奔驰新G级-换搭小排量引擎 售价降低50万

奔驰G级一直主打专业级SUV市场，其硬朗风格的造型深受不少男性消费者喜爱。自2014年起奔驰逐步丰富旗下SUV产品阵容的同时G级也即将迎来换代产品。近日网通社从欧洲汽车网站worldcarfans获悉，奔驰换代G级或将于2017年发布，新车将采用大量铝制材料并实现减重200kg。值得一提的是，此次换代G级将换搭奔驰最新研发的3.0L直列六缸增压发动机，排量的降低也促使新车的售价或将下调约47万左右。

奔驰G级搭3.0T+9AT动力总成

模块化发动机生产一直在宝马品牌中使用最为广泛，未来奔驰也将采用这一模式，其将模块化生产三缸、四缸以及直列六缸引擎。而3.0L直列六缸发动机未来将搭载到新一代G级车型上，这台引擎最大功率可达264kw，已经非常接近现款车型5.5L发动机参数，而与3.0T引擎匹配的很有可能是奔驰最新的9速自动变速器。

新车减重200kg 售价降50万

奔驰全新一代G级将继续保持硬朗的外观设计，且还将融入一些全新的元素。早在2012年的洛杉矶车展上，奔驰曾发布过一款名为Ener-G-Force的概念车，全新G级未来将借鉴这台概念车的设计理念，并采用诸多铝制材料打造，使得新车的车重较现款车型减轻了200kg，从而获得更出色的燃油经济性。

中国已经成为了奔驰最重要的汽车市场之一，在中国的油耗标准日益苛刻的前景下，小排量增压引擎不仅可以相应的解决排量问题，却又不会在动力方面损失。目前奔驰G级使用的5.5L引擎对应的消费税率为40%，更换3.0L发动机后对应税率为12%，将降低28个百分点。对于一台售价约170万元的车型而言更换发动机后价格或将得到降低。即便不会体现在直接的车价中，这部分成本的节省也可以体现在配置的提升上。（网通社 2014年5月8日 北京报道）