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标致新508九月十日首发 将推两款衍生车

来源: 网通社 2014年06月24日 07:00 作者: 虞宁

在今年4月的北京车展上,标致全新408正式发布,该车使用标致最新的家族式前脸设计。508作为标致的一款中级车,在今年也将推出中期改款车型。近日网通社从芬兰媒体WorldCarFans获悉:在今年的9月10日,标致新508将正式发布,之后在明年1月进入中国市场。在车型方面,新508除传统三厢版外,还将推出旅行版与跨界版两款衍生车型。此外,网通社从东风标致内部人士获悉:与全新408有所不同的是,新508将基于现有平台开发,而不是采用与全新408相同的EMP2平台。

标致新508将衍生两款衍生车型 9月上市

伴随着国内中级车市场竞争的越发激烈,各大厂商选择推出更多车型以获得更多市场份额的做法。以大众迈腾为例,其目前在华推出旅行版、轿跑版等,而新508也将效仿这一做法,在推出三厢版车型的基础上,推出旅行版与跨界版两款车型。随着新车的推出,标致品牌将在中级车市场布局三款车型,进而满足消费者对于个性化车型的需求。

新508将搭1.6THP引擎 动力更加丰富

相比现款而言,即将在9月推出的新508为中期改款车型,其最大的变化是动力系统的改变。根据雪铁龙发布的信息,新508将换搭1.6THP发动机,该引擎目前已使用于标致3008与全新408车型。该引擎最大功率为120千瓦,峰值扭矩达到240牛米,相比现款车型所搭载的2.0L发动机,新车在动力上更加强劲。此外值得一提的是,该引擎由PSA与宝马集团共同开发,发动机在1000转时涡轮便开始介入,而在1400转时可达到最大扭矩,可以说车辆在动力表现在同级别1.6T发动机拥有很强的竞争力。

新508基于现有平台打造 并未使用EMP2

根据PSA集团的规划,其未来所有车型均将基于EMP1与EMP2两个平台打造,而EMP2将推出308以上车型。对于东风标致而言,其在今年4月亮相的换代408基于EMP2平台打造,但此次中期改款暂时不使用该平台打造,据东风标致内部人士介绍:此次新508仍将使用PSA 3号平台打造,并不会使用EMP2平台,东风标致下一款基于EMP2平台的车型将是换代308平台。尽管新508并未采用新平台,但是基于现有平台稳定的底盘结构,还是留下深刻的印象,而更多衍生车型的加入,将提升该车在各个细分市场的竞争力。(网通社 6月24日 北京报道)

文章标签: 标致 508 责任编辑:王浩

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参考价:13.17-24.12万

厂商:标致

级别:中型车

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