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聚集互联网3巨头 好快省抢食5000亿市场

来源: 网通社 2014年04月30日 07:00 作者: 王灿彬

在广州正式运营一年多时间后,连锁专业汽车保养中心“好快省”已经在广州拥有13家门店、两个钣喷门店,这并非是最终其目标,广东好快省汽车服务有限公司董事长于洪江日前接受网通社独家采访时透露,原本要在全国发展1000-2000家直营店的计划可能要调整了,因为公司与京东、淘宝两大电商的合作很快就会有结果了,将成为两大电商线下合作的门店,开展加盟店的速度将会大为迅速,在汽车售后服务领域率先实现O2O(即Online To Offline,线上支付,线下享受服务)的突破。

此前,于洪江的前任身份为一汽马自达销售公司副总经理,因为成功马自达6推向市场而名闻遐迩,在其如日中天2010年,他结束了在一汽近20年的职业生涯,南下广东,创立了“好快省”。在他向一汽马自达提交辞职信的第二天,小米科技董事长、天使投资人雷军的300万美元就已经到账。这样,互联网的三巨头京东、淘宝、雷军均齐集在好快省。

“打通了O2O(线上和线下)的功能,好快省在汽车售后服务领域算是第一家,别人要复制,很难。”于洪江说。

据《2013-2017年中国汽车用品行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》数据显示,售后服务的利润是整车销售利润的三倍,预计中国汽车后市场到2012年将增至约4900亿元,年复合增长率为26.9%,2014年将突破5000亿元大关,而到2016年将突破7000亿元。日前,J.D.Power亚太公司发布的2013年中国售后服务满意度研究SM(CSI)显示,售后服务在经销商总体利润由2012年占比为44%,提升到50%。在成熟市场,售后服务利润整车销售时不争的事实。

也就是说,售后服务所产生的利润并不逊色卖车本身,何况在发达国家,售后服务比卖车赚钱已是铁的事实。

“我们不跟4S店争生意,每年离开4S店做保养的汽车就有1000万辆,这是个多大的市场?”于洪江说,“好快省并非单纯的快修连锁,而是以专业立身的汽车服务集群。”

淘宝、京东加速 “好快省”推向全国

好快省目前在广州所有的门店都是直营店,但由于京东和淘宝在两大电商平台网上售卖汽车用品开始发力,它们自己没有办法执行线下业务,看上了“好快省”的专业服务能力,借助它们在地面做配合,这也使得“好快省”原来直营模式发生快速变化,采用加盟形式。

“我们开始的加盟店是一些综合维修店,专做保养这块,考核通过以后,才给予授权,对他们综合业务是个补充。客户在京东、淘宝购买用品,在好快省进行快修业务。”于洪江说,“按照这种模式,我们加盟店,可能一推就是几百家,发展很快。”

 好快省运营地方也从原来的广州向全国扩散,尤其是渗透到三四线城市。

于洪江坦言,这种结合电商模式在“好快省”一开始就设想到了,而天使投资人雷军的“互联网”思维已经将小米手机做得风声水起,好快省将互联网行业的三大巨头都集中在一起了。

统计数据显示,在过了3年质保期后,留在4S店维修保养的比例不到7成,很大一部分客户都将从4S店流失走,在不少车主思路中,自己购买正宗的零部件,然后再找师傅帮你换上,中间可以节省至少三分之一的费用。

以前苦于买不到如原厂一样的零部件,现在可以有了选择--电商,在京东、淘宝两大巨头中,销售的汽车用品方面有几万种了。于洪江表示,国内在汽车用品和配件方面,经过总代理、省级、地级甚至县级层层代理,流通成本居高不下。而发达国家一般只经过总代理后直接给维修点。

而中国在售后服务领域缺乏连锁经营形式,因此给电商流出了足够的空间,电商业务发展甚至快于美国。

整车厂也正在加速推进电商业务。 3月27日,由上汽集团打造的中国汽车市场首个OTO电子商务平台“车享平台”(www.chexiang.com)宣布正式上线。上汽集团将整合旗下2000多万用户资源,不仅将线上资源导往线下交易,更是将线下线上资源打通,实现交付、服务的全过程。
 

集中在保养与钣喷

与4S店和街边店业务庞杂所不同的是,好快省以专业为立身之本,所建店面均为专业店,目前涉足两个专业:保养与钣喷,2013年第一批开通的是九个保养店与两个钣喷中心组成的第一集群,保养店均位于广州社区集中、地理位置方便的地点。而大型钣喷店则位于有价格优势的城市郊区。

“好快省”除了一般的服务比其他维修店更专业之外,器材的先进也让他们的服务更为精确快捷,店内除了常规的维修器材之外还采用内窥镜以及最先3D 四轮定位为您的爱车提供服务。

在考虑到面对不同的车型需要不同的配件而且市面上许多配件是假的,所以“好快省”从管理方式以及采购就全部统一由总公司来调配。保证每一家店用的都是国际知名品牌的优质配件。采用国际优质的产品甚至比原厂的都要好,其中博世、嘉实多、等国际品牌都是好快省供应商。

好快省之所以能够有如此多绝活,根本原因是因为好快省有一支令业界侧目的专家团队,其管理团队以及技术团队绝大多数都在一汽丰田本田马自达福特等大企业久经历练,具有丰富的实战经验。 于洪江透露,公司一般从技校直接招入学生,自己培训服务,并有多种人才晋升渠道。

如此豪华阵容,做事依然谨慎小心。好快省用了1年半的时间,调研了6657位客户,反复修正标准与严苛训练,才正式开业。“专业结合严谨才值得信赖!”在好快省维修车间内,可以看见这样的标语。

好快省还有另外三大特色,其一是喷漆十年质保,二是保养发动机零磨损,三是大事故车的修复有高级技师的保障。

选择广东创业  主要是因为市场

1992年7月毕业于哈尔滨工业大学后,于洪江进入一汽二轿厂,以此开始了他长达近20年的一汽传奇生涯。三年之后,于洪江升为一汽轿车销售公司服务科科长。再过三年,他更是像是坐了火箭似的,扶摇直上。到2000年,他已是公司副总经理。

2005年,他调任一汽马自达销售公司当副总,掌管营销大权,凭借马自达6“B级车价值、A级车价格”和马自达8“无敌第二排”的营销手段,在业内一举成名,在一汽期间结下的人脉是其创业的最大资源,“我的保养店、钣喷店,在专业性上、服务上不会输于4S店,但我的价格会比它们便宜50%。”于洪江说,能做到如此,其中一个很重要的成功秘诀是,“那些老朋友,给我供货的时候,会给一个很地道的价格。其他路边店,是不存在这个优势的。”

“这也是人和,天时地利人和全齐了,如果我还犹豫不做,我一定会后悔的。”他说,“这是我自己的事业。”

从东北南下广东,还远离家人,于洪江说创业地点选在广州,最重要的理由只有一条:广州汽车发展较早,具有保有量大、车主客户实在,过保后愿意到路边保养店做维护等特点。其实这并不是于洪江现在的领悟,早在1998年,他在任职一汽轿车销售公司广东海南公司经理时,就关注到广州市场及车主有上述的特征。“先在广东实验,再推向其它市场地方。”(网通社 2014年4月30日 广州报道)

文章标签: 责任编辑游文雯

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