车将成为其最有利的竞争对手。

奔驰将推全新S级超长轴距 复活“迈巴赫”

全新一代S级所包含的版本包括标准轴距版、长轴距版（已引入）以及超长轴距版，其中超长轴版车型的轴距尺寸有望达到3465mm到3515mm左右。网通社了解到，这款新车将搭载6.0L V12发动机，最快在今年下半年登陆美国市场，售价或在250,000至300,000美元之间。蔡澈博士曾表示：奔驰S级超长轴版车型是提升超豪华车市场领导地位的关键一步。

未来这款“梅赛德斯-奔驰S600迈巴赫”上市后，将面临激烈的市场竞争，其中宾利慕尚、劳斯莱斯幻影等车型的豪华程度丝毫不落下风。在设计方面，奔驰S级超长轴距版本在整体设计风格上与新S级标准轴版车型基本保持一致，不过车型的C柱以及后车门均可看出相比标准轴版更加宽大，整车长度也将接近6米。此外，新车共配备三排座椅，每排可以坐两个人，中后两排座椅采用两排面对面的设计。

迈巴赫品牌历史 充满挫折的超豪华品牌

谈及迈巴赫的历史，其超豪华车的市场定位早已注定。卡尔·迈巴赫曾在1921年柏林车展上宣布：“我要造最昂贵的轿车！”不过迈巴赫的发展道路却是充满挫折的。1941年，迈巴赫品牌由于战争原因而被迫停产，从此进入到一个长达60年的停滞期。而在2012年，其由于销量不佳等原因再一次停产。如今迈巴赫名称的复活，对于很多喜爱这个品牌的人来说无疑是个激动的消息。（网通社 2014年4月9日 北京报道）