英国航空巨头将收购 雷诺-前超跑合作商

雷诺品牌一直希望复苏旗下跑车品牌Alpine，此前其和英国卡特汉姆(Caterham)联手成立全新合资公司，致力打造超级跑车。但由于新车外观设计意见不一致，双方的合作最终以失败告终。在与雷诺“分手”后，卡特汉姆也面临着经营上的压力。近日网通社从欧洲知名汽车网站worldcarfans了解到：英国跑车品牌卡特汉姆和相关F1赛队将被抛售，售价大约为4亿欧元(约34亿人民币)。此前，英国维珍集团曾考虑将旗下车队与卡特汉姆合并，随着现如今卡特汉姆遭到抛售，英国航空巨头维珍集团有望再次考虑完成对卡特汉姆的收购。

雷诺和卡特汉姆汽车公司于2012年展开合作，后者收购雷诺旗下的“雷诺Alpine汽车公司”。之后雷诺Alpine在法国迪普耶工厂开始投产，此外雷诺 Alpine A110-50未来将和雷诺的其它性能版车型共线生产。然而，就在雷诺打算对Alpine的外观进行略微的改动，但卡特汉姆并未同意。在今年年初，两者确认该项目搁浅，最终双方的关系在今年四月宣布解体。然而，由于卡特汉姆公司经营状况并不理想，因此近日卡特汉姆持有人宣布出售该公司车队以及品牌。

对于卡特汉姆而言，其公司财务账面所出现大量财务赤字，也是造成与雷诺结束合作的原因之一。为有效解决这一问题，卡特汉姆开始寻求新的合作伙伴。根据海外媒体此前的报道，作为维珍集团旗下F1车队的玛鲁西亚希望与卡特汉姆进行合作，双方合作协议据说已经签署完成。卡特汉姆的首席执行官利雅得-阿斯玛特坚称车队不会离开，“卡特汉姆今年，明年还有以后很多年，都会待在F1世界。”

玛鲁西亚车队由维珍集团老板理查德-布兰森投资，其在2010年时购买了英国马诺车队的F1的参赛权，并将其更名为维珍车队。据了解，维珍集团 （Virgin Group）是英国多家使用维珍作为品牌名称的企业所组成的集团，由著名的英国商人理查德·布兰森爵士创办。集团业务范围包括旅游、航空、娱乐业等。未来如维珍集团与卡特汉姆实现合作，雄厚的财力将是帮助卡特汉姆扭亏为盈的重要支柱。（网通社 2014年5月29日 北京报道）