根据奔驰官方介绍，CLA 45 AMG搭载的这款代号为M 133的四缸增压引擎在设计研发时借鉴了AMG 5.5升V8和6.0升V12引擎的大量技术，综合运用双涡管涡轮增压器、加以优化调校的排气系统以及多点喷射技术，彻底解决了小排量涡轮增压发动机响应速度方面的问题。133千瓦（181马力）的升功率使这款AMG高性能涡轮增压发动机的动力输出效率能够比肩世界顶级的超级跑车。
与2.0T四缸引擎拼配的7速双离合变速器，其主要软件模块源自SLS AMG GT赛车和SLS AMG超级跑车，具有7个挡位、3种模式、两脚离合功能，而RACE START弹射起步功能则能帮助车手实现赛车手般利落的起步感受。
在普通和运动的不同模式下，这款轿跑表现出完全不同的两种驾驶风格。在普通模式下，车辆驾驶是轻快和舒适的，引擎的声音也与普通轿车近似。然而在运动模式下，发动机对油门的响应直接而且敏感，同时变速箱降挡也更加积极，在自动排气阀门的调整下，引擎的轰鸣声也随之更加低沉。
总体来说，CLA 45 AMG在内敛的外表下隐藏的是极具运动能力的野心，从发动机、变速箱再到四驱系统，都依据AMG的专业运动标准加以全新打造，从而比普通版CLA有了脱胎换骨般的提升。这是一款需要在赛道上才能展现其实力的高性能运动轿车。(网通社 2014年6月10日 北京报道)
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张屹鹏
虞宁
