奔腾B50停售 新款年内上市-取消1.8排量

一汽奔腾在今年上半年的总销量为78,077辆，作为旗下看家产品，奔腾B50占总销量4成左右。面对如今日益激烈的紧凑级市场，如何在进一步突围就显得格外重要。近日，网通社通过对全国多个城市的一汽奔腾经销商采访后获悉，目前B50 1.8L车型车型已基本处于停售状态，并且经销商已不再向厂家订购1.8L排量车款，只是在部分店里有少量现车。有经销商经销商透露了B50滞销的原因，”新款B70的指导价已经进入B50的空间，没有人再询问B50“

此外，由于售价相仿，经销商主要向消费者推荐购买中级车B70。但根据最新曝光的B50产品来看，一汽轿车即将更新B50产品线，据经销商透露厂商有望取消销量不佳的1.8L车款。

据一汽奔腾某经销商介绍，目前店内B50 1.8L版本只有少量现车，其中低配版车型的价格为9.68万，仅比奔腾B70 2.0L手动版车型的售价低了3000元。过小的价格区间也让现款奔腾B50处于一个尴尬的位置，而在未来将如何解决这一矛盾还有待一汽轿车对现有车型进行重新定位和布局。

B50自上市以来一直都是奔腾旗下的主力车型，仅今年前五个月，奔腾B50的累计销量就已突破3万辆，月均销量达6000台。即将推出的新款奔腾B50相比现款车型 在车身外观方面改变较大，造型也将年轻运动化的设计风格贯彻到底。全新奔腾B50前格栅采用了类似奔腾B70的家族式设计，由现款的倒梯形格栅变为六边形。此外，车前大灯的内部结构也发生了较为明显的变化，新车采用了双炮筒大灯造型，增强了动感元素。车身侧面线条流畅，腰线更加立体。车尾双炮筒式尾灯与前大灯相呼应。

新车内饰采用了双色设计，其中方向盘以及中控台部分是由黑色材质和钢琴烤漆元素共同组成，这样的搭配将整车的运动感又提升了一个档次。值得一提的是，新车的座椅和中央扶手等区域采用了米黄色内饰，让整个内部空间不再显得单调。

如不出现意外，全新B50将会继续使用现款车型上的1.6L自然吸气发动机。该款引擎的最大功率为76kw，峰值扭矩可以达到145Nm，这样的动力表现在与其它自主品牌同级别车型的较量中丝毫不落下风。我们可以预见的是，在未来A级车市场将会出现百家争鸣的景象。 (网通社 2014年7月23日 北京报道)