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长安中型SUV将推四驱版 后续-搭柴油引擎

来源: 网通社 2014年07月16日 07:00 作者: 宋越

北京车展期间,长安旗下中型SUV车型-CS75正式上市,售价为10.88-14.38万元,先期上市的共为6款车型,涵盖2.0L以及1.8T两款引擎。其上市后便在市场中遇到了一车难求的情况,随着长安汽车北京高端工厂产能的提升。根据规划,其年底前将增加至8万/年,2015年将实现翻倍达15万辆/年。

对于CS75是否会推出四驱版车型,长安汽车副总裁刘波在接受媒体采访时曾表示:“长安CS75将于明年9月正式推出四驱版车型,该四驱技术将由海外研发中心负责研发以及调试。”同时网通社还从长安汽车CS75项目负责人处了解到,长安CS75四驱版在售价上将上调1-2万元,将搭载1.8T+6AT的动力组合,后续还将推出柴油版车型,进一步丰富CS75的产品序列。

长安CS75明年推四驱版 后续推柴油车型

据了解,长安自主旗下CS35、CS75两款SUV车型均主打城市SUV,并未推出四驱版车型,与哈弗等品牌旗下车型相比,明显存在空白序列。对此长安汽车副总裁刘波表示:“在这个领域里实际上我们是参考了一些产品,但不是考虑不是防治,这只是参考了一些性能和功能。”同时长安拥有了较高水平的底盘研发能力,位于美国的研发中心将为长安CS75研发四驱版,并将推向市场。

搭载多项尖端技术 做工媲美合资车型

此次试驾的长安CS75 1.8T尊贵版车型,其搭载了长安旗下最尖端的技术,诸如智能怠速启停技术、右侧盲区可视系统、胎压监测装置等配置均在该款车型中出现,大大提高了驾驶乐趣;同时在舒适性配置上也增加了前排座椅加热、电动调节、腰部支撑调节等较为实用的功能,给予消费者跟多的便捷。

对于长安CS75的外观以及内饰而言,尽管我尽量的去寻找他2.0L车型的不同,但仅从外观上看却保持一致,但在内饰上却增加了多项很实用的配置,内饰依旧选择了黑色配色,延续了2.0L车型的出色的做工,可以看出长安对于质量的把控是非常严格。

试驾:1.8T+6AT近乎完美的调校

对于长安CS75所搭载的1.8T发动机,其具有了多项技术,诸如废气涡轮增压技术、可变正时气门、高滚流燃烧、缸体缸盖平行冷却技术、STT智能节油技术等,其最大功率达到了130Kw,在1900转左右涡轮增压即可介入,并获得源源不断的动力。

在实际驾驶过程中,1.8T+6AT的动力组合匹配的近乎完美,在自动档模式下,变速器的升/降档你完全感觉不到任何顿挫感,这在自主车企当中很少见;同时油门反应随叫随到,要想有很明显的推背感,涡轮介入后便有强烈的推背感,而这套动力系统在实际驾驶中,百公里综合油耗仅为8.8L,整车油耗更是降低了10-15%,全面领先国内自主车型发动机水平。

长安CS75全系均采用了电子助力,在同级别车型中很少见,该套系统给驾驶者一种轻柔的感觉,实际驾驶过程中完全不用担心转向系统过重带来的驾驶疲劳;其转向精准,对于女士驾驶者也很容易上手,同时其随着车速的增加,在转向力度上也将加重,为了给予更加安全的驾驶环境。

长安CS75前/后悬架均采用了独立式,该套悬架系统在实际行驶过程中,有着极佳的舒适性;悬架整体调校的韧性十足,减震阻尼回馈给我的第一印象十分柔软,经过坑洼、柏油路面时前后悬架可有效降低外界因素所带来的震动和颠簸,这样的表现并不输给任何一款合资品牌车型。而在制动方面则表现中规中矩,整体稍显偏硬,高速行驶时遇到紧急情况需要更大的刹车力度才能有效降低车速。

总体来说,长安CS75 1.8T车型可以说是自主SUV车型当中具有超高性价比的一款,从外观、内饰、配置、做工等多方面来看,其完全可以媲美任何一款合资品牌SUV车型,并在自主SUV车型中有着自己独到的优势。试驾后,你就会长安CS75 1.8T车型情有独钟。(网通社 2014年7月16日 北京报道)

文章标签: 长安CS75 四驱 责任编辑:林垚

长安CS75详细报价

长安CS75

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参考价:7.08-18.46万

厂商:长安轿车

级别:SUV

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