宝马基于新MINI平台 推入门级SUV性能版

根据宝马公布的规划，其计划于今年年内发布全新一代X1，该车最大亮点便是采用新式轻量化的UKL平台打造。随着其竞争对手—奥迪、奔驰不断推出紧凑级SUV性能车，宝马也计划将SUV车型与高性能相结合，未来有望推出全新一代X1的性能版。宝马M Performance销售总监Jörg Bartels在接受媒体采访时曾表示：宝马正在考虑推出一款车和奥迪RS Q3以及奔驰GLA45 AMG等竞争，从目前的产品线来看，这款车未来或命名为X1 M。近日网通社从澳大利亚媒体caradvice了解到，新一代宝马X1性能版也将基于与全新X1和全新MINI相同的UKL平台打造，该车还有望搭载2.0T增压引擎并有望于2015年上市。

宝马X1性能版 基于UKL前驱平台打造

全新一代X1性能车定位于入门级SUV，据悉该车将放弃源自3系的后驱平台而基于宝马新研发的UKL平台打造，这意味着新车将采用前轮驱动方式，此外其还提供四轮驱动方式可供选择。UKL平台是类似于大众MQB的紧凑级平台，可以根据需要来调节车身长度、轴距长度，从而满足各种车型的需求。然而与MQB、EMP2平台不同的是，UKL平台在宝马的规划中主要被应用在入门级车型以及Mini集团的产品，其产品车身长度一般在3.8-4.3米之间，该平台取消了传动轴以获得更好的内部空间、轻量化的设计使车身重量进一步降低并提升了燃油经济性，而独立的后悬架系统依旧可以保持良好的性能展现和舒适度体现。

宝马X1性能版 将搭载2.0T增压引擎

由于发动机采用横置布局，宝马传统的纵置发动机无法在UKL平台上使用，于是全新X1性能车将有望采用更小尺寸、更高燃油经济性的涡轮增压布局。随着宝马UKL平台的开发与应用，新一代MINI是此平台开发的首款车型，因此预计新车将搭载和MINI Cooper S相同的2.0L四缸涡轮增压发动机，其最大输出功率为140kW，最大扭矩为280N•m。

新车与奥迪RS Q3/奔驰GLA45 AMG相竞争

在SUV这个热门领域中，宝马强劲的竞争对手——奥迪和奔驰也都纷纷推出了动力出色的紧凑级SUV性能车。其中奥迪RS Q3搭载的2.0L TFSI发动机最大输出功率为147kW，峰值扭矩为280N•m，百公里加速时间7.5秒。而即将上市的GLA45 AMG则为奔驰首款前驱高性能SUV，该车将搭载排量同为2.0L的四缸涡轮增压发动机，此发动机可输出265kW的最大功率，峰值扭矩高达450 N•m，其百公里加速仅需4.8秒。待新车上市后，这三款紧凑级SUV性能车无论是在动力配置、还是价格外形上都将展开一段追逐战。（网通社 2014年7月8日 北京报道）