标致全新紧凑车搭三款引擎 轴距大幅加长

在今年4月开幕的北京车展上，东风标致全新408正式亮相，并有望在年底上市。对此时任东风标致总经理吕海涛（现任神龙公司商务副总经理）曾表示：我们将在2014年推出标致全新一代408车型，并且随着‘E动战略’的推广，我们现有的和将新推出的所有车型发动机动力总成都会升级换代。近日网通社从东风标致官方了解到，该款全新车型将在今年8月正式上市，并率先搭载1.6T和1.8L两款引擎，而在明年还将推出搭载1.2T小排量引擎的车型。同时全新车型相较现款产品轴距加长了20mm。

全新408八月上市 先期投放两款引擎

今年作为东风标致“升蓝计划”的第二年，其将推出包括全新408在内的3款新车型，进而推出东风标致品牌的增长。目前现款408在国内的售价为12.69万元-17.19万元，而对于全新车型的上市规划，东风标致公关部主任李南鸿先生向网通社表示：全新一代408将在6月24日正式公布预售价格，并在今年8月上市销售，而由于多项技术的增加，售价上则或许相比现款408车型略微上涨。

在动力方面，全新408采用了1.6T和1.8L两款采用不同进气形式的发动机，其中1.6T引擎作为东风标致‘E动战略’中的重要组成部分将成为新车型的主要动力配置。其最大功率123kW，相比现款车型所采用的2.0L引擎，在动力数值上有着大幅提升。另外东风标致公关部主任李南鸿先生还向网通社表示：明年东风标致所投产的全新1.2T发动机，未来将应用到全新408车型中。而得益于小排量引擎的应用也将使未来全新408的售价得到下调。

基于EMP2平台打造 轴距大幅增加

东风标致全新408将基于PSA集团最新研发的EMP2模块化平台打造，该平台能衍生出轿车、跑车、SUV以及MPV等多种车型。而全新408作为该平台技术首款实现国产的产品，其将是东风标致在国内市场所迈出的重要一步。同时得益于新平台技术的应用，在车身尺寸上，新车型长/宽/高分别为4750mm/1820mm/1488mm，轴距则达到了2730mm，同时东风标致首席技术讲师穆军向网通社在内的多家媒体表示：全新408相较现售车型轴距大幅增加的同时，在车身重量上减重150公斤左右，进一步提升车辆燃油经济性。