凯迪拉克凯雷德是通用品牌旗下的全尺寸SUV,一直以“大尺寸、大排量”成为美系SUV代表,其即将推出搭载小排量引擎车型。近日,凯迪拉克产品经理David Schiavone接受媒体采访时透露,凯迪拉克可能将在新款凯雷德基础上推出运动版,并考虑搭载V6涡轮增压柴油发动机的凯雷德型号,以及采用V6双涡轮增压发动机的版本。同时网通车了解到,该款车型将搭载3.6T双涡轮增压引擎,其上市后将与林肯领航员等车型展开竞争,售价也将大幅下调。
导语凯迪拉克凯雷德是通用品牌旗下的全尺寸SUV,一直以“大尺寸、大排量”成为美系SUV代表,其即将推出搭载小排量引擎车型。近日,凯迪拉克产品经理David Schiavone接受媒体采访时透露,凯迪拉克可能将在新款凯雷德基础上推出运动版,并考虑搭载V6涡轮增压柴油发动机的凯雷德型号,以及采用V6双涡轮增压发动机的版本。同时网通车了解到,该款车型将搭载3.6T双涡轮增压引擎,其上市后将与林肯领航员等车型展开竞争,售价也将大幅下调。
凯雷德换装小排量引擎 售价将大幅下调
据了解,凯迪拉克大型SUV-凯雷德将搭载全新的3.6L双涡轮增压发动机,是目前通用最强的V6发动机,最大功率为313kW/5750rpm,峰值扭矩达到583Nm/3500-4500rpm。而这台发动机是基于目前搭载在CTS、ATS等高性能车型上,也有望引入国内,进一步丰富凯迪拉克在华产品序列。
凯迪拉克凯雷德在搭载3.6T双涡轮增压发动机后,其消费税税率也相应降低15个百分点,由于决定汽车售价的条件之一是来自消费税,按现款凯雷德起售价为158万元来计算,搭载小排量音容税率下调后,其售价也有望相应降低至28万元起,起售价为130万元起,售价的降低为消费者提供更高的性价比。
凯雷德所采用的3.6T双涡轮增压引擎在动力上与6.2L自然吸气引擎相比有很明显的优势,其中最大功率高出12kw,扭矩高出18Nm,同时燃油经济性也十分出色;而与竞争对手福特3.5T引擎相比,该款3.6T双涡轮增压引擎的优势更加明显,无论是最大功率以及扭矩均有着一定的优势,而凯雷德匹配后,消费者完全不必担心其在动力上的问题。(网通社 2014年7月17日 北京报道)
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