一汽奔腾五年再推三款新车 两款SUV领衔

从3月的新款B90上市到5月全新一代B70上市，一汽轿车向2018年40万销量目标踏出了第一步。一汽轿车股份有限公司总经理安铁成在接受网通社等媒体采访时说，“未来5年，奔腾每年会有一款全新换代产品，在每个产品生命周期内坚持一年一年型、三年一改款、六年一换代”。

在充足的产品储备之外一汽轿车经过2013年的人员调整，拥有豪华品牌奥迪多年营销经验的张晓军担任一汽轿车销售有限公司总经理 ，合资豪华品牌经营经验直接反哺自主品牌。对于如何实现2018年40万辆目标，一汽轿车更看重整体体系能力的建设。“七大体系和两大平台是支撑一汽轿车未来发展的关键战略”安铁成说。

奔腾专注于中高级平台 SUV将拓展至A0与B级

上述车型为推测

5月上市的全新奔腾B70是一款垂直换代产品，对于一汽轿车来说全新奔腾B70是2018战略中的里程碑式车型，此后每一年奔腾品牌都将推出一款全新车型，每一款车型的换代周期也将借鉴德系大众、奥迪的标准，坚持3年中期改款、6年换代。

同时安铁成强调：“我们现在B50、B70、B90三款轿车，一款SUV即X80，到2018年会扩展到6款到7款车，从A0级到B+级轿车市场的全覆盖，同时也会覆盖SUV的A级和B级市场。”目前一汽奔腾已经拥有4款车型，毫无疑问在未来5年将会推出的2-3款新车中，SUV将占主导。

以全新B70为代表的B级车平台已实现模块化生产，随着全新B70平台的推出，未来奔腾也将实现旗下全部产品的模块共通化，例如全新1.8T引擎和升级后 的6速手自一体变速器将逐步搭载到旗下车型。此外还包含新能源技术的搭载，“HEV、PHEV、电池组都是模块化的，以满足市场的需要”一汽轿车股份有限公司产品部部长马岩补充道。

对于奔腾品牌是否考虑推出定位低于B50以下的产品，以及网络流传的疑似B30轿车谍照，安铁成给予了否定,“网上传的B30是不准确的，负责任的说也是没有的”，奔腾品牌的车型平台将集中于中高端产品，在现有的B50、B70、B90和SUV X80之外，不会推出定位低于B50的产品。

提升营销体系 4线以上城市100%覆盖4S店

一汽奔腾目前拥有218家4S店一至三线市场全面覆盖，一汽轿车销售有限公司总经理张晓军表示：奔腾四线向下经销商覆盖率不及75%，随着新车消费需求的不断下沉四线城市首先要提升至100%的覆盖度，而四线以下的城市也要从现有的35%提升至70%。

但经销商体系的培育不仅仅是数量为重，奔腾的考虑是直营店、迷你店和专修、专卖店的多种形式。在营销上全国奔腾4S店会重点推广“体验式营销”方式。并且结合网络营销手段，在线上实现产品推广让年轻人了解奔腾产品。

一汽轿车的7大体系包括营销、研发、采购、质保、生产流程、制造以及售后服务的体系能力建设。2014年以来能够明显感受到的是一汽轿车在以产品为核心的采购、研发、生产、制造体系能力的提升，而要实现总的战略目标“销量领先、品牌领先和满意度领先”则是安铁成对于一汽轿车未来提出的更高要求。(网通社 2014年5月12日 北京报道)