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天生赛骨 新一代MINI助兴泛珠超级赛车节

来源: 网通社 2014年06月16日 17:05  分享到: 微信 微博

宝马(中国)MINI品牌管理副总裁高翔先生致词

(珠海)6月14日,2014年泛珠三角超级赛车节(以下简称“泛珠赛车节”)夏季赛于在珠海国际赛车场热力开幕,新一代MINI车队闪耀登场,为开幕日带来热血沸腾的特技表演,呈现MINI“天生赛骨”的运动基因。广东宏远队的篮球明星李原宇作为MINI的特邀嘉宾前来助兴,把热烈的赛场气氛再次推向高潮。

引爆夏日赛车激情

新一代MINIMINI三门掀背)车队特技表演

作为国内规模最盛大、最具人气的赛车节,泛珠赛车节是唯一一个包含房车赛、方程式赛车、摩托赛、漂移赛四大赛事的车迷狂欢节,观众可以在两天里欣赏到不同类型的赛车在赛道上狂飙。开幕日上,6台新一代MINIMINI三门掀背)组成的特技表演车队,与跑酷演员们为现场献上了比夏日高温更加热火朝天的跨界表演。在强劲的音乐节拍和七彩烟雾下,MINI车队展示了飘移、急停、车队列阵等让观众肾上腺素不断飙升的车舞表演,车迷们大呼过瘾。

宝马(中国)MINI品牌管理副总裁高翔(Sean Green)先生表示: “MINI天生就与赛车结下不解之缘。我很高兴地看到,近年来中国赛车运动的迅速发展,MINI也重返世界拉力锦标赛以及出征达喀尔拉力赛,并取得骄人成绩。泛珠三角超级赛车节是全国车迷的狂欢节日,也是展示我们品牌不断进取精神的理想平台,我们希望通过这样的活动激发更多中国车迷对汽车运动的激情与热爱。”

赛车英雄榜上的常胜将军

Mini老爷车惊艳赛道

其实,经典Mini从诞生之日起就投入了拉力比赛。在John Cooper的调校之下,这款小车渐渐显露出惊人的实力,并成为最受追捧的“平民赛车”。经典Mini最著名的战绩是上世纪60年代,分别在1964年、1965年和1967年获得了蒙特卡洛拉力赛总冠军。这不仅是经典Mini的成功,更标志着一种赛车风格的诞生——小型车在赛道上以灵活的表现和快速的反应甩开对手,赢得胜利。

近半个世纪过去了,令Mini Cooper在摩纳哥那次历史性的比赛中大获全胜的设计理念至今依然是MINI的基本元素。MINI继承了同样的家族DNA,依然拥有极其紧凑的外部尺寸,一如既往的宽轮距与短轴距令它可以轻松地完成快速过弯。近年来,MINI重返世界拉力锦标赛(WRC)表现出色,以及在达喀尔拉力赛——公认世界上最艰苦的汽车越野拉力赛,三度勇夺冠军宝座。

新一代MINIMINI三门掀背),全面升级

MINI车队赛道列阵

新一代MINIMINI三门掀背)已经在全国正式上市,动力、外观、内饰、科技全面升级。 MINI概念最纯正的体现方式就是空间的利用率和驾驶乐趣。新一代MINIMINI三门掀背)车身长度增加了约10厘米。内部的所有四个座位都可获得更大的空间舒适性,行李厢容积也增加了51升,最大可达211升,通过革命性的设计革新,获取更大的车内空间。

配备MINI TwinPower Turbo增压技术的1.2L、1.5L及2.0L新一代发动机;广泛运用了MINIMALISM技术,其中包括与自动变速箱以及GREEN驾驶模式相关联的自动启停功能;搭配自动变速箱的MINI COOPER在燃油经济性方面取得了更大的进步:从静止加速到100公里/时缩短了2.6秒,平均油耗量降低了27%。MINI首次可以选配可调节悬挂控制系统,可以灵活地改变动力总成的响应以及悬挂调教:除了标准设置的MID模式之外,还可以激活SPORT或者GREEN模式。

嘉宾合照。从左至右:
著名车手韩岳先生
宝马(中国)汽车贸易有限公司首席财务执行官兼高级副总裁萨睿昂先生
宝马(中国)MINI品牌管理副总裁高翔先生
华晨宝马汽车有限公司南区区域副总裁刘智博士
著名篮球名星李原宇先生

新一代MINIMINI三门掀背)将传统的车身造型及其经典元素与进化式的设计革新相结合,并在驾驶乐趣、效率、功能性和质量方面加以深入改进。在技术应用不断创新的同时,“始于原创,忠于原创”的MINI精神和个性锋芒始终不变。

责任编辑 游文雯

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