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    日产"商用"聆风将上市 续航里程超宝马i3

    来源:网通社 原创 2014-07-08 07:00

    收藏 王军

    日产聆风电动车推出三年后,其销量已经突破十万辆大关。在聆风电动车取得成功之后,日产对电动车市场有着更大的野心。根据雷诺-日产中期规划,该联盟将在中期内向电动车项目总计投资40亿欧元,约合54.6亿美元。在各大跨国车企中,雷诺-日产在纯电动车领域居于领先位置。近日网通社从路透社获悉:日产第二款电动汽车e-NV200将于10月在欧洲上市,该车续航里程为185~190km,超越宝马i3(纯电动版)的160km。

    导语

    网通社汽车

    日产聆风电动车推出三年后,其销量已经突破十万辆大关。在聆风取得成功之后,日产对电动车市场有着更大的野心。根据雷诺-日产中期规划,该联盟将向电动车项目总计投资40亿欧元,约合54.6亿美元。在各大跨国车企中,雷诺-日产在纯电动车领域将居于领先位置。近日网通社从路透社获悉:日产第二款电动汽车e-NV200将于10月在欧洲上市,该车续航里程将达到185-190km,这一数据将超越宝马i3(纯电动版)的160km。

    日产第二款电动车10月上市 定位于商用

    网通社汽车

    日产汽车对新能源解决方案的研发包括混合动力、燃料电池以及对传统内燃发动机燃油经济性的改造。但是未来纯电动车将是其新能源战略的首选,包括即将推出的e-NV200在内,目前日产总共推出了两款纯电动车。日产聆风为五门五座掀背轿车,市场定位于家用轿车,其在完全充电情况下可实现160公里以上的巡航里程,而即将在10月上市的e-NV200定位于为商用纯电动车。据日产汽车工程师Hideyuki Tateno介绍,e-NV200将在日产西班牙的巴塞罗那工厂进行投产,年产量可达2万辆以上。

    日产e-NV200续航里程 超越宝马i3

    网通社汽车

    日产e-NV200使用了聆风的动力传动系统,驱动马达“EM57”设置在前轮车轴上,最高输出功率为80kW,最大扭矩为254N·m,减速比为9.301。与聆风相比,减速比由8.194提高到了9.301,但最高输出功率和最大扭矩与聆风相同。新车利用普通充电(200V)时,7-8小时可充满,利用快速充电模式时,约30分钟可充电80%。充满电后的续航距离为185-190km。作为电动车的重要指标之一,e-NV200的续航里程已超越宝马i3的160km,在实用性方面也比宝马i3拥有更大优势。

    日产积极推动纯电动车战略 2017年将达到四款

    网通社汽车

    日产汽车在积极推动EV(纯电动汽车)战略,除聆风和e-nv200外,日产在2017年3月之前还将推出两款纯电动车。关于这四款纯电动汽车,日产汽车技术营销室铃木伸典室长在接受媒体访问时表示:在LEAF(聆风)以外,我们还规划了3款电动车产品,都是在聆风这个全新平台上开发的。其中一款是LCV(轻型商用车),一个是小型轿车,还有就是外形类似摩托的概念车Land Glider。另外,网通社从美国汽车资讯获悉:日产汽车计划2017年推出下一代聆风纯电动车,从电池组和外观设计等角度改进新车,使续航里程比当前的聆风增加一倍以上,达到300Km左右。(网通社 2014年7月8日 北京报道)

    文章标签: 日产电动nv200 续航超宝马i3 责任编辑:虞宁
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    品牌:日产

    级别:MPV

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