当前位置: 网通社汽车 > 独家报道> 宝马将推“新”8AT变速箱

宝马将推“新”8AT变速箱 五车年内换装

程宇 向Ta提问

来源:网通社 原创 2014-06-03 07:00

宝马在传动系统上一直采用来自采埃孚品牌的8速自动变速器,换挡的平顺性带给了这个德系豪华品牌车型出色的操控性。在奔驰奥迪等已开始着手研发档位更高的9速、10速变速器的同时,宝马此次并没有追随竞争对手的脚步,而是将自己引以为傲的8AT进行了“升级”。近日宝马小型和中型车技术总监克劳斯-弗勒利希表示:宝马无意推出9速或者档位更多的自动变速器。经过升级后的“新”8AT变速器今年年内将逐渐普及到旗下车型上,其中包括了1系、3系在内的五款车型。

宝马“升级”8AT变速器 年内5车将用

宝马轿车产品中,3系、5系均为热销车型,刚刚上市不久的2系和4系也推出了不少车型供消费者选择,未来宝马进过“升级”后的8AT变速器将有着更为出色的燃油经济性。据悉,在今年年内宝马旗下1系、2系、3系、4系和5系车型均将换装这台新8AT变速器。

宝马不推9/10速变速器 坚持8速

宝马对自己的8AT变速器非常有自信,其认为目前8速变速器已经拥有非常快的换挡时间,若再研发9速、10速变速器不仅换挡时间只是微微提升,还很有可能加重变速器的整备质量,最终影响到燃油经济性。对此弗勒利希解释道:“6速与8速自动变速箱的效率差距是百分之七到八,这个提升程度不错。但是用9速替代8速的效率提升几乎就是零。”

在德系三强中,奔驰已研发出全新的9速自动变速器,而奥迪也在对档位数更高的10速双离合发起挑战,宝马目前以经过升级后的8AT来挑战竞争对手。在未来德系三强的竞争中,奔驰奥迪势必将以更为出色的变速器带来更好的燃油经济性和操控性,然而宝马也将继续深挖8AT的潜质,给消费者带来更出色的操控感。(网通社 2014年6月3日 北京报道)

文章标签: 宝马推新8AT 五车换装 责任编辑:张屹鹏
0条评论

推荐阅读:

宝马i品牌中国需求旺盛 产能将大幅扩张

宝马i品牌中国需求旺盛 产能将大幅扩张

宝马在i系列当中已经推出了i3和i8两款车型,并且均会在今年9月份正式引入中国市场。不过宝马显然并不想将纯电动市场仅布局在两个产品上,更多新车型的规划尤为引入关注。对此宝马集团大中华区总裁兼首席执行官安格先生在接受网通社采访时表示:“毫无疑问我们在未来会投放i品牌新的车型,新的产品上市之后将会有不同的定位,也会创造更多的销量。”

张屹鹏 2014年05月30日
宝马4系四门轿跑今日上市 售48-61.2万元

宝马4系四门轿跑今日上市 售48-61.2万元

在今天开幕的深港澳车展上,全新宝马4系——435i Gran Coupe四门轿跑在车展上市。该车基于宝马4系平台打造,外形与6系Gran Coupe相似。作为4系4门硬顶跑车的车型,435i Gran Coupe的主要竞争对手锁定为全新梅赛德斯-奔驰CLS运动轿跑和全新奥迪A5 Sportback跑车。

未知 2014年05月29日
宝马7系轴距增90mm PK奔驰S级超长轴距版

宝马7系轴距增90mm PK奔驰S级超长轴距版

在德系三强D级豪华轿车市场中,奔驰已率先推出了全新S级,奥迪也推出了搭载矩阵式LED大灯的改款A8,宝马自然不会落后竞争对手,其也在规划着下一代7系。近日网通社在对宝马换代7系的资料整理后发现,新车除了采用诸多碳纤维材料外,在轴距上也将推出长轴版车型和超长轴距版车型,这无疑将提升宝马7系的豪华型,也使得新车向奔驰全新S级展开新的一轮攻势。

程宇 2014年05月29日

推荐经销商

宝马5系(进口)

宝马5系(进口)

进入频道>>
询底价

46.58-72.70万

厂商:宝马

级别:中大型车

参配 文章

预约试驾

返回顶部