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    马自达中型SUV-本月上市 新增2.3T+四驱

    来源:网通社 原创 2014-07-10 07:00

    收藏 丁佳

    马自达中型SUV CX-7自2009年引入国内,已有5年时间,而CX-7也将于今年迎来该车的国产版本。近日,网通社从一汽马自达官方获悉:国产马自达CX-7将于今年年底上市,新车最大的亮点则是在动力系统方面有所提升,除了原有的2.5L引擎外,还增加了2.3T涡轮增压直喷发动机,并匹配四驱系统和6速手自一体变速箱。

    导语

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    马自达中型SUV CX-7自2009年引入国内,已有5年时间,而CX-7也将于今年迎来该车的国产版本。近日,网通社从一汽马自达官方获悉:国产马自达CX-7将于今年年底上市,新车最大的亮点则是在动力系统方面有所提升,除了原有的2.5L引擎外,还增加了2.3T涡轮增压直喷发动机,并匹配四驱系统和6速手自一体变速箱。

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    以往只有一款车型可选的马自达CX-7有那么点孤军作战,而本次国产CX-7除了保留原有2.5L自然吸气发动机外,还将新增一款2.3T涡轮增压引擎车型,同时还将匹配四驱系统,这也是本次国产车型的一大亮点。其中,这台2.3T涡轮增压发动机最大输出功率将达到175kW,峰值扭矩350Nm,并将匹配一台6AT变速箱,而沿用的2.5L车型则将继续搭载5AT变速箱。

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    而在车身尺寸部分,国产车型长宽高并没有任何改变,其长宽高分别为4705/1872/1645mm,轴距达2750mm。与汉兰达2790mm的轴距相比,CX-7表现的中规中矩,能满足大多数家庭的生活需求;但相比本田CR-V大众途观等竞争对手,在长宽轴距方面均有突出表现。较低的车身降低了车身的重心,使操控性得到了保证。

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    国产马自达CX-7外观和进口版别无二致,车身造型依旧采用典型的马自达风格,国产CX-7在外观上仍贯彻其最前沿的设计理念,“大嘴+蜂窝”式的典型运动风格彰显着马自达家族鲜明的外形特征。前大灯采用氙气照明,柳叶式大灯和雾灯也依旧在国产CX-7上得以保留。

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    侧面线条平滑,灵动的腰线和边窗设计强化了CX-7的运动感。后尾则采用了较为饱满的设计语言。而与进口版车型有很大不同的则是2.3T车型采用了双出尾喉设计,并且舍弃了进口版的215/70 R17尺寸装配了普利司通235/60 R18寸的轮胎。

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    从进口版而来的国产CX-7,在内饰方面也几乎没有做任何改变,整体设计还是相当经典的马自达式运动风格。纯黑内饰和现在的阿特兹、昂科塞拉相比,虽然略逊一筹,但是保持住了其经典风格。纵深很大的中控显得宽大霸气,中控被一条横向线条分开,显得更有层次感;中控台面板也采用了悬浮式设计,虽然没有大尺寸显示屏,但其按键和旋钮手感和阻尼做的刚刚好,拼接工艺也依旧出色。

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    马自达CX-7三幅多功能真皮方向盘样式和功能的多样性足够前卫;其仪表盘仍旧采用了经典炮筒样式,整体显示效果很不错。新车所配备的是感应钥匙,同时也有无钥匙进入功能,而无钥匙启动功能则还是由旋钮式开头暂代。

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    文章标签: 马自达 责任编辑:陈亮
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    级别:SUV

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