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    巴黎车展首发16款轿车 多数将引入国内

    来源:网通社 原创 2014-07-17 07:00

    收藏 陆宏伟

    在今年10月份,2014巴黎车展将正式开幕,其作为世界第二大汽车展览会,每两年举办一届,并云集了众多车企全新的产品。网通社通过对于相关信息的梳理后发现,在本届巴黎车展上,12大汽车品牌将首发16款新车型。另外随着中国汽车市场的不断扩大,上述产品中多数将引入国内市场销售。

    导语

    在今年10月份,2014巴黎车展将正式开幕,其作为世界第二大汽车展览会,每两年举办一届,并云集了众多车企全新的产品。网通社通过对于相关信息的梳理后发现,在本届巴黎车展上,12大汽车品牌将首发16款新车型。另外随着中国汽车市场的不断扩大,上述产品中多数将引入国内市场销售。

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    全新smart明年引入国内 搭两款发动机

    网通社汽车

    全新smart整体依然小巧,并与雷诺全新Twingo基于同平台打造,并将在明年正式登陆中国市场。在车身尺寸上,新车型长度为2629mm左右,宽度比 现款smart增加100mm,达到1660mm。动力方面,全新smart有望采用奔驰雷诺研发的新一代1.0L和1.0T两款发动机,1.0L最大功率61kw,1.0T最大功率为76kw。

    全新晶锐新增1.0T引擎 延用PQ25平台

    网通社汽车

    新一代晶锐的车身长度与现款车型基本相同,不过其轴距有望从现款的2465mm增长至2510mm,从而使新车型在车内空间上得到提升。另外大众也确认全新晶锐将基于升级的PQ25平台打造,并非此前曾传闻的MQB平台。在动力上,新一代晶锐将新增一台1.0T涡轮增压三缸发动机,1.2TSI和1.4TSI发动机也将继续沿用。传动方面,新车将提供6速手动变速箱或者7速DSG变速箱。新车上市后将于起亚K2等同级别车展开竞争。

    全新马自达2轴距加长80mm 搭三款引擎

    网通社汽车

    全新马自达2在车身尺寸将得到大幅度提升,其长/宽/高分别为4060mm/1695mm/1500mm,其长度增加了160mm,高度也增加25mm,另外新车型的轴距也增加了80mm,达到了2570mm。在动力方面,全新马自达2除搭载了功率为63kW的1.3L四缸汽油发动机和功率为79kW,峰值扭矩为139N·m的1.5L四缸汽油发动机外,还将搭载一台77kW,250N·m的1.5L四缸涡轮增压柴油发动机,这三款引擎都将采用马自达最新研发的SKYACTIV创驰蓝天技术。

    MINI五门版轴距增加72mm 11月引入国内

    网通社汽车

    MINI COOPER五门版的车身长宽高分别为3982/1727/1425mm,轴距为2567mm。相比MINI三门版车型,长度增加161mm,高度增加 11mm,轴距增加了72mm,车型的实用性有所提升。在动力方面新车型将采用与三门版相同的1.5T三缸涡轮增压引擎,最大功率100kW,峰值扭矩 220Nm,以及2.0T四缸发动机,最大功率141kW,峰值扭矩280Nm,并将匹配6速手自一体变速箱。同时根据此前MINI中国官方微博所公布的 信息,全新车型有望在今年11月正式在国内上市。

    标致新508搭1.6T引擎 延用PSA 3号平台打造

    网通社汽车

    新508在外观上采用了标致最新的家族式设计,相较老款车型更具现代感,并将在明年正式在华投产上市。在动力方面,新车型将换搭1.6THP发动机,该引擎目前已使用于标致3008与全新408车型。该引擎最大功率为120千瓦,峰值扭矩达到240牛米,相比现款车型所搭载的2.0L发动机,新车在动力上更加强劲。另外新车型作为一款中期改款产品,其并未使用EMP2平台打造,而是延用了PSA 3号平台。

    捷豹XE国内年底上市 未来搭三款动力

    网通社汽车

    捷豹此前正式公布了旗下入门级轿车XE的预告图,也宣告其将与宝马3系等同级产品在豪华中型车市场竞争,并有望在今年年底正式引入国内销售。XE系列产品作为捷豹全新设计的产品序列,其将采用最新研发的iQ智能化全铝合金平台打造。在动力上未来XE系列产品有望搭载该品牌最新研发的Ingenium系列2.0T汽油发动机,对于该项动力系统,捷豹全球品牌负责人亚德里安?霍尔马克曾表示:得益于新发动机的搭载,XE最高时速可达到每小时300千米。除此之外,现款XF所采用的最大功率250kW,最大扭矩450N·m的3.0L机械增压引擎也有望搭载到全新车型上。并且随着小排量增压化趋势的发展以及各国关于汽车燃耗标准的日益严苛,捷豹1.6T发动机也或将在该款入门产品上得以应用。(网通社 2014年7月17日 北京报道)

    文章标签: 巴黎 责任编辑:王浩
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    陆宏伟 2014年05月20日
    标致新508九月十日首发 将推两款衍生车

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    在今年4月的北京车展上,标致全新408正式发布,该车使用标致最新的家族式前脸设计。508作为标致的一款中级车,在今年也将推出中期改款车型。近日网通社从芬兰媒体WorldCarFans获悉:在今年的9月10日,标致新508将正式发布,之后在明年1月进入中国市场。在车型方面,新508除传统三厢版外,还将推出旅行版与跨界版两款衍生车型。此外,网通社从东风标致内部人士获悉:与全新408有所不同的是,新508将基于现有平台开发,而不是采用与全新408相同的EMP2平台。

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    伴随着PSA复兴计划的推出,标致和雪铁龙两大品牌将对旗下车型进行系统的梳理,除了会精简车型数量之外,还将推出更多受到消费者青睐的热销车型。近日标致品牌全球CEO毕高诚先生透露:目前正在考虑推出两款车型替代现有的508中级车型,他还补充:“我们酝酿两种车身形式,一种更偏重动感,另一种更宽敞舒适。”此举也正是效仿当前大众对于中级车所采用的布局方式(一汽大众旗下迈腾和CC),未来标致中级车型除了会继续推出常规版的轿车外,还将有望推出更具运动风格的轿跑车型。

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    标致508 询底价

    15.97-22.47万

    品牌:标致

    级别:中型车

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